Forensische und Umweltexperten haben sich zusammengetan, um eine neue wissenschaftliche Methode zu entwickeln, um „Hotspots“ der Mikroplastikverschmutzung in offenen Gewässern zu lokalisieren. In einer Studie der Staffordshire University, des Rozalia Project for a Clean Ocean und des Central Wyoming College wurde die Technik im New Yorker Long Island Sound getestet.
Professorin Claire Gwinnett von der Staffordshire University erklärte: „Der Long Island Sound war ein interessanter Standort, da er viele Faktoren aufweist, die Verschmutzung verursachen können.“
„Es handelt sich um eine Flussmündung mit einem hohen Wildtierbestand, eine stark befahrene Transportroute, die von Frachtschiffen frequentiert wird, und ein beliebtes Angelgebiet. Sie grenzt an New York City, ist außerdem dicht besiedelt und ein wichtiges Touristenziel.“
Im Rahmen der Studie wurden Proben vom Deck des 60 Fuß langen ozeanografischen Segelforschungsschiffs American Promise gesammelt. Das Team nahm alle 3 Meilen 1-Liter-Stichproben von Oberflächenwasser vom East River entlang der Mitte des Long Island Sound bis zum Race, wo er auf den Rhode Island Sound trifft.
Stichproben ermöglichen die Analyse spezifischer Orte, wobei die Forscher einen statistischen Ansatz anwenden, um Hotspots zu identifizieren, an denen Mikroplastik am häufigsten vorkommt.
„Menschen verwenden oft den Begriff ‚Hotspot‘, aber er ist nicht wissenschaftlich definiert. Frühere Studien verwendeten weitgehend subjektive Methoden, ohne die Verwendung von Regeln oder Schwellenwerten, die Hotspots von Nicht-Hotspots unterscheiden“, sagte Professor Gwinnett.
„Unsere Studie schlug eine einfache, aber objektive Methode zur Bestimmung von Hotspots anhand von Standardabweichungswerten vor. Dies ist das erste Mal, dass dies durchgeführt wurde.“
Nahe beiden Enden des Probenahmegebiets wurden zwei primäre und zwei sekundäre Hotspots beobachtet. Es besteht möglicherweise ein „Engpass“-Effekt in den engeren Zonen oder umgekehrt ein Verdünnungseffekt im breiteren Abschnitt des Long Island Sound. In ähnlicher Weise wurden Hotspots in der Nähe oder auf einer Linie mit einer Flussmündung, insbesondere der Themse und dem Connecticut River, beobachtet.
Die Überlagerung von Heatmaps verschiedener Arten von Schifffahrt und Schiffsverkehr mit der Mikropartikel-Heatmap aus dieser Studie zeigt mögliche Ähnlichkeiten. Insbesondere zwischen Gebieten mit hohem Freizeit- und Passagierschiffverkehr und höherer Mikroplastikkonzentration.
Professor Gwinnett sagte: „Wir müssen Faktoren berücksichtigen, die diese Ergebnisse beeinflussen könnten, wie Bevölkerung, Geographie und menschliche Nutzung.“ Die identifizierten Hotspots wurden jedoch sowohl in dicht besiedelten Gebieten als auch in der Nähe einiger der am dünnsten besiedelten Landgebiete gefunden rund um den Long Island Sound.
„Der erste Schritt zur Bekämpfung dieser Art von Verschmutzung besteht darin, Mikropartikelproben zu charakterisieren, damit wir beginnen können, zu verstehen, woher sie stammen könnten.“
97 % der Proben enthielten künstliche Partikel. Mikropartikel wurden als 76,14 % Fasern und 23,86 % Fragmente klassifiziert. 47,76 % der Fasern waren synthetisch und 52,24 % waren nicht synthetisch.
Zur Analyse der Mikropartikel – einschließlich Typ, Farbe, Form, Material, Vorhandensein von Clusterbildung und Breite – wurden forensische wissenschaftliche Ansätze verwendet, die von der Staffordshire University entwickelt wurden. Dabei wurden 30 einzigartige Kategorien potenzieller Verschmutzungsquellen identifiziert.
Rachael Miller, Expeditionsleiterin und Gründerin des Rozalia-Projekts, erklärte: „Im Gegensatz zu größeren Plastikfragmenten, die klare Merkmale aufweisen können, die ihre ursprüngliche Herkunft leicht identifizieren, wie zum Beispiel Kronkorkenkanten oder ein partielles Logo, ist dies bei Mikropartikeln im Allgemeinen sehr schwierig, sofern keine Analyse erfolgt.“ Es wird ein Ansatz verwendet, der das Teilchen vollständig charakterisiert.“
„Die Identifizierung einer bestimmten Art von Gegenstand, von dem ein Mikropartikel stammt, z. B. einer Jeans, einem Teppich, einem Reifen oder einem Körperpflegeprodukt, erhöht die Wahrscheinlichkeit, den Mechanismus für den Transport in die Umwelt zu entdecken. Das wiederum erhöht die Möglichkeiten dazu.“ einen Teil der Mikroplastikverschmutzung verhindern.“
Die Autoren fordern nun Referenzdatenbanken zu potenziellen Schadstoffen in Gewässern. Ph.D. Die Forscherin Amy Osbourne ist auf forensische Faseranalyse an der Staffordshire University spezialisiert, nachdem sie ihr Grundstudium in forensischer Untersuchung abgeschlossen hat.
Sie sagte: „Wir können die Quellen der Verschmutzung nicht sicher identifizieren, ohne Proben mit großen, leicht durchsuchbaren bekannten Herkunftsdatenbanken vergleichen zu können. Solche Datenbanken werden bereits in der Forensik verwendet, wenn es um die Identifizierung von Beweisquellen an Tatorten geht.“
„Zum Beispiel könnten wir mit einer Datenbank aller verschiedenen Arten von Fischernetzen oder Planen beginnen, von denen wir wissen, dass sie in Gebieten wie dem Long Island Sound häufig verwendet werden.“
Professor Gwinnett fügte hinzu: „Während weitere Forschung erforderlich ist, um die Konzentrationen von Mikroplastik und die Auswirkungen dieser Verschmutzung vollständig zu verstehen, reicht die bloße Präsenz aus, um sich an der Lösungsentwicklung und -bereitstellung zu beteiligen.“
Die Ergebnisse sind veröffentlicht im Tagebuch Regionalstudien in Meereswissenschaften.
Mehr Informationen:
Rachael Z. Miller et al., Verschmutzung durch Mikroplastik und anthropogene Mikrofasern in den Oberflächengewässern des East River und des Long Island Sound, USA, Regionalstudien in Meereswissenschaften (2023). DOI: 10.1016/j.rsma.2023.103360