„Wir hätten uns besser anpassen sollen“
Dem widersprach Teamchef Toto Wolff Himmel etwas tiefer. „Wir haben auf die Bedingungen zu Beginn des dritten Quartals nicht gut reagiert“, verwies der Österreicher auf die gewaltigen Stürme, die auf die Rennstrecke in São Paulo zuzogen.
Laut Wolff hätte sein Team besser darauf achten müssen, dass die Reifentemperaturen stimmten. „Die Unterschiede sind so gering, dass es auf die Reifentemperaturen bei Runden außerhalb der Box ankommt. Die Aston Martins flogen davon, Verstappen kam mit warmen Reifen aus der Box und sie waren die schnellsten Autos auf der Strecke.“
Tatsächlich wurden die Abstände im dritten Quartal plötzlich viel größer als im ersten und zweiten Quartal. „Es zeigt vor allem, was wir hätten tun können“, sagte Wolff. „Eine Platzierung zwischen dem ersten und dem achten Startplatz war möglich.“
Das dritte Quartal endete aufgrund des Unwetters in Brasilien vorzeitig
Russell war in seiner Q3-Runde enttäuscht
Viele Fahrer sprachen anschließend über die veränderten Bedingungen und deren Einfluss auf das Auto. Der Wind begann stark zu wehen, die Temperatur sank und eine Regendecke strömte auf die Rennstrecke. „Es war der absolute Wahnsinn. So einen Wetterwechsel habe ich noch nie erlebt“, sagte Russell anschließend. In der kurzen Zeitspanne, in der noch eine Zeit gesetzt werden konnte, kam der Vorjahressieger nicht über die sechstschnellste Zeit hinaus.
„Ich war wirklich enttäuscht von meiner Runde. Ich bin überall gerutscht und hatte keinen Grip“, beschrieb der Brite Pushlap. „Ich habe auch nicht so viel Regen auf meinem Visier gesehen, aber mir fehlte eine Sekunde. Also dachte ich, ich könnte an die Box gehen, um neue Reifen zu holen, weil ich sicher war, dass ich Letzter werden würde. Aber wir wurden mit einer frustrierenden Runde Sechster.“ es ist immer noch eine vernünftige Ausgangsposition.“
„Immer noch das Podium im Visier“
Daher ist man bei Mercedes zuversichtlich, im Sprintrennen und Hauptrennen besser abschneiden zu können. Die Renngeschwindigkeit bleibt die Stärke des W14. „Und das ist hier wichtiger als die Geschwindigkeit über eine Runde. Wir wollen immer noch aufs Podium. Aston Martin zum Beispiel war heute schneller, aber ich hoffe, dass unsere Rennpace besser ist.“
Hamilton sah, dass die Gruppe direkt hinter Max Verstappen dicht beieinander liegt. „Wir werden einen großen Kampf haben. Ich glaube nicht, dass wir heute unsere wahre Geschwindigkeit zeigen konnten. Hoffentlich wird die Renngeschwindigkeit am Sonntag besser sein.“
Tijdschema GP Brazilië (Nederlandse tijden)
- Zaterdag 15.00-15.44 uur: Sprintkwalificatie
- Zaterdag 19.30-20.30 uur: Sprintrace
- Zondag 18.00 uur: Race