Mercedes-Benz und Google sind eine langfristige Partnerschaft eingegangen, die darauf abzielt, dem deutschen Autohersteller die Kontrolle über sein geistiges Eigentum und seinen Marktplatz zu geben und gleichzeitig den Fahrern Navigation, Karten und YouTube anzubieten, die vom Technologieriesen bereitgestellt werden.
Es ist ein ungewöhnlicher Deal, der versucht, ein Gleichgewicht vom Typ Goldlöckchen zwischen dem Angebot der von den Verbrauchern gewünschten Google-Dienste zu finden, ohne die Kontrolle über das gesamte Betriebssystem im Auto abzugeben.
„Dies ist eine Lizenzvereinbarung, die für beide Seiten eine „Win-Win-Situation“ darstellt“, sagte Ola Källenius, CEO von Mercedes-Benz, während einer Pressekonferenz am Mittwoch während einer Veranstaltung in seinem Forschungs- und Entwicklungszentrum in Sunnyvale, Kalifornien. „Wir sind die vollständigen Architekten des Stacks.“
Es eine Lizenzvereinbarung zu nennen, ist richtig, spielt die Beziehung aber möglicherweise herunter. Der Die Partnerschaft bringt die Google Maps-Plattform, Cloud und YouTube in zukünftige Mercedes-Benz-Fahrzeuge, die mit MB.OS, dem Betriebssystem der Nest-Generation des Autoherstellers, ausgestattet sind. Merecdes wird Zugriff auf das Geodatenangebot von Google haben, einschließlich detaillierter Informationen zu Orten, Echtzeit- und Vorhersageverkehrsinformationen und automatischer Umleitung. Mercedes-Benz wird Google Maps-Daten verwenden, um assistierte Fahrfunktionen wie automatische Geschwindigkeitsanpassungen vor Kreuzungen, Kreisverkehren oder Kurven zu ermöglichen.
Aber wie Sundar Pichai, CEO von Google und Alphabet, feststellte, wird die Partnerschaft darüber hinausgehen.
„Wir ermöglichen es Mercedes-Benz nicht nur, eine kundenspezifische Navigationsschnittstelle zu entwerfen, sondern stellen auch unsere KI- und Datenfähigkeiten bereit, um ihre Nachhaltigkeitsbemühungen zu beschleunigen, das autonome Fahren voranzutreiben und ein verbessertes Kundenerlebnis zu schaffen“, sagte Pichai in einer Erklärung.
Mercedes-Benz arbeitet bereits seit mehreren Jahren an einem eigenen Betriebssystem MB.OS. Dieses Betriebssystem wird in der nächsten Generation von Mercedes-Fahrzeugen (intern MMA genannt) eingeführt, die voraussichtlich gegen Ende 2024 in Produktion gehen werden.
Mercedes sagte, es habe das Linux-basierte System selbst gebaut und es so konzipiert, dass es Apps und Dienste von Drittanbietern wie die von Google unterstützen kann. Zum Beispiel sagte Mercedes, dass es plant, eine eigene Markennavigation mit neuen Geodaten und Navigationsfunktionen von Google Maps Platform im Auto aufzubauen.
Kunden müssen jedoch nicht Jahre warten, um die ersten Früchte der Partnerschaft zu erleben. Mercedes teilte am Mittwoch mit, dass der Autohersteller seinen Kunden ab heute Zugang zu ersten neuen Funktionen wie Ortsdetails geben werde, die von Google bereitgestellt werden. Die neue Funktion wird über ein Over-the-Air-Software-Update bereitgestellt.
Der Vorläufer von MB.OS wird später in diesem Jahr auch in der neuen Mercedes E-Klasse zu sehen sein. In diesem System können Kunden über das Infotainmentsystem des Autos auf Apps wie Tiktok und Zoom zugreifen.
Das Endspiel ist High Stakes. Mercedes möchte, dass sein MB.OS so überzeugend ist, dass Fahrer sich nicht mehr für die Verwendung von Middleware-Produkten wie Apple CarPlay und Android Auto entscheiden, die ihre Smartphones auf das Infotainmentsystem des Autos spiegeln.
„ICH bedeuten, das ist das ist Die ultimative Ziel von MB.OS letzten Endes, Es Wille erstellen A Kunde Erfahrung So es gibt NEIN brauchen Zu Stecker In dein Telefon.“ Das sagte CTO Markus Schäfer am Mittwoch auf der Veranstaltung.