May Mobility, ein Startup für autonome Fahrzeugtechnologie, stellte auf der CES 2025 das nächste Fahrzeug in seinem Portfolio vor: einen elektrischen, autonomen Kleinbus, der in Zusammenarbeit mit dem europäischen Elektrobushersteller Tecnobus hergestellt wurde.
Das in Ann Arbor ansässige Unternehmen May Mobility bietet autonome Shuttles auf Abruf und mit festen Routen auf dem Campus und in geplanten Gemeinden an. Heute besteht seine Flotte aus 40 Toyota Sienna-Minivans, die mit Mays Soft- und Hardware-Selbstfahr-Stack nachgerüstet wurden und Platz für bis zu acht Passagiere bieten. Die Tecnobus-Fahrzeuge, die laut May Ende 2026 in ihre Siennas-Flotte aufgenommen werden, können bis zu 30 Passagiere befördern, darunter auch Passagiere mit Rollstühlen.
Laut May Mobility ist der Tecnobus-Kleinbus für den städtischen Nahverkehr, Unternehmensgelände, Flughäfen und geplante Gemeinden konzipiert und verfügt über austauschbare Batterien, die Ausfallzeiten minimieren. Das Unternehmen gab außerdem bekannt, dass sein kommender Bus für den Einsatz in Europa und Kanada zugelassen sei.
Tech hat May Mobility gefragt, wie viele dieser Busse es in seine Flotte aufnehmen möchte und in welchen Märkten.
Heute betreibt das Startup Shuttle-Dienste mit Fahrer am Steuer in Arlington, Texas; Detroit, Michigan; und Grand Rapids, Minnesota, unter anderen Städten. Das Startup ist auch in Japan vertreten, wo Telekommunikationsunternehmen NTT hat zugestimmt, die Technologie von May für einen AV-Piloten in Nagoya zu lizenzieren. Nach Angaben des Unternehmens verfügt May auch über aktive Einsätze in Tokio und Fukuoka.
Darüber hinaus hat May kürzlich einen kleinen fahrerlosen Shuttle-Einsatz in Ann Arbor gestartet, um seine Fähigkeiten ohne menschlichen Fahrer auf dem Vordersitz zu testen.