Mary Barra, CEO von General Motors, glaubt immer noch, dass ein autonomes Fahrzeug ohne Lenkrad und Pedale „definitiv“ in der Zukunft ihres Unternehmens liegt, auch wenn sie kürzlich das eigens dafür gebaute Modell Origin eingestellt hat.
Barra erzählte dem Publikum bei Tech Disrupt 2024 am Dienstag, dass sie immer noch ein Auge auf ein speziell gebautes Robotaxi geworfen habe, dass sie jedoch nach einem erschöpfenden, jahrelangen Versuch, die Federal Motor Vehicle Safety Standards zu ändern, den Aufruf zur Tötung des Origin erlassen habe ( FMVSS).
„Ich arbeite jetzt wahrscheinlich schon seit sechs, sieben Jahren daran“, sagte Barra auf der Bühne. „Anfang dieses Jahres kam der Punkt, an dem wir uns fragten: ‚Wie viel härter können wir vorgehen, wenn es keine Gesetzesänderung gibt?‘ Und wenn man sich dann anschaut, wie schwierig es jetzt ist, ein neues Gesetz zu verabschieden, haben wir beschlossen, dass wir die richtige Entscheidung treffen müssen.“
Diese Entscheidung fiel Anfang Juli dieses Jahres, nach monatelangen Kontroversen bei GMs selbstfahrender Tochtergesellschaft Cruise. GM musste eine Gebühr in Höhe von 583 Millionen US-Dollar zahlen, als es das Origin-Projekt abbrach. Das Unternehmen hatte einst prognostiziert, dass es „Origins in Zehntausender-Größen“ produzieren würde.
Barra sagte auf der Disrupt-Bühne auch, dass sie „absolut“ immer noch daran glaube, dass die Menschen eines Tages ihre eigenen, autonomen Fahrzeuge kaufen werden. „Wir werden sehen, wie es sich entwickelt und wie Verbraucher die Technologie nutzen“, sagte sie.
Sie gab jedoch zu, dass der Aufstieg der autonomen Fahrzeugtechnologie länger gedauert hat, als sie gedacht hatte. „Ich denke, wir alle dachten, dass es in den Jahren 2016 und 2017 viel schneller gehen würde“, sagte sie.