Marokko gibt Hunderte Millionen Dollar aus, um nördliche Flüsse zu klopfen, um Wasser für abdetriebene Städte weiter nach Süden zu versorgen, aber Experten in Frage stellen die Nachhaltigkeit des Projekts angesichts des Klimawandels.
Das nordafrikanische Königreich hat bisher 728 Millionen US -Dollar für einen „Wasserstraßen“ ausgegeben, um den überschüssigen Fluss des Sebou -Flusses umzulenken, um die Trinkwasserbedürfnisse von Kapital Rabat und Economic Hub Casablanca zu erfüllen, so offizielle Zahlen.
In Zukunft plant es, andere nördliche Flüsse zu erschließen, um das Projekt auf die südliche Stadt Marrakesch zu verlängern.
Beamte sagen, das Projekt sei ein Erfolg bei der unmittelbaren Bedrohung für die Wasserversorgung der bevölkerungsreichsten Region des Landes.
„Die Übertragung überschüssiger Wasser aus dem Sebou -Becken im Norden ermöglichte es uns, zu verhindern, dass etwa 12 Millionen Menschen das Wasser mehr haben“, sagte Mahjoub Lahrache, Beamter des leitenden Landwirtschaftsministeriums.
Ende 2023 kamen die Hauptstadt Rabat und ihre umliegende Region gefährlich nahe dem Wasser, als der Hauptreservoir, der die Stadt versorgte, trocken lief.
Marokko hat seit langem unter extremen Niederschlag zwischen den Atlas-Bergketten und den semi-ariden und Wüstenregionen weiter südlich gelitten.
„In nur 7% des nationalen Territoriums treten fünfundfünfzig Prozent der Niederschläge auf“, sagte Wasserminister Nizar Baraka gegenüber .
In der Vergangenheit hat der Niederschlag in den Atlas -Bereichen den meisten nördlichen Flüssen ausreichend überschüssigem Fluss verursacht, damit sie auch in den trockensten Monaten des Jahres den Ozean erreichen können.
Es sind diese Überschüsse, die das „Water Highway“ -Projekt tippen möchte.
In der Stadt Kenitra, nur im Landesinneren von der Atlantikküste, wurde ein Umleitungsdamm gebaut, um den Fluss des Sebou -Flusses zurückzuhalten, bevor er in den Ozean eintritt.
Das Wasser wird dann behandelt und entlang eines 42-Meilen-Untergrundkanals mit 67 Kilometer transportiert, um die Bewohner von Rabat und Casablanca zu versorgen.
Der „Water Highway“ im vergangenen August hatte im vergangenen August mehr als 700 Millionen Kubikmeter (24,7 Milliarden Kubikfuß) Trinkwasser in die beiden städtischen Gebiete bis Anfang März geliefert.
Experten fragen sich jedoch, wie lange die Sebou und andere nördliche Flüsse weiterhin Wasserüberschüsse erzeugen werden, die abgebildet werden können.
Sechsjährige Dürre
Das Königreich leidet nach sechs Jahren der Dürre bereits an erheblichem Wasserstress.
Die jährliche Wasserversorgung ist laut offiziellen Zahlen von durchschnittlich 18 Milliarden Kubikmeter in den 1980er Jahren auf nur fünf Milliarden Kubikmeter gesunken.
Trotz starker Regenfälle im Nordwesten Anfang März bleibt Marokko im Griff der Dürre mit Niederschlag von 75% unter den historischen Durchschnittswerten.
Der Trockenzauber war „der längste in der Geschichte des Landes“, sagte der Wasserminister und stellte fest, dass frühere Trockenzyklen normalerweise höchstens drei Jahre dauerten.
Steigende Temperaturen – allein im letzten Jahr 1,8 Grad Celsius – haben die Verdunstung verstärkt.
Experten sagen, dass der Klimawandel wahrscheinlich eine weitere Verringerung des Niederschlags zu sichern wird, die sich auf die Bereiche konzentrieren, aus denen die „Wasserstraße“ für den Abzug überschüssige Ströme ausgelegt ist.
„Zukünftige Szenarien deuten darauf hin, dass Nordwasserbecken in den nächsten 60 Jahren erheblich stärker vom Klimawandel betroffen sein werden als im Süden“, sagte Nabil El Mocayd, Forscher von Wasser und Klima.
„Was heute als überschüssig angesehen wird, gibt es aufgrund dieses wachsenden Defizits möglicherweise nicht mehr in der Zukunft“, fügte er hinzu und bezog sich auf eine Studie von 2020, in der er empfahl, die „Wasserstraße“ zurückzuschulen.
Die Nachfrage nach Wasser für Bewässerung ist auch in Marokko, wo der landwirtschaftliche Sektor fast ein Drittel der Belegschaft beschäftigt.
Der Forscher Abderrahim Handouf sagte, dass mehr durchgeführt werden müsse, um die Landwirte zu helfen, wassereffiziente Bewässerungstechniken einzusetzen.
Handouf sagte, die „Wasserstraße“ sei „eine wirksame Lösung in Abwesenheit von Alternativen“, warnte jedoch, dass die Klimaherausforderungen unweigerlich „selbst im Norden Probleme verursachen“.
„Wir müssen vorsichtig bleiben“, sagte er und forderte mehr Investitionen in Entsalzungsanlagen, um den großen Städten Trinkwasser zu versorgen.
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