„Sehr wichtiges Signal“
Koster nennt Maersks Entscheidung „ein sehr wichtiges Signal“. „Die Angriffe haben die niederländischen Reeder wirklich schockiert“, sagt sie. Welche Reedereien darüber nachdenken, nicht mehr durch das Rote Meer zu fahren, will sie nicht sagen. Ihrer Meinung nach betrifft dies sowohl große als auch kleinere Unternehmen mit unterschiedlichen Warenarten.
Sollten alle Reedereien, die über eine Pause nachdenken, dies tatsächlich tun, so Koster, werde dies zu Verzögerungen bei der Auslieferung der von Schiffen transportierten Produkte führen. Diese Verzögerungen können bis zu zehn Tage betragen, wenn man von einer Durchschnittsgeschwindigkeit ausgeht. „Das bedeutet, dass Reeder darunter nach alternativen Routen suchen müssen.“
Am Donnerstag griffen Huthi-Rebellen vor der Küste Jemens ein Maersk-Schiff mit einer Rakete an. Der Schaden am Schiff hielt sich in Grenzen und die Besatzung blieb unverletzt. Doch nach einem zweiten Vorfall am Freitag will die Reederei kein Risiko mehr eingehen.