Lucid pumpt 1,5 Milliarden Dollar aus saudischem Staatsfonds, nachdem der CEO gewarnt hatte, dass es „gefährlich“ sei, sich auf den „bodenlosen Reichtum“ des Unternehmens zu verlassen.

Saudi-Arabien investiert noch mehr Geld in Lucid Motors, da das EV-Startup versucht, seine Verluste auszugleichen. Lucid kündigte am Montag im Rahmen seiner Ergebnisbericht für das zweite Quartal dass ein Tochterunternehmen des saudischen Staatsfonds weitere 1,5 Milliarden Dollar bereitstellt, wobei die Hälfte in Form einer Privatplatzierung und die andere Hälfte als Kreditfazilität bereitgestellt wird.

Der Deal vertieft zudem die Beziehungen zwischen Lucid und seinem Mehrheitseigentümer, der sich bereits verpflichtet hat, in den kommenden Jahren mindestens 50.000 seiner Elektrofahrzeuge zu kaufen, und dem Unternehmen beim Bau einer brandneuen Fabrik im Königreich hilft.

Es ist das zweite Mal, dass Lucid sich an Saudi-Arabien wendet, um mehr Geld zu erhalten, seit Lucids CEO Peter Rawlinson gegenüber der Financial Times in einem Interview im März 2024, dass er davor zurückschrecke, sich zu sehr auf den Staatsfonds des Königreichs zu verlassen. „Wenn ich die Einstellung vertrete, dass der PIF bodenlosen Reichtum bietet, ist das sehr gefährlich. Das werde ich niemals tun, dafür respektiere ich sie viel zu sehr“, sagte er dem Finanzmagazin.

Die neue Finanzierung erfolgt, nachdem Lucid bekannt gegeben hatte, dass es im zweiten Quartal 2024 643 Millionen Dollar verloren hat, obwohl es einen neuen Verkaufsrekord für seine elektrischen Luxuslimousinen verzeichnete, die einen Umsatz von 200 Millionen Dollar erzielten. Lucid gab an, dass es am Ende des zweiten Quartals über 1,35 Milliarden Dollar in bar und Barmitteläquivalenten verfügte.

Lucid braucht nicht nur Geld, um die Blutung zu stillen, während es versucht, einen Markt für seine Luxuslimousine Air zu erschließen. Es braucht auch Kapital für die bevorstehende Markteinführung seines ersten elektrischen SUV namens Gravity. Lucid hat angekündigt, dass die Produktion des Gravity Ende 2024 beginnen wird, und hofft, dass er in Nordamerika ein Erfolg wird, da der Formfaktor in der Region beliebt ist. Das Unternehmen entließ im Mai 2024 im Rahmen einer Umstrukturierung vor der Markteinführung des Gravity SUV etwa 400 Mitarbeiter oder rund 6 % seiner Belegschaft.

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