Charles Leclerc startet am Sonntag ganz hinten in den Großen Preis von Kanada. Der Titelkonkurrent von Max Verstappen hat am Samstag eine neue Startstrafe erlitten, da er zum vierten Mal einen neuen Motor bekommt, darunter einen neuen Turbo, MGU-H und MGU-K.
Die MGU-H ist ein komplexes Teil des Motors, das dafür sorgt, dass die Abgaswärme in elektrische Energie umgewandelt wird. Habe es zusammen mit dem Turbo verwendet. Die MGU-K ist Teil des Hybridsystems, das die Wärme der hinteren Bremsen in Energie umwandelt. Außerdem läuft die MGU-K mit dem regulären Motor, der zusätzliche 160 PS leistet.
Die Grid Penalty kam schon. Leclerc wurde bereits am Freitag wegen eines dritten neuen Ferrari-Motors um zehn Plätze zurückgeworfen, wobei italienische Medien erwarteten, dass es dabei nicht bleiben würde.
Der Monegasse muss überholen und merkte am Freitag, dass das etwas schwieriger war als erwartet. „Aber wir haben die Geschwindigkeit, also werden wir hoffentlich bald wieder dorthin zurückkehren, wo wir hingehören“, sagte er damals.
Leclerc verlor im WM-Kampf teure Punkte
Die neue Sanktion ist eine schlechte Nachricht für Leclerc, der in den vergangenen Wochen im Kampf um den WM-Titel bereits deutlich an Boden auf Verstappen verloren hat. Am vergangenen Wochenende ging sein Motor während des Großen Preises von Aserbaidschan kaputt.
Auf der WM-Position ist der Rückstand des Ferrari-Piloten auf die Nummer eins Verstappen nun auf 34 Punkte gestiegen. Neben dem Niederländer muss Leclerc auch seinen Teamkollegen Sergio Pérez in der Gesamtwertung dulden.
Der Grand Prix von Kanada beginnt am Sonntag um 20 Uhr (niederländische Zeit). Am Samstag stehen im nassen Montreal das dritte freie Training und das Qualifying auf dem Programm.