Honda kündigte heute an, sein erstes auf e:Architecture basierendes Elektrofahrzeug im Jahr 2025 in Nordamerika auf den Markt zu bringen.
Das ist ein Jahr früher, als der japanische Autohersteller ursprünglich angekündigt hatte, Fahrzeuge einzuführen, die auf seiner hauseigenen Fahrzeugplattform basieren, die größeren Wert auf Software und Over-the-Air-Updates a la Tesla legt.
Honda sagte in einer Erklärung, dass das Fahrzeug 2025 über ein neues, internes Betriebssystem verfügen wird, das „die kontinuierliche Weiterentwicklung der Fahrzeugfunktionen und -dienste für Kunden auch nach dem Kauf des Fahrzeugs ermöglichen wird“.
Als Nachzügler beim Elektrofahrzeugrennen in Nordamerika hat sich Honda bisher auf GM gestützt, um seine Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen, indem es auf der Ultium-Architektur und der Elektrofahrzeug-Plattform des Detroiter Autoherstellers aufbaut. Die Elektrofahrzeuge, die Honda mit GM entwickelt hat – der Prolog und der Acura ZDX – sollen 2024 in Nordamerika erhältlich sein.
Honda sagte, sein erstes e:Architecture-basiertes Fahrzeug werde „ein mittelgroßes bis großes EV-Modell“ sein und die wenigen von uns hier in Nordamerika enttäuschen, die kleine Autos bevorzugen. Tech hat sich an Honda gewandt, um zu fragen, ob es plant, kleinere Elektrik in den USA einzuführen.