Ein Flug der Jeju Air von Bangkok nach Südkorea endete am Sonntag tragisch, als er bei seinem Landeversuch am Flughafen Muan abstürzte. Die Boeing 737-800 mit 181 Passagieren ging in Flammen auf und hinterließ bis auf zwei befürchtete Tote alle.
Folgendes wissen wir bisher über den Absturz:
Kurz nach 9:00 Uhr (Ortszeit) geriet das Flugzeug des Billigfliegers in Schwierigkeiten. Der Kontrollturm hatte den Piloten beim ersten Landeversuch vor einem möglichen Vogelschlag gewarnt. Minuten später gab der Pilot eine „Mayday“-Warnung aus und das Flugzeug versuchte eine zweite Landung.
In dramatischen Aufnahmen ist zu sehen, wie das Flugzeug mit eingefahrenem Fahrwerk in einer „Bauchlandung“ über die Landebahn rutscht. Rauch zieht hinter dem Flugzeug auf, als es am Ende der Landebahn gegen eine Wand prallt und in Flammen aufgeht.
Was sind die möglichen Ursachen?
Während die Ermittlungen noch andauern, vermuten die Beamten, dass eine Kombination aus Vogelschlag und widrigen Wetterbedingungen den Absturz verursacht haben könnte. Fragen zur Angemessenheit der Start- und Landebahn wurden schnell abgetan.
„Die Landebahn ist 2.800 Meter lang und Flugzeuge ähnlicher Größe verkehren problemlos auf ihr“, sagte ein Luftfahrtbeamter.
Ein Vogelschlag, eine bekannte Luftfahrtgefahr, entsteht, wenn Vögel mit einem fliegenden Flugzeug kollidieren. Solche Angriffe können erhebliche Schäden verursachen, insbesondere wenn Vögel in Düsentriebwerke gesaugt werden.
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Zeitleiste des Absturzes
Das südkoreanische Landministerium legte einen detaillierten Zeitplan vor und gab an, dass der Jeju-Air-Flug 2216 181 Passagiere beförderte, darunter zwei thailändische Staatsangehörige, und sechs Besatzungsmitglieder. Die Vogelschlagwarnung wurde um 9:03 Uhr ausgegeben und der Absturz ereignete sich innerhalb von drei Minuten nach dem Notruf des Piloten.
Passagiere und Überlebende
Von den 181 Personen an Bord konnten nur zwei von Rettungskräften aus dem Wrack geborgen werden. Bisher wurden 151 Todesfälle bestätigt. Beamte befürchten, dass die Chance, weitere Überlebende zu finden, gering ist, da das Flugzeug „fast vollständig zerstört“ wurde.
Die Familien der Opfer versammelten sich im Erdgeschoss des Muan-Flughafens, viele unter Tränen, während sie auf Neuigkeiten warteten.
Rettungsbemühungen
Hunderte Feuerwehrleute, Militärangehörige und Rettungskräfte eilten zur Absturzstelle. Der amtierende südkoreanische Präsident Choi Sang-mok hat den Standort als besonderes Katastrophengebiet ausgewiesen und damit umfangreiche staatliche Unterstützung für die Rettungs- und Bergungsarbeiten ermöglicht.
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Choi wandte sich an die Nation und sagte: „Keine tröstenden Worte würden für die Hinterbliebenen, die diese Tragödie erlitten haben, ausreichen. Die gesamte Regierung arbeitet zusammen, um die Folgen zu bewältigen und umfassende Unterstützung zu leisten.“
Die Antwort von Jeju Air
Kim E-bae, CEO von Jeju Air, drückte den Familien der Opfer sein Bedauern und sein Beileid aus und übernahm die volle Verantwortung für die Tragödie.
„Unabhängig vom Anlass übernehme ich als CEO die volle Verantwortung“, erklärte Kim. Die Fluggesellschaft versprach, bei den Ermittlungen uneingeschränkt zu kooperieren und den Familien der Betroffenen die notwendige Hilfe zu leisten.
Flugsicherheitsbilanz
Dieser Vorfall markiert den ersten tödlichen Absturz in der Geschichte von Jeju Air. Die südkoreanische Luftfahrtindustrie verfügt über eine hohe Sicherheitsbilanz, was diesen Unfall zu einer seltenen und tragischen Anomalie macht. Zuvor, im Jahr 2007, kam ein Jeju Air Bombardier Q400 aufgrund starker Winde von der Landebahn ab und verursachte leichte Verletzungen.