Cruise setzt in Phoenix nach fast fünf Monaten Betriebspause erneut Robotaxis ein, teilte das Unternehmen in einem Blogbeitrag mit. Der Fang? Die Autos werden sich im sogenannten „manuellen Modus“ befinden, also nicht selbst fahren.
Cruise wird das manuelle Fahren seiner autonomen Fahrzeuge wieder aufnehmen, um in bestimmten Städten Karten zu erstellen und Straßeninformationen zu sammeln, beginnend mit Phoenix, teilte das Unternehmen am Dienstag mit. Die Tochtergesellschaft von General Motors war bereits in Phoenix präsent, bevor sie letztes Jahr ihre gesamte US-Flotte abzog, nachdem es in San Francisco zu einem Vorfall gekommen war, bei dem ein Fußgänger unter einem Cruise-Robotaxi steckengeblieben und von ihm gezogen wurde.
Vor diesem Vorfall hatte Cruise in erstaunlichem Tempo Markteinführungen in neuen Städten angekündigt – darunter Dallas, Houston und Miami. Kritiker warfen dem Unternehmen vor, zu schnell zu expandieren und Abstriche bei der Sicherheit zu machen.
Nun scheint Cruise zu den Grundlagen zurückzukehren, eine deutliche Abkehr von der aggressiven Wachstumsstrategie, die das Unternehmen erst letztes Jahr verfolgte. Während seiner Pause testete Cruise seine autonome Fahrzeugtechnologie weiterhin in Simulationen und auf geschlossenen Strecken. Die Erstellung hochwertiger Karten und das Sammeln von Straßeninformationen dürften es Cruise erneut ermöglichen, erhöhte Sicherheits- und Leistungsziele zu erreichen, sagte das Unternehmen in seinem Blogbeitrag.
Cruise hat nicht bekannt gegeben, wann und wo es den fahrerlosen Betrieb wieder aufnehmen wird. Der Hauptbetrieb des Unternehmens befand sich ursprünglich in San Francisco, doch Cruise verlor nach dem Unfall seine Betriebserlaubnis. Cruise begann im August 2023 mit der Erweiterung seines kostenpflichtigen Servicegebiets im Raum Phoenix. Waymo von Alphabet – der Hauptkonkurrent von Cruise, der immer noch in San Francisco aktiv ist – betreibt seit 2020 einen kostenpflichtigen, fahrerlosen Robotaxi-Service in der Region und hat letztes Jahr sein Servicegebiet in der Innenstadt verdoppelt Phoenix und führte fahrerlose Fahrten zum Flughafen ein.
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