Konzeptualisierung und Untersuchung von Infrastrukturknotenpunkten und den Machtgeometrien einer kohlenstoffarmen Ortsgestaltung

Ein Forschungsartikel darüber, wo, wie, wann und für wen kohlenstoffarme Orte geschaffen werden. Die Schaffung kohlenstoffarmer Orte ist ein entscheidender Bestandteil der Reaktion auf den Klimawandel und kann zur Dekarbonisierung beitragen.

Die Schaffung kohlenstoffarmer Orte ist für die Dekarbonisierung von entscheidender Bedeutung, aber wo werden solche Orte geschaffen?

Indem sie bestehende Forschungen und Ideen erweitern und kombinieren, nehmen die Autoren Stromnetze als Ausgangspunkt, um die sogenannten drei „Infrastrukturknotenpunkte“ zu untersuchen, bei denen es sich um Orte handelt, an denen verschiedene Praktiken und Prozesse mit materiellen, räumlichen und zeitlichen Merkmalen kollidieren und sich verbinden auf eine Weise, die die Machtgeometrien einer kohlenstoffarmen Raumgestaltung prägt.

Die Autoren kommen zu dem Schluss, dass die Knotenpunkte die konflikthaften und konsensuellen Dimensionen von kohlenstoffarmen Übergängen offenbaren und wie diese Merkmale die Anordnung und Verwaltung vernetzter Hardware prägen und durch diese geprägt werden. Einige Merkmale sind allen gemeinsam, wie zum Beispiel der allumfassende Glaube an ein umfassendes Angebot und eine unverminderte Nachfrage, während andere eher einzigartiger Natur sind und in spezifischen Kontextrealitäten verwurzelt sind.

Solche Erkenntnisse unterstützen Versuche, die Schaffung kohlenstoffarmer Orte als einen relationalen Prozess zu bewerten, zu steuern und zu beschleunigen, der durch die Infrastruktur manifestiert und vermittelt wird. Die Autoren kommen zu dem Schluss, dass Infrastrukturknotenpunkte gute Gelegenheiten bieten, zu untersuchen, wo, wie, wann und für wen kohlenstoffarme Orte entstehen.

Die Studie ist im veröffentlicht Norsk Geografisk Tidsskrift – Norwegische Zeitschrift für Geographie.

Mehr Informationen:
Torik Holmes et al.: Wo entstehen kohlenstoffarme Orte? Konzeptualisierung und Untersuchung von Infrastrukturknotenpunkten und den Machtgeometrien einer kohlenstoffarmen Ortsgestaltung, Norsk Geografisk Tidsskrift – Norwegische Zeitschrift für Geographie (2023). DOI: 10.1080/00291951.2023.2206407

Zur Verfügung gestellt von der University of Manchester

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