Noch 75 km – Die Spitzengruppe startet fast am Port de Lers. Wird der Aufstieg der ersten Kategorie dazu führen, dass die Wettkampfsituation aufbricht?
Noch 82 km – Es sieht nicht gut aus für Soler. Der Fahrer vom UAE Team Emirates verliert immer mehr Zeit und starrt müde aus den Augen. Ist das Ende der Geschichte für den kranken Spanier?
Noch 96 km – Teamkollege Pogacar muss ausladen! Marc Soler scheint es im Peloton zu schnell zu gehen, er lässt sich sogar auf das Sanitätsauto herab. Der Spanier gab zuvor an, seit dem Ruhetag unter Übelkeit gelitten zu haben. Ist er krank?
Noch 109 km – Ein markantes, aber für den neutralen Zuschauer sicherlich auch unterhaltsames Manöver von Eekhoff, bedeutet, dass sich Van Aert nicht mit den 20, sondern mit den 17 Punkten begnügen muss.
Noch 110 km – Was zur Hölle? Nils Eekhoff entscheidet sich im allerletzten Moment, Wout van Aert herauszufordern und die 20 Punkte mitzunehmen. Das sind die ersten Punkte des Niederländers, der in der Punktewertung keine Chance mehr hat.
Noch 111 km – An der Spitze erscheint Wout van Aert. Wird er die 20 Punkte holen?
Noch 112 km – Weitere 1,5 Kilometer bis zum Zwischensprint liegt Wout van Aert noch halbwegs in der Spitzengruppe. Der Belgier verschwendet wohl so wenig Energie wie möglich, damit er im Zwischensprint noch am meisten übrig hat.
Noch 125 km – Gougeard wird erwischt und so besteht die Spitzengruppe wieder aus 29 Fahrern. Auf 15 Kilometern gibt es Chancen für Wout van Aert, 20 Punkte für die Punktewertung mitzunehmen und seine Führungsposition zu festigen.
Noch 130 km – Wird Van Aert um 20 oder 17 Punkte kämpfen? Der Unterschied zu Spitzenreiter Bougeard schrumpft auf 35 Sekunden. Es scheint, dass der Franzose schnell gefasst werden wird.
Noch 132 km – Der Zwischensprint steht über 22 Kilometer auf dem Programm. Wout van Aert fährt weiterhin mit den Verfolgern und kann erneut das Klassement anführen.
Weitere 134 km – Die Sprinter im Peloton werden derweil nach den beiden Anstiegen immer schwieriger. Am Schwanz baumeln unter anderem Mads Pedersen und Caleb Ewan.
Weitere 137 km – Es kommt schon eine Weile, aber Simmons und Matthews werden geschnappt. Den großen Unterschied konnten die beiden als Duo nicht überbrücken.
Noch 140 km – Alexis Gougeard hebt erwartungsgemäß mit den zwei Punkten ab und auch Stefan Bissegger holt bei diesem Anstieg einen weiteren Punkt.
Noch 144 km – Alexis Gougeard fährt weiter und hat es immer noch 55 Sekunden auf die Verfolger. Damit holt er sich die beiden Punkte für die Bergwertung. Wer übernimmt den anderen Punkt?
Noch 146 km – Die Verfolger sind so ein 43 Sekunden nachdem Gougeard auf dem Col de l’Espinas gestartet war (5,3 Kilometer bei 5 Prozent). Oben auf dem Aufstieg der dritten Kategorie gibt es zwei und einen Punkt zu gewinnen.
Weitere 147 km – Burgaudeau lässt ebenfalls los, während wir hören, wie er seinem Mitflüchtling „es ist zu früh“ zuruft. Gougeard führt jetzt solo. Wie lange kann er das durchhalten?
Weitere 152 km – Matteo Jorgenson scheidet aus! Der Amerikaner glaubt nicht an den Dreier und lässt sich von den Verfolgern erwischen. Die beiden Franzosen fahren noch 55 Sekunden für das Peloton.
Weitere 156 km – Das Trio übernimmt die Führung 1 Minute Vorsprung, aber das war es jetzt. Schaffen es Jorgenson, Burgaudeau und Gougeard, sich fernzuhalten?
Noch 164 km – Keine Punkte für Simon Geschke! Der Deutsche verliert gegen Stefan Bissegger, der zu schnell für ihn ist und mit dem Punkt davonläuft.
Noch 165 km – Die Fahrer beginnen mit dem ersten Anstieg des Tages, der Côte de Saint-Hilaire. Ganz vorne steht natürlich Simon Geschke.
Noch 167 km – Der Rückstand von Matthews wächst, so dass es so aussieht, als würde der Flight weiterhin aus denselben 28 Namen bestehen.
Noch 168 km – Verfolgt wird Michael Matthews. Der Australier will als 29. in die Gruppe einsteigen. Funktioniert das bei ihm? Er fährt 50 Sekunden hinter.
Noch 169 km – Eine Gruppe von nicht weniger als 28 Fahrern fährt bald in Führung 2 Minuten. Die wichtigsten Namen: Van Aert, Vlasov, Geschke, Teuns, Bissegger, Powless, Wellens, Pedersen und Gougeard.
Noch 174 km – Eine große Gruppe mit Pedersen, Powless und Geschke fährt dem Rest des Rudels davon. Ungefähr zwanzig Fahrer sind fast richtig 30 Sekunden auf den Rest.