Der südkoreanische Autohersteller Kia gab am Mittwoch bekannt, dass er über 200 Millionen US-Dollar in sein Montagewerk in Georgia investieren will, wo er nächstes Jahr mit der Produktion des elektrischen SUV EV9 beginnen wird.
Die Nachricht kommt zu einem Zeitpunkt, an dem ausländische Autohersteller ihre Produktion in Nordamerika verdoppeln, um sich für bundesstaatliche Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge zu qualifizieren. Damit Fahrzeuge gemäß dem im August 2022 unterzeichneten Inflation Reduction Act (IRA) Anspruch auf bis zu 7.500 US-Dollar haben, ist eine Montage auf dem Kontinent erforderlich.
Die Hyundai Motor Group, zu der auch Kia gehört, arbeitet außerdem mit dem Batteriehersteller SK On zusammen, um im Bundesstaat eine neue Batterieproduktionsanlage zu bauen. SK Innovation hat außerdem ein 2,6 Milliarden US-Dollar teures Batteriewerk in Georgia eröffnet, um Batterien für Ford zu produzieren.
Kia sagte, es werde etwa 200 Arbeitsplätze schaffen, um den technologiereichen, dreireihigen SUV sowie vier weitere Modelle zu bauen. Der EV9 wird Kias erstes Elektrofahrzeug sein, das in den USA montiert wird
Der Schritt steht im Einklang mit Kias jüngstem Bestreben, den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu steigern und bis 2030 einen Bruttoumsatz von 122 Milliarden US-Dollar zu erreichen. Unterstützt wird dies durch eine Investition von 24 Milliarden US-Dollar in die Elektrifizierungsstrategie des Autoherstellers, die darauf abzielt, dass Kia bis 2026 1 Million Elektrofahrzeuge verkaufen wird. Kia beabsichtigt, in Gwangmyeong auch seine erste eigene Fabrik für Elektrofahrzeuge in Betrieb zu nehmen. Kia plant, bis 2027 15 neue EV-Modelle auf den Markt zu bringen.
Als Kia im März erstmals seinen SUV EV9 vorstellte, war klar, dass das Auto perfekt für einen nordamerikanischen Markt geeignet war. Es ist sowohl erschwinglich als auch groß, verfügt über eine große Reichweite, kann als mobile Stromquelle dienen und verfügt über eine Reihe von Sensoren (einschließlich Kameras, Lidar und Radar), die ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem ermöglichen.
Das Flaggschiff-Fahrzeug stellt auch eine Art Wandel für den Autohersteller dar, von dem Ruf, ein billiger Flughafenvermieter zu sein, hin zu einem High-Tech-Unternehmen. Die Infotainment- und Software-Suite des EV9 ermöglicht Over-the-Air-Updates für nahezu jede Funktion im Auto, was für Kia eine Premiere ist.