Kein Anlauf des chinesischen Forschungsschiffs im Hafen von Hambantota in Sri Lanka

Kein Anlauf des chinesischen Forschungsschiffs im Hafen von Hambantota in

COLOMBO: Ein chinesisches Hightech-Forschungsschiff, das in Sri Lankas südlichem Hafen Hambantota anlegen sollte, hat nicht wie geplant angelegt, teilte die Hafenbehörde des Landes am Freitag mit, Tage nachdem Indien Sicherheitsbedenken über seine Präsenz in dem Inselstaat geäußert hatte.
Chinesische ballistische Rakete und Satellitenverfolgungsschiff ‚Yüan Wang 5“ sollte am Donnerstag eintreffen und bis zum 17. August zur Auffüllung im Hafen bleiben.
Der Hafenmeister der srilankischen Hafenbehörde (SLPA) sagte, das Schiff sei nicht wie geplant im Hafen angekommen.
Das Schiff wartet auf die Genehmigung, von seinem Standort 600 Seemeilen entfernt östlich von Hambantota einlaufen zu dürfen, sagten lokale Beamte.
Am 12. Juli hatte das srilankische Außenministerium die Genehmigung für das Anlegen des Schiffes im Hafen von Hambantota erteilt. Am 8. August bat das Ministerium in einem Schreiben an die chinesische Botschaft in Colombo darum, das geplante Andocken des Schiffes zu verschieben.
Den Grund für eine solche Anfrage nannte sie jedoch nicht. „Yuan Wang 5“ war zu diesem Zeitpunkt bereits in den Indischen Ozean eingedrungen.
Sri Lankas Antrag auf Verschiebung kam, nachdem die indische Regierung unter Berufung auf Sicherheitsbedenken starke Einwände gegen den Besuch erhoben hatte.
Die SLPA sagte, dass, obwohl ein chinesisches Unternehmen für den Hafen von Hambantota verantwortlich ist, die Navigations- und Betriebsangelegenheiten von ihm gehandhabt werden.
Sri Lankas politische Oppositionsparteien haben die Regierung für das verantwortlich gemacht, was sie als Misshandlung der Frage des Andockens des chinesischen Schiffes bezeichneten.
Die aus fünf Parteien bestehende abtrünnige Gruppe der regierenden srilankischen Podujana Peramuna-Partei forderte in einer gemeinsamen Erklärung, dass das Schiff Hambantota besuchen darf.
Der südliche Tiefseehafen Hambantota gilt aufgrund seiner Lage als strategisch wichtig. Der Hafen wurde größtenteils mit chinesischen Krediten entwickelt.
Indien hat erklärt, dass es jede Entwicklung, die sich auf seine Sicherheits- und Wirtschaftsinteressen auswirkt, sorgfältig überwacht.
„Uns sind Berichte über einen geplanten Besuch dieses Schiffes in Hambantota im August bekannt“, hatte der Sprecher des Außenministeriums, Arindam Bagchi, in Neu-Delhi gesagt, als er nach den Berichten über einen geplanten Besuch eines chinesischen Schiffes gefragt wurde.
„Die Regierung überwacht sorgfältig jede Entwicklung, die sich auf Indiens Sicherheits- und Wirtschaftsinteressen auswirkt, und ergreift alle erforderlichen Maßnahmen, um sie zu schützen“, sagte er letzten Monat.
Neu-Delhi ist besorgt über die Möglichkeit, dass die Ortungssysteme des Schiffes versuchen könnten, indische Anlagen auszuspionieren, während es auf dem Weg zum srilankischen Hafen ist.
Indien hat chinesische Militärschiffe im Indischen Ozean traditionell streng betrachtet und in der Vergangenheit gegen solche Besuche in Sri Lanka protestiert.
Die Beziehungen zwischen Indien und Sri Lanka gerieten unter Druck, nachdem Colombo 2014 einem chinesischen Atom-U-Boot die Erlaubnis erteilt hatte, in einem seiner Häfen anzudocken.
Indiens Bedenken konzentrierten sich insbesondere auf den Hafen von Hambantota. Im Jahr 2017 verpachtete Colombo den südlichen Hafen für 99 Jahre an China Merchant Port Holdings, nachdem Sri Lanka seine Kreditrückzahlungsverpflichtungen nicht einhalten konnte, was Befürchtungen über eine mögliche Nutzung des Hafens für militärische Zwecke schürte.
Am Montag sagte das chinesische Außenministerium, es sei „völlig ungerechtfertigt, dass bestimmte Länder die sogenannten „Sicherheitsbedenken“ anführen, um Druck auf Sri Lanka auszuüben“.
„Während Sri Lanka mit wirtschaftlichen und politischen Schwierigkeiten zu kämpfen hat, bedeutet eine grobe Einmischung in den normalen Austausch und die Zusammenarbeit Sri Lankas mit anderen Ländern, seine Verwundbarkeit auszunutzen, was moralisch unverantwortlich ist und gegen die grundlegenden Normen der internationalen Beziehungen verstößt“, sagte der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Wang Wenbin sagte in Peking als Antwort auf eine Frage zum geplanten Andocken des chinesischen Schiffes im Hafen von Hambantota.
„Wir fordern die relevanten Parteien auf, Chinas meereswissenschaftliche Forschungsaktivitäten in einem rationalen Licht zu sehen und den normalen Austausch und die Zusammenarbeit zwischen China und Sri Lanka nicht mehr zu stören“, fügte Wang hinzu.
China ist der Hauptgläubiger Sri Lankas mit Investitionen in die Infrastruktur. Die Umschuldung chinesischer Kredite wäre der Schlüssel zum Erfolg der Insel in den laufenden Gesprächen mit dem Internationalen Währungsfonds über eine Rettungsaktion.
Indien hingegen war Sri Lankas Lebensader in der anhaltenden Wirtschaftskrise. Es war führend bei der Bereitstellung von Wirtschaftshilfe in Höhe von fast 4 Milliarden US-Dollar für Sri Lanka im Laufe des Jahres, da der Inselstaat mit der schlimmsten Wirtschaftskrise seit seiner Unabhängigkeit im Jahr 1948 zu kämpfen hat.

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