DAVOS: Flüssigerdgaslieferungen werden davon betroffen sein Spannungen im Roten Meer, sagte Katars Premierminister am Dienstag und warnte vor weiteren Militärschlägen Jemen Es besteht die Gefahr, dass sich die Krise verschlimmert.
„LNG ist… wie alle anderen Handelsschiffe. Sie werden davon betroffen sein“, sagte Scheich Mohammed bin Abdulrahman Al Thani auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos und verwies auf den zunehmenden Austausch mit den Huthi-Rebellen im Jemen.
„Es gibt alternative Routen, diese alternativen Routen sind nicht effizienter, sie sind weniger effizient als die aktuelle Route“, fügte er hinzu.
Anstatt die Hauptroute zwischen Asien und den europäischen Märkten zu nutzen, auf der normalerweise etwa 12 Prozent des weltweiten Seehandels abgewickelt werden, machen einige Reedereien jetzt einen großen Umweg über das südliche Afrika.
Bloomberg berichtete am Montag, dass mindestens fünf von Katar betriebene LNG-Schiffe auf dem Weg zum Roten Meer angehalten hätten.
Scheich Mohammed sagte, das „zentrale Problem“ Gaza, wo seit Oktober der Krieg zwischen Israel und der Hamas wüte, müsse angegangen werden, um die Lage im Roten Meer zu beruhigen.
Er fügte hinzu: „(Militärintervention) wird dem nicht ein Ende bereiten, wird es nicht eindämmen. Ich denke also, dass das Gegenteil zu einer weiteren Eskalation führen wird.“
Seine Äußerungen erfolgten, nachdem US-amerikanische und britische Streitkräfte am Freitag zahlreiche Ziele im gesamten Jemen angegriffen hatten, nachdem es wochenlang zu Angriffen der vom Iran unterstützten Rebellen als Reaktion auf den Krieg Israels mit Hamas-Kämpfern auf palästinensischem Gebiet gekommen war.
Dann schossen US-Streitkräfte am Sonntag eine Huthi-Marschflugrakete ab, die auf einen amerikanischen Zerstörer zielte, und am Montag wurde ein US-amerikanisches Frachtschiff im Golf von Oman von einer weiteren Huthi-Rakete getroffen.
Die Huthis hatten es auf Schiffe abgesehen, die ihrer Meinung nach mit Israel in Verbindung standen, doch nach den Anschlägen vom Freitag erklärten sie die Interessen der USA und Großbritanniens zu „legitimen Zielen“.
Der katarische Ministerpräsident bezeichnete die Krise am Roten Meer als „derzeit die gefährlichste Eskalation, da sie nicht nur die Region, sondern auch den Welthandel betrifft“, da die Befürchtungen zunehmen, dass sich der Krieg in Gaza ausweiten könnte.
Seit Beginn des Krieges in Gaza Anfang Oktober hat die Gewalt zwischen mit dem Iran verbündeten Gruppen im Jemen, im Libanon, im Irak und in Syrien zugenommen.
„LNG ist… wie alle anderen Handelsschiffe. Sie werden davon betroffen sein“, sagte Scheich Mohammed bin Abdulrahman Al Thani auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos und verwies auf den zunehmenden Austausch mit den Huthi-Rebellen im Jemen.
„Es gibt alternative Routen, diese alternativen Routen sind nicht effizienter, sie sind weniger effizient als die aktuelle Route“, fügte er hinzu.
Anstatt die Hauptroute zwischen Asien und den europäischen Märkten zu nutzen, auf der normalerweise etwa 12 Prozent des weltweiten Seehandels abgewickelt werden, machen einige Reedereien jetzt einen großen Umweg über das südliche Afrika.
Bloomberg berichtete am Montag, dass mindestens fünf von Katar betriebene LNG-Schiffe auf dem Weg zum Roten Meer angehalten hätten.
Scheich Mohammed sagte, das „zentrale Problem“ Gaza, wo seit Oktober der Krieg zwischen Israel und der Hamas wüte, müsse angegangen werden, um die Lage im Roten Meer zu beruhigen.
Er fügte hinzu: „(Militärintervention) wird dem nicht ein Ende bereiten, wird es nicht eindämmen. Ich denke also, dass das Gegenteil zu einer weiteren Eskalation führen wird.“
Seine Äußerungen erfolgten, nachdem US-amerikanische und britische Streitkräfte am Freitag zahlreiche Ziele im gesamten Jemen angegriffen hatten, nachdem es wochenlang zu Angriffen der vom Iran unterstützten Rebellen als Reaktion auf den Krieg Israels mit Hamas-Kämpfern auf palästinensischem Gebiet gekommen war.
Dann schossen US-Streitkräfte am Sonntag eine Huthi-Marschflugrakete ab, die auf einen amerikanischen Zerstörer zielte, und am Montag wurde ein US-amerikanisches Frachtschiff im Golf von Oman von einer weiteren Huthi-Rakete getroffen.
Die Huthis hatten es auf Schiffe abgesehen, die ihrer Meinung nach mit Israel in Verbindung standen, doch nach den Anschlägen vom Freitag erklärten sie die Interessen der USA und Großbritanniens zu „legitimen Zielen“.
Der katarische Ministerpräsident bezeichnete die Krise am Roten Meer als „derzeit die gefährlichste Eskalation, da sie nicht nur die Region, sondern auch den Welthandel betrifft“, da die Befürchtungen zunehmen, dass sich der Krieg in Gaza ausweiten könnte.
Seit Beginn des Krieges in Gaza Anfang Oktober hat die Gewalt zwischen mit dem Iran verbündeten Gruppen im Jemen, im Libanon, im Irak und in Syrien zugenommen.