Präsident Joe Biden erklärte sich vom Wahlkampf bis zu seinem ersten Amtsjahr zu einem klimafreundlichen Anführer.
Er versprach, die Treibhausgasemissionen des Landes bis 2030 um mindestens 50 % unter das Niveau von 2005 zu senken, und strebte an, bis 2050 Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen. Beide Ziele sind laut der jüngsten UN von entscheidender Bedeutung, um die katastrophalsten Auswirkungen des Klimawandels zu vermeiden Klimabericht.
Es ist Monate her, seit Bidens 1,7-Billionen-Dollar-Plan „Build Back Better“ auf dem Capitol Hill ins Stocken geraten ist, einschließlich beispielloser 555 Milliarden US-Dollar, um die Nation weg von fossilen Brennstoffen und hin zu sauberer Energie zu bewegen.
Der demokratische Senator Joe Manchin III aus West Virginia weigerte sich im Dezember, das Abkommen zu billigen, und beraubte die Demokraten der Stimme, die sie in einem 50-50-Senat benötigten.
Manchin hat seitdem seine Unterstützung signalisiert, einige Bestimmungen des umfassenden Pakets voranzutreiben, darunter Maßnahmen für grüne Energie, verschreibungspflichtige Medikamente, eine Steuer für die Reichen und die Bewältigung der Schulden des Landes.
Das lässt die Möglichkeit einer abgespeckten Version des Gesetzes offen, wenn der Gesetzgeber bald handeln kann.
„Uns läuft die Zeit davon. Der Mai ist im US-Senat ein entscheidender Monat in dieser Frage“, sagte Jamal Raad, Geschäftsführer von Evergreen Action, einer Interessenvertretung für Klimaschutzmaßnahmen. „Wir alle wissen, dass die Gesetzgebung in der Hitze des Sommers stirbt, und daher ist diese Arbeitsphase wirklich wichtig und ein echter Test für die Führung [Senate Majority] Führer [Charles E.] Schumer und dem Präsidenten darüber, ob sie diese Klimainvestitionen über die Ziellinie bringen können.“
Hier ist ein Blick auf einige der wichtigsten klimabezogenen Bestimmungen des Build Back Better-Plans und welche möglicherweise noch eine Chance haben, bestanden zu werden.
Steuergutschriften für grüne Energie
Das Gewicht der Klimainvestitionen von Build Back Better lag in Steuergutschriften, um Anreize für die Umstellung auf grüne Energie zu schaffen. Der Gesetzentwurf sieht Steuergutschriften in Höhe von 320 Milliarden US-Dollar für Produzenten und Käufer von Wind-, Solar- und Atomenergie vor.
Laut der Rhodium Group sind die Steuergutschriften für saubere Energie der Schlüssel zur Verwirklichung von Bidens Ziel für 2030. Die Reihe von Steuergutschriften wird größtenteils von vielen Senatoren, einschließlich Manchin, unterstützt, was einen politischen Weg nach vorne versprechen könnte. Laut einem Mitarbeiter der Senatsdemokraten sind es wahrscheinlich diese, wenn klimabezogene Bestimmungen von Build Back Better vorankommen.
„Diese sind ziemlich gut etabliert. Diese Steuergutschriften haben traditionell ohnehin eine ziemlich große Unterstützung erfahren, insbesondere in Staaten, die viel erneuerbare Energie produzieren, und viele davon sind eher gemäßigte oder konservative Staaten“, sagte Barry Rabe, Professor an der Gerald R. Ford School of Public Policy der University of Michigan. „Also denke ich, dass die Energiesteuergutschrift in gewisser Weise wahrscheinlich immer noch auf dem Tisch liegt.“
Methangebühr
Eine Bestimmung im Build Back Better Act hätte eine Gebühr auf Methan erhoben, das aus Erdöl- und Erdgassystemen emittiert wurde. Der Vorschlag würde die gesamte Lieferkette abdecken, und die daraus erzielten Einnahmen würden verwendet, um das Programm zu verwalten, Unternehmen bei der Überwachung und Reduzierung von Emissionen zu unterstützen und Gemeinden zu unterstützen, die von der Verschmutzung durch Öl- und Gassysteme betroffen sind.
Eine Methangebühr wird möglicherweise nicht vorangebracht (obwohl einige Experten dies als entscheidend für die Eindämmung der Emissionen zur Erwärmung des Planeten bezeichneten). Manchin hat gezeigt, dass er nicht bereit ist, die Industrie für fossile Brennstoffe zu bestrafen, und Progressive kritisierten die Politik zuvor als zu lax.
„Methan hat in den letzten Jahren aufgrund seiner sehr intensiven, kurzfristigen Auswirkungen wachsende Aufmerksamkeit erlangt. … Es ist eine Quelle der Klimaerwärmung, es ist eine Quelle der Luftverschmutzung“, sagte Rabe.
Der Versuch von Build Back Better, eine Gebühr auf Methan zu erheben, erforderte auch die Festlegung, wie man es misst, „was ein großes Problem oder eine große Herausforderung war. Ich kenne die Insider-Geschäfte nicht, aber es scheint, als wäre das zu diesem Zeitpunkt eine echte Herausforderung “, sagte Rabe.
Rabatt für elektrofahrzeuge
Build Back Better beinhaltete einen Rabatt für Käufer von Elektrofahrzeugen in Höhe von bis zu 12.500 US-Dollar an Steuergutschriften. Der Rabatt galt nur für Fahrzeuge, die in einer gewerkschaftlich organisierten Fabrik in den USA hergestellt wurden.
Es ist unwahrscheinlich, dass dies voranschreitet, da Manchin das Programm erst letzten Monat als „lächerlich“ bezeichnete und erklärte, dass es bereits eine Warteliste für Leute gibt, die Elektrofahrzeuge wollen. „Wenn wir nicht genug Produkte für die Leute produzieren können, die es wollen, und wir sie trotzdem dafür bezahlen, dass sie es nehmen, ist das meiner Meinung nach absolut lächerlich.“
Er widersetzte sich auch der rein gewerkschaftlichen Bestimmung.
Kohlenstoffabscheidungstechnologie
Bidens Infrastructure Investment and Jobs Act investierte Milliarden in CO2-Abscheidungsprojekte oder Technologien zur Entfernung von CO2-Emissionen aus der Luft.
Der Build Back Better Act versuchte, noch mehr in CO2-Abscheidungsprojekte zu investieren. Manchin hat Unterstützung für eine solche Technologie signalisiert und bietet einen potenziellen Weg in die Zukunft.
Einige kritisieren CO2-Abscheidungsprojekte als zu kostspielig und unzuverlässig, während andere sagen, dass sie ein entscheidendes Element im Kampf gegen die Klimakrise sind.
©2022 Los Angeles Times.
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