Kaag en Braassem muss noch einen Schritt weiter gehen, um das Dorf Leimuiden sicherer zu machen.
Dies geht aus einer Reihe schriftlicher Anfragen hervor, die die D66-Fraktion an den Bürgermeister und die Stadträte gerichtet hat. Laut Ratsmitglied Carsten Zwaaneveld täte Kaag en Braassem gut daran, sich intensiv für Südholland einzusetzen, um insbesondere die Leimuider-Brücke zu verbessern.
Provinzialdirektor Frederik Zevenbergen (Verkehr, VVD) hat kürzlich die Fledermaus in den Hühnerstall geworfen. Er sagte in einem Brief an die Gemeinde, dass die Provinz nicht umhin komme, erhebliche Kürzungen vorzunehmen. Dies liegt unter anderem am Krieg in der Ukraine, der steigenden Inflation und der großen Baustoffknappheit.
Eines der Projekte, bei denen Zuid-Holland Abstriche macht, ist die Verbesserung der Provinzdurchfahrt durch Leimuiden. Die Kreuzung mit der Dokter Stapenséastraat wurde bereits saniert. Eine weitere Passage wurde im Hang der N207 zwischen dem Dorf und dem Gewerbegebiet geplant. Doch diesen Plan will Zevenbergen nun verwerfen. Es habe eine „deutliche Verbesserung des Verkehrsflusses“ gegeben, sagt er. Und eine so teure Unterführung scheint vorerst unnötig.
Der Gemeinderat antwortete mit einem schriftlichen Schreiben und mahnte, Südholland könne die frühere Einigung inklusive der damit verbundenen Gelder nicht einfach vom Tisch fegen. Aber was D66-Mitglied Zwaaneveld betrifft, sind die Dinge etwas nuancierter.
Kaag en Braassem sollte wie ein Hase in der Provinzregierung Lobbyarbeit leisten und nicht nur ein Brief mit Beschwerden schicken müssen. Deputy Zevenbergen deutet eine Verbesserung der Leimuider-Brücke an, das ist der Eindruck, den D66-Mitglied Zwaaneveld hat. Darauf sollte Kaag en Braassem umfassend reagieren. Die Brücke ist auf Schritt und Tritt in Schwierigkeiten, mit allen damit verbundenen Unannehmlichkeiten. Die Zusammenarbeit mit Noord-Holland (Eigentümer der Brücke) und Zuid-Holland könnte vielleicht Trost spenden, hofft Zwaaneveld.