Joby Aviation und Virgin Atlantic Partner, um elektrische Lufttaxis in Großbritannien auf den Markt zu bringen

Joby Aviation arbeitet mit Virgin Atlantic zusammen, um in Großbritannien elektrische Lufttaxis auf den Markt zu bringen, und ist das siebte Land, in dem das Startup eines Tages kommerzialisieren möchte.

Joby, das 2021 über einen Special Purpose Acquisition -Zusammenschluss an die Börse ging, gab keinen Zeitplan für die Start seiner Partnerschaft mit Virgin in Großbritannien, einem Sprecher des Unternehmens, teilte Tech mit, dass es irgendwann nach dem Start von Joby in den VAE und in den USA kommen würde

Joby hofft, Ende dieses Jahres oder zu Beginn dieses Jahres, nachdem er sein erstes EVTOL -Flugzeug (Electric vertikaler Start und Landung) in das Land geliefert hat, in Dubai beginnen. Das Startup hatte auch geplant, einen kommerziellen Dienst in den USA entweder in New York oder in Los Angeles, im Jahr 2025 zu starten. Diese Zeitleiste kann jedoch vorgestellt werden, wenn Joby arbeitet, um die erforderlichen Zertifizierungen der Federal Aviation Administration zu erhalten.

Im Oktober 2024 sagte Joby, dass es kurz vor der Erzielung der Typ -Zertifizierung sei, was die Genehmigung des Fahrzeugdesigns bedeutet -, aber ein Sprecher konnte heute keine aktualisierte Zeitleiste bereitstellen.

Joby muss auch seine eigenen Zertifizierungen aus Großbritannien erhalten, bevor es dort startet. Das Unternehmen beantragte, dass sein Flugzeug im Juli 2022 zur Verwendung durch die britische Zivilluftfahrtbehörde validiert wird.

Die Verbindung von Joby mit Virgin kommt fast sieben Monate, nachdem Tech erstmals berichtet hatte, dass die beiden Unternehmen Pläne hatten, zusammenzuarbeiten-Nachrichten, die wir über einen unserer „kleinen Vögel“ kamen.

Laut dem Deal wird Joby in Großbritannien den exklusiven Airline-Vertriebspartner in Großbritannien sein. Das in Kalifornien ansässige Unternehmen hat auch einen sich gegenseitig ausschließlichen Deal mit einer anderen Fluggesellschaft, Delta, in den USA und Großbritannien, aber die Virgin-Partnerschaft fällt unter diesen bestehenden Deal, weil Delta ungefähr die Hälfte von Virgin besitzt.

Der Deal von Joby mit Delta verspricht Kunden, auf einen Premium -Service zuzugreifen, der sie von lokalen Vertiports direkt zum Flughafen übernimmt. (Vertiports sind Infrastruktur, bei denen Evtols Start, Grundstück und Anklage.) Die Virgin -Partnerschaft verspricht ein ähnliches Netzwerk von Landeplätzen in ganz Großbritannien.

Laut den Unternehmen können Virgin -Kunden in Zukunft einen Sitz in den Flugzeugen von Joby über die Virgin Atlantic App und die Website von Virgin Atlantic reservieren.

Die Partnerschaft mit Airlines ist eine der wichtigsten Möglichkeiten, wie EVTOL-Unternehmen für den Markt planen. Der Hauptkonkurrent von Joby, Archer Aviation, hat ähnliche Angebote mit United und Southwest gemacht.

Viele dieser Geschäfte haben Investitionen der Fluggesellschaften enthalten. Delta hat beispielsweise bereits 60 Millionen US -Dollar in Joby investiert, um bis zu 200 Millionen US -Dollar mehr zu investieren, wenn Joby seine Versprechen eingibt. Laut einem Joby -Sprecher ist eine Investition nicht Teil von Joby’s Deal mit Virgin.

In einer Erklärung sagte Virgin, dass es die Bemühungen von Joby in Großbritannien in Großbritannien durch Vermarktung des Dienstes für Kunden, der Zusammenarbeit mit den Aufsichtsbehörden und zur Unterstützung „Unterstützung für die Entwicklung der Landungsinfrastruktur an wichtigen Flughäfen“ unterstützen würde.

Das EVTOL von Joby ist so konzipiert, dass er einen Piloten, vier Passagiere und etwas Gepäck tragen kann. Es verspricht, mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 Meilen pro Stunde zu fliegen und von Leeds nach Manchester eine 15-minütige Reise zu machen.

Das Startup ist weit entfernt von großen Bereitstellungen, aber Joby hat seine Absichten erklärt, einen Lufttaxi in den USA, Großbritannien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Südkorea, Japan, Indien und Australien zu starten.

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