Jenseits des Hype: Warum Teslas Robotaxi-Zukunft vor regulatorischen Hindernissen steht

Tesla treibt den Lidar Verkauf von Luminar voran und Motional pausiert

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Kirsten ist immer noch unterwegs, um Kirsten-Sachen zu erledigen, also werde ich (Rebecca Bellan) weiterhin alle druckfähigen Neuigkeiten zur technischen Mobilität weitergeben.

Seitdem ist eine Woche vergangen TeslaDie auffällige Robotaxi-Enthüllung von Elon Musk scheint unterschiedliche Meinungen darüber zu haben, was Elon Musk präsentierte und, was entscheidend ist, was er ausließ.

Die große Sache war offensichtlich das Robotaxi oder Cybercab (ich weiß nicht, wie Tesla es heutzutage nennt). Wir hatten erwartet, dass ein Prototyp auf die gepflegten Straßen des Hollywood-Studios rollt, in dem die Veranstaltung stattfand, aber stattdessen bekamen wir 20 Cybercabs. Sie sehen aus wie ein kleinerer, schlankerer Cybertruck – eine Designentscheidung, die niemanden schockierte – und sind ohne Lenkrad oder Pedale gebaut. Außerdem bieten die Fahrzeuge nur Platz für zwei Passagiere, eine seltsame Wahl für ein Robotertaxi, die Musk nicht erklärt hat. Aber er hat noch einen weiteren Zeitplan angegeben, den er wahrscheinlich verpassen wird – der Beginn der Robotaxi-Produktion ist für 2026 oder 2027 geplant. Oh, und anscheinend kann jeder für 30.000 US-Dollar ein eigenes Robotertaxi kaufen.

Musk sagte auch, er erwarte, dass Tesla im Jahr 2025 „unüberwachtes FSD“ für Fahrzeuge der Modelle Y und Model 3 in Kalifornien und Texas einführen werde. Ich habe einige Gedanken darüber, warum dies und die Massenproduktion von Robotaxis, die ohne menschliche Steuerung gebaut werden, nicht machbar erscheint aus regulatorischer Sicht.

Die größte Überraschung des Abends war die Enthüllung eines Robovan, eines elegant aussehenden autonomen Busses, der bis zu 20 Personen befördern und auch Güter transportieren kann. Doch abgesehen davon, dass er auf eine wundersame, autonome Zukunft hinwies, machte Musk keine Angaben zu Zeitplänen oder einer Markteinführungsstrategie für dieses Fahrzeug.

Auch für keines der an diesem Abend vorgestellten Tesla-Produkte, einschließlich der Optimus-Bots (die übrigens von Menschen ferngesteuert wurden, was Musk den begeisterten Investoren nicht preisgab), stellte er viele dieser Informationen nicht zur Verfügung.

Und obwohl viele Tesla-Fans, darunter offenbar auch Anthony Levandowski, optimistisch waren, verursachte dieses Versäumnis, Klarheit zu schaffen, gepaart mit der Besorgnis über einen Mangel an kurzfristigen Wachstumschancen Teslas Aktie stürzt ab etwa 10 % am Freitag nach der Veranstaltung. Und seitdem hat es sich kaum erholt.

Ein kleiner Vogel

Bildnachweis:Bryce Durbin

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Geld der Station
Bildnachweis:Bryce Durbin

Aerleum hat einen Weg gefunden, Kohlendioxid aus der Luft zu entfernen und es in eine andere Verbindung umzuwandeln. Und es beginnt mit Methanol, einem Alkohol, der als Treibstoff in Frachtschiffen verbrannt oder zur Herstellung von Flugbenzin verwendet werden kann. Das Startup sammelte 6 Millionen US-Dollar an Startkapital von 360 Capital und HTGF, unter Beteiligung von Bpifrance, Marble und Norrsken.

GM Ventures hat 10 Millionen US-Dollar investiert Forge Nanoein Startup, das eine dünne Beschichtung entwickelt, die dazu beitragen könnte, die Sicherheit und Lebensdauer von kathodenaktiven Materialien zu verbessern und die Gesamtkosten der Batterie zu senken.

Schichtbewegungeine Plattform für Flottenmanagement-Software, erworben hat digitale Flottenmanagementplattform Optimales Automotive. Die Bedingungen des Deals wurden nicht bekannt gegeben, aber der Deal ermöglicht Shiftmove die Expansion nach Frankreich.

Voi platziert hat Vorrangig besicherte Anleihen im Wert von 50 Millionen Euro im Gesamtrahmen von 125 Millionen Euro. Das Mikromobilitätsunternehmen wird die Mittel nutzen, um seine derzeit 110.000 E-Scooter- und E-Bike-Flotten zu vergrößern, bestehende Schulden zu refinanzieren und generell den Betrieb aufrechtzuerhalten.

Bemerkenswerte Lektüre und andere Leckerbissen

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Autonome Fahrzeuge

Waymo hat es offenbar für die Frau eingerichtet, die im Sommer einen Livestream erstellt hat, um zu zeigen, wie die Robotertaxis des Unternehmens zu jeder Nachtzeit hupten. Sie bekam scheinbar endlos kostenlose Waymo-Fahrten und sogar eine Eisparty!

Elektrofahrzeuge, Ladegeräte und Batterien

Kalifornische Polizisten bereuen ihre Entscheidung, ihre Flotten durch zu ersetzen Tesla Modell Ys.

Fisker‚S Der Plan zur Liquidation seiner Vermögenswerte wurde vom Insolvenzgericht angenommen. Außerdem ist geklärt, wer für die Arbeitskosten im Zusammenhang mit zwei Rückrufen des Autoherstellers aufkommt.

General Motors hat gestartet die GM Energy PowerBank, ein stationäres Speicherprodukt, das nach Angaben des Unternehmens Besitzern von Elektrofahrzeugen die Möglichkeit geben wird, Energie aus dem Netz zu speichern und zu übertragen, mit der Option der Integration in Solarenergie. Die Energiemanagementprodukte des Unternehmens sind jetzt auch in den USA erhältlich

Tesla‚S Der Cybertruck erfährt in Europa Gegenreaktionen, da Befürworter des Fußgängerschutzes beim Blick auf die spitzen Winkel dieses schweren Lastwagens denken: „Es würde wirklich weh tun, wenn er jemanden anfährt.“ Dies könnte zu einer schlechten Sicherheitsbewertung führen, was den Verkauf zum Scheitern bringen könnte.

Während Toyota‚S Mobilitätsmesse Bizweek 2024stellte der Autohersteller tragbare Wasserstoffkartuschen vor, die die Größe und das Gewicht von Wasserstofftanks reduzieren könnten. Die Prototypen sollen die Wasserstoffnutzung einfacher und sicherer machen.

Zukunft des Fliegens

PaladinDas 30-köpfige Team arbeitete nachts und am Wochenende, um der Polizei in Asheville, North Carolina, zu helfen, nachdem die Stadt vom Hurrikan Helene heimgesucht wurde. Seine Software war in der Lage, Drohnen fernzusteuern und so bei der Ortung von Personen und der Abgabe von Vorräten zu helfen.

Verschiedenes

Google hat eine Funktion eingeführt, die Ihnen dabei hilft, die günstigsten Flüge für Ihre nächste Reise zu finden. Normalerweise zeigt Ihnen Google die „besten“ Optionen basierend auf Preis und Komfort. Aber einige von uns sind bereit, um 5 Uhr morgens zum Flughafen zu fahren, um 50 Dollar zu sparen.

Glovoder spanische Lebensmittelliefer- und Schnellhandelsdienst, experimentiert mit der Hinzufügung einer Reihe sozialer Funktionen, um mehr In-App-Aktivitäten zu fördern. Es ermöglicht Restaurants auch, Videos zur Essenszubereitung hochzuladen, um Sie hungrig zu machen und Sie bereit zu machen, Ihr Geld für talentierte Köche auszugeben.

Die Räder dieser Woche

Jenseits des Hype Warum Teslas Robotaxi Zukunft vor regulatorischen Hindernissen steht
Bildnachweis:Rebecca Bellan

Ich bin im Jahr 2022 eines Familienmitglieds herumgefahren Ford Mustang Mach-E GT Edition in den letzten paar Monaten, also dachte ich, dass jetzt genau der richtige Zeitpunkt ist, meine Gedanken über die Peitsche mitzuteilen.

Da ich nicht oft Autobewertungen mache, bin ich mir nicht sicher, ob es in Ordnung ist, zu sagen, dass dieses Auto Ohrfeigen hat. Aber das tut es. Was mir an diesem Crossover am besten gefällt? Die Beschleunigung. Von 0 auf 60 geht es in 3,7 Sekunden, daher kommt es selten vor, dass ich beim Versuch, schnell nach links abzubiegen oder im Verkehr die Spur zu wechseln, denke: „Oh nein, das schaffe ich nicht!“ Warten Sie am besten auf eine bessere Eröffnung.“ Das liegt daran, dass die am Heck und an beiden Achsen montierten Elektromotoren zusammen 480 PS und ein Drehmoment von bis zu 634 Pfund-Fuß leisten, und das spürt man wirklich.

Der Mach-E verfügt über drei Fahrmodi, die die Leistung und das Erlebnis des Fahrzeugs anpassen: Engage, Whisper und Unbridle. Engage ist am entspanntesten, Whisper sorgt für eine sanftere Beschleunigung und eine leichtere „Ausroll“-Verzögerungsreaktion und Unbridle gibt Ihnen das Gefühl, auf der Rennstrecke zu sein.

Auch die Akkulaufzeit ist mit einer Kapazität von etwa 300 Meilen, bevor eine Aufladung erforderlich ist, recht ordentlich. Ich hatte nie wirklich Angst vor der Batterie, aber natürlich kann ich es zu Hause aufladen und bin nicht auf Amerikas marode Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge angewiesen.

Auch das Erscheinungsbild des Fahrzeugs ist sportlich und stilvoll, im Innenraum fühlt es sich luxuriös und sinnvoll an. Auch im Fond gibt es ausreichend Stauraum und die Sitze lassen sich gut umklappen.

Gibt es Dinge, die mir daran nicht gefallen? Es ist eine holprige Fahrt, wenn man auf dem Rücksitz sitzt, und ich bin mir nicht sicher, warum das genau anders als eine vage Vorstellung von Federungsproblemen ist. Aus Sicherheitsgründen piept das Auto Sie auch unaufhörlich an, wenn Sie einem anderen Objekt zu nahe kommen. Aber wenn Sie in New York City parallel parken und in einer Einbahnstraße eine Reihe von Autos ungeduldig darauf warten, Sie zu überholen, kann Sie dieses zusätzliche Piepen wirklich aus der Fassung bringen.

Schließlich eignet sich der 15,5-Zoll-Bildschirm zwar hervorragend für die Anzeige von GPS-Routen und anderen Infotainment-Anforderungen, aber ich finde es nicht toll, dass bestimmte Fahrzeugsteuerungen – wie Heizung und Kühlung – über den Bildschirm bedient werden müssen, weil ich dadurch den Blick von der Straße abwende. Einige Funktionen sollten Schaltflächen bleiben.

Und obwohl ich weiß, dass dies kein Testbericht über Fords neuesten Mustang Mach-E ist, hilft er hoffentlich einigen von Ihnen bei der Überlegung, ob es sich lohnt, ein gebrauchtes 2022-Modell zu kaufen.

Was ist „Die Räder dieser Woche“? Es ist eine Gelegenheit, mehr über die verschiedenen Transportprodukte zu erfahren, die wir testen, sei es ein Elektro- oder Hybridauto, ein E-Bike oder sogar eine Fahrt in einem autonomen Fahrzeug.

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