Zu den neuen Fahrzeugen gehören die Jeep Reconein mittelgroßer SUV mit Allradantrieb, etwa so groß wie der Jeep Wrangler und sein Rivale Fordist gasbetrieben Bronco Sport. Es wird ab 2024 in einer unbekannten nordamerikanischen Fabrik produziert. Es wurden keine Reichweiten, Leistungsdaten oder Preise veröffentlicht. Jeep plant auch, mit der Herstellung eines vollelektrischen Fahrzeugs zu beginnen Wagoneer S Mittelklasse-Luxus-SUV im Jahr 2024, der geländegängig ist. Die elektrische Erweiterung der Submarke Wagoneer soll mit einer einzigen Ladung 400 Meilen (650 Kilometer) weit fahren, 600 PS haben und in etwa 3,5 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde (100 Kilometer pro Stunde) fahren können . Der Wagoneer S wird auch in Nordamerika in einer noch nicht bekannt gegebenen Fabrik gebaut. Auch für diesen SUV wurden keine Preise veröffentlicht. Auf dem Weg nach Europa wird nächstes Jahr der Jeep sein Rächer Kompakt-SUV, das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke. Laut Jeep wird der kleine Avenger mit 250 Meilen (400 Kilometer) Reichweite pro Ladung nicht in die USA kommen. Er ist besser für Europa geeignet, wo es einen starken Markt für kleinere Fahrzeuge gibt, sagten Führungskräfte. Der Avenger wird am 17. Oktober auf dem Pariser Autosalon offiziell vorgestellt. Es wird Anfang nächsten Jahres in die Ausstellungsräume kommen. Jeep plant außerdem, bis Ende 2025 vier vollelektrische SUVs in Nordamerika und Europa einzuführen, sagten die Führungskräfte. Das AufklärungEr werde jedoch nicht den kleinen SUV Jeep Wrangler ersetzen, sagte er Christian Meier, CEO der Marke. „Der Wrangler ist die Ikone“, sagte er, ohne zu sagen, ob es einen elektrischen Wrangler geben würde. Jeep, sagte er, sei auf dem Weg, die weltweit führende Marke für emissionsfreie SUVs zu werden. Das Unternehmen hat das Ziel, die SUVs in China zu verkaufen, sagten Führungskräfte.
Jeep stellt seine ersten Elektro-SUVs für Nordamerika und Europa vor
Jeep wird mit dem Verkauf von zwei vollelektrischen SUVs beginnen Nordamerika und noch eins drin Europa in den nächsten zwei Jahren. Die neuen Elektrofahrzeuge, die ersten von Jeep, sind Teil der Pläne der Marke Stellantis, bis 2030 die Hälfte ihrer US-Verkäufe und alle europäischen Verkäufe auf batterieelektrische Fahrzeuge umzustellen. Sie sind die ersten für die Marke, und Führungskräfte versprechen dies wird voll geländetauglich sein.