Japans ispace Inc sagte seinen Versuch, das zu machen erste private Mondlandung hatte versagt, nachdem er den Kontakt zu seinem Lander Hakuto-R Mission 1 (M1) verloren hatte, als er unerwartet beschleunigte und wahrscheinlich auf der Mondoberfläche abstürzte.
Das Startup sagte, es sei möglich, dass sein Höhenmesssystem die Entfernung zur Oberfläche falsch berechnet hatte, als sich der Lander dem Mond näherte.
„Es ging offenbar in einen freien Fall zur Oberfläche, da ihm der Treibstoff ausging, um seine Triebwerke zu starten“, sagte Chief Technology Officer Ryo Ujiie am Mittwoch auf einer Pressekonferenz.
Es war der zweite Rückschlag für die Entwicklung von Gewerbeflächen innerhalb einer Woche danach SpaceX’s Raumschiff-Rakete explodierte spektakulär wenige Minuten nach dem Abheben von ihrer Startrampe.
Einem Privatunternehmen ist eine Mondlandung noch nicht gelungen. Nur die Vereinigten Staaten, die ehemalige Sowjetunion und China haben Raumschiffe weich auf dem Mond gelandet, wobei Versuche in den letzten Jahren von Indien und einem privaten israelischen Unternehmen ebenfalls gescheitert sind.
Ispace, das daran arbeitet, Nutzlasten wie Rover an die Mond und verkauft zugehörige Daten, war erst vor zwei Wochen an der Tokioter Börse notiert, und eine wahnsinnige Aufregung um seine Aussichten hatte seine Aktien seither um das Siebenfache in die Höhe getrieben.
Aber die Enttäuschung führte am Mittwoch zu einer Flut von Verkaufsaufträgen. Nachdem die Aktie den ganzen Tag nicht gehandelt wurde, schloss die Aktie um 20 % im Minus zu einem erzwungenen Schlusskurs, der von der Börse festgelegt wurde und den Saldo aus Kauf- und Verkaufsaufträgen widerspiegelt.
Japans oberster Regierungssprecher Hirokazu Matsuno sagte, es sei traurig, dass die Mission nicht erfolgreich war, aber das Land wolle, dass ispace es „weiter versucht“, da seine Bemühungen für die Entwicklung einer heimischen Raumfahrtindustrie von Bedeutung seien.
Japan, das sich zum Ziel gesetzt hat, bis Ende der 2020er Jahre japanische Astronauten zum Mond zu schicken, hat in letzter Zeit einige Rückschläge erlitten. Die nationale Weltraumbehörde musste letzten Monat ihre neue H3-Rakete mit mittlerem Auftrieb beim Erreichen des Weltraums zerstören, nachdem ihr Triebwerk der zweiten Stufe nicht gezündet hatte. Seine Feststoffrakete Epsilon versagte ebenfalls nach dem Start im Oktober.
Bremsen auf einer Skipiste
Vier Monate nach dem Start von Cape Canaveral, Florida, mit einer SpaceX-Rakete schien der M1-Lander bereit zu sein, um etwa 1:40 Uhr japanischer Zeit (Dienstag 1640 GMT) autonom zu landen, wobei eine Animation auf der Grundlage von Live-Telemetriedaten dies zeigte bis zu 90 Meter (295 Fuß) von der Mondoberfläche entfernt.
Zur erwarteten Landezeit hatte die Missionskontrolle den Kontakt zum Lander verloren und die Ingenieure schienen besorgt über den Live-Stream zu sein, als sie auf die Signalbestätigung seines Schicksals warteten, die nie kam.
Der Lander hat acht von zehn Missionszielen im Weltraum erreicht, die wertvolle Daten für den nächsten Landeversuch im Jahr 2024 liefern werden, sagte Chief Executive Takeshi Hakamada.
Etwa eine Stunde vor dem geplanten Aufsetzen begann der 2,3 Meter große M1 mit seiner Landephase und verengte seine Umlaufbahn um den Mond allmählich von 100 km (62 Meilen) über der Oberfläche auf etwa 25 km, wobei er sich mit fast 6.000 km/h (3.700 mph) fortbewegte ).
Bei einer solchen Geschwindigkeit ist das Verlangsamen des Landers auf die richtige Geschwindigkeit gegen die Anziehungskraft des Mondes wie das Drücken der Bremsen eines Fahrrads direkt am Rand einer Skisprungschanze, sagte Ujiie.
Das Fahrzeug zielte auf einen Landeplatz am Rande von Mare Frigoris auf der Nordhalbkugel des Mondes, wo es einen zweirädrigen Rover in der Größe eines Baseballs eingesetzt hätte, der von der Japan Aerospace Exploration Agency, Tomy Co Ltd und der Sony Group Corp. It entwickelt wurde plante auch den Einsatz eines vierrädrigen Rovers namens Rashid aus den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Der Lander trug neben anderen Geräten eine experimentelle Festkörperbatterie, die von Niterra Co Ltd hergestellt wurde, um ihre Leistung auf dem Mond zu messen.
Bei seiner zweiten für 2024 geplanten Mission wird der M1 den ispace-eigenen Rover tragen, während er ab 2025 mit dem US-Weltraumlabor Draper zusammenarbeiten soll, um NASA-Nutzlasten zum Mond zu bringen, mit dem Ziel, bis 2040 eine permanent besetzte Mondkolonie aufzubauen.
Das Startup sagte, es sei möglich, dass sein Höhenmesssystem die Entfernung zur Oberfläche falsch berechnet hatte, als sich der Lander dem Mond näherte.
„Es ging offenbar in einen freien Fall zur Oberfläche, da ihm der Treibstoff ausging, um seine Triebwerke zu starten“, sagte Chief Technology Officer Ryo Ujiie am Mittwoch auf einer Pressekonferenz.
Es war der zweite Rückschlag für die Entwicklung von Gewerbeflächen innerhalb einer Woche danach SpaceX’s Raumschiff-Rakete explodierte spektakulär wenige Minuten nach dem Abheben von ihrer Startrampe.
Einem Privatunternehmen ist eine Mondlandung noch nicht gelungen. Nur die Vereinigten Staaten, die ehemalige Sowjetunion und China haben Raumschiffe weich auf dem Mond gelandet, wobei Versuche in den letzten Jahren von Indien und einem privaten israelischen Unternehmen ebenfalls gescheitert sind.
Ispace, das daran arbeitet, Nutzlasten wie Rover an die Mond und verkauft zugehörige Daten, war erst vor zwei Wochen an der Tokioter Börse notiert, und eine wahnsinnige Aufregung um seine Aussichten hatte seine Aktien seither um das Siebenfache in die Höhe getrieben.
Aber die Enttäuschung führte am Mittwoch zu einer Flut von Verkaufsaufträgen. Nachdem die Aktie den ganzen Tag nicht gehandelt wurde, schloss die Aktie um 20 % im Minus zu einem erzwungenen Schlusskurs, der von der Börse festgelegt wurde und den Saldo aus Kauf- und Verkaufsaufträgen widerspiegelt.
Japans oberster Regierungssprecher Hirokazu Matsuno sagte, es sei traurig, dass die Mission nicht erfolgreich war, aber das Land wolle, dass ispace es „weiter versucht“, da seine Bemühungen für die Entwicklung einer heimischen Raumfahrtindustrie von Bedeutung seien.
Japan, das sich zum Ziel gesetzt hat, bis Ende der 2020er Jahre japanische Astronauten zum Mond zu schicken, hat in letzter Zeit einige Rückschläge erlitten. Die nationale Weltraumbehörde musste letzten Monat ihre neue H3-Rakete mit mittlerem Auftrieb beim Erreichen des Weltraums zerstören, nachdem ihr Triebwerk der zweiten Stufe nicht gezündet hatte. Seine Feststoffrakete Epsilon versagte ebenfalls nach dem Start im Oktober.
Bremsen auf einer Skipiste
Vier Monate nach dem Start von Cape Canaveral, Florida, mit einer SpaceX-Rakete schien der M1-Lander bereit zu sein, um etwa 1:40 Uhr japanischer Zeit (Dienstag 1640 GMT) autonom zu landen, wobei eine Animation auf der Grundlage von Live-Telemetriedaten dies zeigte bis zu 90 Meter (295 Fuß) von der Mondoberfläche entfernt.
Zur erwarteten Landezeit hatte die Missionskontrolle den Kontakt zum Lander verloren und die Ingenieure schienen besorgt über den Live-Stream zu sein, als sie auf die Signalbestätigung seines Schicksals warteten, die nie kam.
Der Lander hat acht von zehn Missionszielen im Weltraum erreicht, die wertvolle Daten für den nächsten Landeversuch im Jahr 2024 liefern werden, sagte Chief Executive Takeshi Hakamada.
Etwa eine Stunde vor dem geplanten Aufsetzen begann der 2,3 Meter große M1 mit seiner Landephase und verengte seine Umlaufbahn um den Mond allmählich von 100 km (62 Meilen) über der Oberfläche auf etwa 25 km, wobei er sich mit fast 6.000 km/h (3.700 mph) fortbewegte ).
Bei einer solchen Geschwindigkeit ist das Verlangsamen des Landers auf die richtige Geschwindigkeit gegen die Anziehungskraft des Mondes wie das Drücken der Bremsen eines Fahrrads direkt am Rand einer Skisprungschanze, sagte Ujiie.
Das Fahrzeug zielte auf einen Landeplatz am Rande von Mare Frigoris auf der Nordhalbkugel des Mondes, wo es einen zweirädrigen Rover in der Größe eines Baseballs eingesetzt hätte, der von der Japan Aerospace Exploration Agency, Tomy Co Ltd und der Sony Group Corp. It entwickelt wurde plante auch den Einsatz eines vierrädrigen Rovers namens Rashid aus den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Der Lander trug neben anderen Geräten eine experimentelle Festkörperbatterie, die von Niterra Co Ltd hergestellt wurde, um ihre Leistung auf dem Mond zu messen.
Bei seiner zweiten für 2024 geplanten Mission wird der M1 den ispace-eigenen Rover tragen, während er ab 2025 mit dem US-Weltraumlabor Draper zusammenarbeiten soll, um NASA-Nutzlasten zum Mond zu bringen, mit dem Ziel, bis 2040 eine permanent besetzte Mondkolonie aufzubauen.