Fortsetzung des „AI Everywhere“-Vorstoßes, Intel kündigte Pläne an, das Unternehmen voranzutreiben KI Everywhere-Strategie in den Automobilmarkt, einschließlich eines Deals zur Übernahme von Silicon Mobility, einem Fabless-Silizium- und Softwareunternehmen, das sich darauf spezialisiert hat SoCs für das intelligente Energiemanagement von Elektrofahrzeugen (EV).
Intel kündigte außerdem gemeinsam mit einem chinesischen Unternehmen eine neue Familie von KI-gestützten, softwaredefinierten Fahrzeug-System-on-Chips (SoCs) an Zeekr als erster Originalgerätehersteller (OEM), der das neue SoC einführt, um seine generativen KI-gesteuerten Wohnzimmererlebnisse der nächsten Generation zur Verfügung zu stellen Fahrzeuge.
„Intel verfolgt einen ganzheitlichen Ansatz zur Lösung der größten Herausforderungen der Branche. Die Förderung innovativer KI-Lösungen auf der gesamten Fahrzeugplattform wird der Branche dabei helfen, den Wandel hin zu Elektrofahrzeugen zu meistern“, sagte Jack Weast, Vizepräsident und General Manager von Intel Automotive. „Die Übernahme von Silicon Mobility steht im Einklang mit unseren Nachhaltigkeitszielen und geht gleichzeitig auf einen wichtigen Energiemanagementbedarf der Branche ein.“
Die neue Familie KI-gestützter SDV-SoCs erfüllt einen kritischen Bedarf der Branche an Leistung und Leistungsskalierbarkeit. Die SoC-Familie verfügt über KI-Beschleunigungsfunktionen aus Intels KI-PC-Roadmap, um die begehrtesten KI-Anwendungsfälle im Fahrzeug zu ermöglichen, wie z. B. die Fahrer- und Passagierüberwachung.
Eine Demo zeigte 12 erweiterte Workloads – darunter generative KI, E-Mirrors, hochauflösende Videokonferenzgespräche und PC-Spiele – die gleichzeitig auf mehreren Betriebssystemen ausgeführt werden, einschließlich gemischter kritischer Anwendungsfälle. Die Demo zeigt, wie Automobilhersteller die bestehende Architektur elektronischer Steuergeräte (ECU) konsolidieren können, um die Effizienz, Verwaltbarkeit und Skalierbarkeit zu verbessern – und gleichzeitig ihre eigenen kundenspezifischen Lösungen und KI-Anwendungen zu integrieren.
„Intels AI-erweiterte SDV-SoCs kombinieren das Beste aus AI-PC- und Intel-Rechenzentrumstechnologien, die zur Unterstützung einer echten softwaredefinierten Fahrzeugarchitektur erforderlich sind“, sagte Weast.
Intel kündigte außerdem seine Absicht an, mit dem Forschungs- und Entwicklungszentrum imec zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass die fortschrittlichen Chiplet-Packaging-Technologien von Intel die strengen Qualitäts- und Zuverlässigkeitsanforderungen erfüllen, die für Anwendungsfälle im Automobilbereich erforderlich sind.
Intel kündigte außerdem gemeinsam mit einem chinesischen Unternehmen eine neue Familie von KI-gestützten, softwaredefinierten Fahrzeug-System-on-Chips (SoCs) an Zeekr als erster Originalgerätehersteller (OEM), der das neue SoC einführt, um seine generativen KI-gesteuerten Wohnzimmererlebnisse der nächsten Generation zur Verfügung zu stellen Fahrzeuge.
„Intel verfolgt einen ganzheitlichen Ansatz zur Lösung der größten Herausforderungen der Branche. Die Förderung innovativer KI-Lösungen auf der gesamten Fahrzeugplattform wird der Branche dabei helfen, den Wandel hin zu Elektrofahrzeugen zu meistern“, sagte Jack Weast, Vizepräsident und General Manager von Intel Automotive. „Die Übernahme von Silicon Mobility steht im Einklang mit unseren Nachhaltigkeitszielen und geht gleichzeitig auf einen wichtigen Energiemanagementbedarf der Branche ein.“
Die neue Familie KI-gestützter SDV-SoCs erfüllt einen kritischen Bedarf der Branche an Leistung und Leistungsskalierbarkeit. Die SoC-Familie verfügt über KI-Beschleunigungsfunktionen aus Intels KI-PC-Roadmap, um die begehrtesten KI-Anwendungsfälle im Fahrzeug zu ermöglichen, wie z. B. die Fahrer- und Passagierüberwachung.
Eine Demo zeigte 12 erweiterte Workloads – darunter generative KI, E-Mirrors, hochauflösende Videokonferenzgespräche und PC-Spiele – die gleichzeitig auf mehreren Betriebssystemen ausgeführt werden, einschließlich gemischter kritischer Anwendungsfälle. Die Demo zeigt, wie Automobilhersteller die bestehende Architektur elektronischer Steuergeräte (ECU) konsolidieren können, um die Effizienz, Verwaltbarkeit und Skalierbarkeit zu verbessern – und gleichzeitig ihre eigenen kundenspezifischen Lösungen und KI-Anwendungen zu integrieren.
„Intels AI-erweiterte SDV-SoCs kombinieren das Beste aus AI-PC- und Intel-Rechenzentrumstechnologien, die zur Unterstützung einer echten softwaredefinierten Fahrzeugarchitektur erforderlich sind“, sagte Weast.
Intel kündigte außerdem seine Absicht an, mit dem Forschungs- und Entwicklungszentrum imec zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass die fortschrittlichen Chiplet-Packaging-Technologien von Intel die strengen Qualitäts- und Zuverlässigkeitsanforderungen erfüllen, die für Anwendungsfälle im Automobilbereich erforderlich sind.