Innospace startet im Dezember eine Rakete von Brasilien aus

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Südkoreanisches Luft- und Raumfahrtunternehmen Innospace wird das erste Privatunternehmen sein, das a Rakete vom Startzentrum Alcantara im Norden Brasilien im Dezember, sagte der Präsident der Brasilianischen Raumfahrtagentur (AEB), Carlos Moura, am Freitag. Innospace, das plant, kostengünstige Kleinsatellitenstarts von mehreren Orten auf der ganzen Welt aus zugänglicher zu machen, entwickelt seine Rakete noch und wird sie mit einem experimentellen Start von Alcantara testen, sagte Moura in einem Interview.

Das südkoreanische Unternehmen entwickelt eine Hybridrakete, die sowohl mit festem als auch mit flüssigem Brennstoff angetrieben wird. Brasilien hofft, sich einen Teil des schnell wachsenden Marktes für kleine Satellitenstarts zu sichern, indem es seine Basis in Alcantara anbietet, dessen Lage an der Atlantikküste am Äquator die Treibstoffkosten senkt, da Satelliten nicht so weit reisen müssen, um dorthin zu gelangen Orbit. Das US-Raketenunternehmen Hyperion zog sich aus den Verhandlungen mit Brasilien zurück und Innospace übernahm seinen Platz, um Betreiber des Hauptstartplatzes auf der Basis Alcantara zu werden, die von der brasilianischen Luftwaffe betrieben wird. Das kanadische Luft- und Raumfahrtunternehmen C6 Launch Systems Inc, das im vergangenen Jahr eine brasilianische Betreiberlizenz erhielt, plant einen Start von Alcantara im Jahr 2023, während Orion AST mit Sitz in Virginia, das Starts plant, die ursprünglich darauf abzielen, Weltraumschrott zu sammeln, keine Fortschritte gemacht hat, sagte Moura. Die Virgin Orbit des Milliardärs Richard Branson hat ebenfalls eine Lizenz für den Betrieb in Brasilien erhalten und wird die bestehende 2,6 Kilometer (1,6 Meilen) lange Landebahn von Alcantara für ihre Boeing 747, Cosmic Girl, nutzen, um Raketen zu starten und zu starten, die Kleinsatelliten in eine erdnahe Umlaufbahn bringen. Moura sagte, kleinere Satellitenunternehmen hätten es schwer, Starts von bestehenden Standorten zu buchen, mit Wartelisten von zwei bis drei Jahren, sodass Alcantara eine Alternative werden könnte. Obwohl Elon Musk besuchte kürzlich Brasilien, sein SpaceX hat keine Pläne, in eine neue Installation wie Alcantara zu investieren, und wird von bestehenden Standorten in den Vereinigten Staaten aus weiterarbeiten, sagte Moura. Aber wenn die Zahl der SpaceX-Flüge schnell zunimmt und die US-Regierung beschließt, eine Einrichtung in Nordbrasilien zu bauen, könnte sich das ändern, sagte er.


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