Russische Fluggesellschaften zerlegen Flugzeuge, um Teile zu sichern. Aufgrund der Sanktionen gegen Russland können die Fluggesellschaften diese Teile nicht mehr aus dem Ausland beziehen. Das schreibt die Nachrichtenagentur Reuters basierend auf vier Branchenquellen.
Der „Abriss“ steht im Einklang mit einer Empfehlung der russischen Regierung vom Juni. Dies wird dazu beitragen, die Auswirkungen der Sanktionen abzumildern. Durch den Abbau einiger Flugzeuge sollen die restlichen ausländischen Flugzeuge bis mindestens 2025 flugfähig sein.
Neben fehlenden Teilen ist es den Russen nun auch nicht mehr möglich, ihre Flugzeuge im Westen warten zu lassen.
Ein Sukhoi Superjet 100 – ein in Russland hergestelltes Flugzeug, aber mit westlichen Teilen – und ein Airbus A350 aus der Flotte von Aeroflot sollen am Boden demontiert werden.