Am 27. Dezember kollidierten laut a ein Waymo-Robotaxi und ein Bürgersteig-Lieferroboter von Serve Robotics an einer Kreuzung in Los Angeles Video das kursiert in den sozialen Medien.
Das Filmmaterial zeigt einen Serve-Bot, der nachts eine Straße in West Hollywood überquert und versucht, auf den Bürgersteig zu gelangen. Es erreichte den Bordstein, setzte ein wenig zurück, um sich zu korrigieren, und begann, sich auf die Rampe zuzubewegen. Dann traf ein Waymo, der nach rechts abbog, den kleinen Bot.
Die Person, die das Video gepostet hat, sagte, der Serve-Bot sei vor der Kollision über eine rote Ampel gefahren, obwohl das aus dem Filmmaterial nicht klar hervorgeht.
Ein Reddit-Benutzer kommentierte das Video mit den Worten: „Waymo-Computer: ‚Scheint weder ein Mensch noch ein Tier zu sein.‘ ‚Keine Lebensform entdeckt‘ BAM!“
Und obwohl dieser Kommentar wahrscheinlich im Scherz geäußert wurde, ist die Meinung nicht ganz falsch.
Als Tech Waymo fragte, ob das Robotaxi den Bot gesehen habe, sagte ein Sprecher, dass das Waymo Driver-System korrekt erkannt habe, dass der Lieferroboter ein unbelebtes Objekt sei. Der Fahrer ist als vorsichtiger, defensiver Fahrer konzipiert, der anhand der Informationen, die ihm zu jedem Zeitpunkt vorliegen, den sichersten Fahrweg priorisiert, und seine Fähigkeit, verschiedene Arten von Verkehrsteilnehmern und Objekten zu klassifizieren und zu unterscheiden, beeinflusst sein Verhalten um ihn herum. Beispielsweise ist der Fahrer so programmiert, dass er im Umgang mit Kindern und Fußgängern vorsichtiger ist.
Das soll nicht heißen, dass Waymos Driver einfach alles Unbelebte dem Erdboden gleichmachen wird; In diesem Fall hatte der Lieferroboter am Bordstein angehalten, bevor er auf die Abbiegespur des Fahrzeugs fuhr, gerade als das Waymo-Robotertaxi in die Kreuzung einfuhr. Zu diesem Zeitpunkt bremste der Waymo-Fahrer stark ab, bevor er mit 4 Meilen pro Stunde mit dem Lieferroboter in Kontakt kam, so der Waymo-Sprecher.
Keines der beiden AVs wurde beschädigt und die beiden blieben eine Minute lang verschlossen, bevor sie getrennte Wege gingen. Doch da immer mehr autonome Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen unterwegs sind, stellt sich die Frage: Was passiert, wenn sie kollidieren? Wie entscheiden die Unternehmen, welcher Roboter und damit welches Unternehmen im Schadensfall haftet?
Basierend auf früheren Informationen, die Waymo Tech gegeben hat, benachrichtigt der Waymo-Fahrer bei einer Kollision die Fleet Response- und Rider Support-Teams des Unternehmens. Das Fleet Response-Team überprüft den Unfallort aus der Ferne und entsendet bei Bedarf einen Pannenhelfer. Das Rider Support-Team überprüft den Status der Fahrer und kontaktiert gegebenenfalls Ersthelfer.
In diesem konkreten Fall befand sich kein Passagier im Robotaxi. Es ist nicht klar, ob das Fleet Response-Team auf diese Kollision aufmerksam gemacht wurde oder ob entweder das Waymo-Robotaxi oder der Serve-Bot menschliche Hilfe aus der Ferne benötigte, um aus dem Stau herauszukommen.
Ein Serve-Sprecher sagte gegenüber Tech, dass dies der erste Zusammenstoß eines seiner Bots mit einem Robotaxi sei, und bestätigte, dass dies immer noch Teil von Serves Strategie für Kreuzungsüberquerungen sei, da der Bot zum Zeitpunkt des Vorfalls unter Fernkontrolle stand.
Tech konnte von Waymo oder Serve keine konkreteren Antworten zu Einzelheiten zur Haftung im Falle zukünftiger Vorfälle erhalten, die zu weiteren Schäden führen könnten. Sprecher beider Unternehmen haben bestätigt, dass sie Kontakt aufgenommen haben, um daran zu arbeiten, ähnliche Probleme in Zukunft zu vermeiden.