WASHINGTON: Ein mit Sprengstoff beladenes Houthi-Drohnenboot explodierte am Donnerstag im Roten Meer, verursachte jedoch keinen Schaden oder Verluste, teilte die US-Marine mit, während die im Jemen ansässige Gruppe ihre Angriffe trotz internationaler Aufrufe zum Stoppen fortsetzte.
Der jüngste Angriff erfolgte einen Tag, nachdem zwölf Länder, darunter die USA, Großbritannien und Japan, eine gemeinsame Erklärung abgegeben hatten, in der sie die Houthis vor nicht näher bezeichneten „Konsequenzen“ warnten, wenn sie ihre Angriffe nicht stoppen. Ein US-Beamter deutete am Mittwoch an, dass dies eine letzte Warnung sei.
Die mit dem Iran verbündeten Houthis, die weite Teile des Jemen kontrollieren, haben seit dem 19. November eine Welle nach der anderen explodierender Drohnen und Raketen auf Handelsschiffe abgefeuert und versuchten damit, ihrer Aussage nach einen Protest gegen Israels Militäreinsätze in Gaza zu begehen, einen Preis zu verursachen.
Die Huthi-Kampagne hat die internationale Schifffahrt außerordentlich gestört und dazu geführt, dass einige Unternehmen den Transit durch das Rote Meer eingestellt haben und stattdessen die viel längere und kostspieligere Reise um Afrika auf sich genommen haben.
Vizeadmiral Brad Cooper, der die US-Seestreitkräfte im Nahen Osten anführt, sagte Reportern am Donnerstag, dass das explodierende Houthi-Boot etwa 80 km weit ins Rote Meer hinausgefahren sei und dann in dichten Schifffahrtswegen detoniert habe.
„Es kam bis auf ein paar Meilen an Schiffe heran, die in der Gegend operierten – Handelsschiffe und Schiffe der US-Marine – und wir alle sahen zu, wie es explodierte“, sagte Cooper gegenüber Reportern und fügte hinzu, das Ziel des Angriffs sei unklar.
Cooper sagte, es habe inzwischen 25 Angriffe der Huthis gegeben Handelsschiffe Sie fuhren durch das südliche Rote Meer und den Golf von Aden und fügten hinzu: „Es gibt keine Anzeichen dafür, dass ihr unverantwortliches Verhalten nachlässt.“
Die wiederholten Houthi-Angriffe haben den Druck auf den Präsidenten erhöht Joe Biden militärisch zu reagieren, wozu seine Regierung aus Angst vor einer Eskalation der ohnehin schon wachsenden Spannungen in der Region zögerte.
Der pensionierte Vier-Sterne-Marinegeneral Frank McKenzie, der bis zu seiner Pensionierung im Jahr 2022 die US-Streitkräfte im Nahen Osten leitete, sagte, die Reaktion der Biden-Regierung auf Angriffe im Roten Meer und gegen US-Truppen auf Stützpunkten im Irak und in Syrien sei zu „vorläufig“ gewesen „unkonzentriert.“
„Um die Abschreckung wiederherzustellen, müssen wir Gewalt anwenden, die Teheran versteht“, schrieb McKenzie in einem Leitartikel, der am Donnerstag im Wall Street Journal veröffentlicht wurde.
Die Vereinigten Staaten und andere Länder starteten letzten Monat die Operation Prosperity Guardian zum Schutz ziviler Schiffe, die laut Cooper inzwischen Beiträge von 22 Ländern umfasste. Bisher hätten US-Kriegsschiffe und US-Partner zwei Marschflugkörper, sechs ballistische Schiffsabwehrraketen und elf Drohnen abgeschossen, sagte Cooper.
Am Sonntag versenkten US-Kriegsschiffe drei Huthi-Schnellboote, um ein Handelsschiff vor einer Entführung zu schützen.
Ein hochrangiger Beamter der Biden-Regierung sagte Reportern am Mittwoch: „Wenn das noch einmal passieren würde, würden wir wahrscheinlich genau dasselbe tun.“ Derselbe Beamte sagte unter der Bedingung der Anonymität, dass die Erklärung der zwölf Nationen gegenüber den Houthis sehr klar sei.
„Eine weitere Warnung würde ich nicht erwarten“, sagte der Beamte.
Bei der Vereinte Nationensagte ein US-Vertreter dem UN-Sicherheitsrat, die Vereinigten Staaten seien davon überzeugt, dass die Lage im Roten Meer einen „Wendepunkt“ erreicht habe.
Auf die Frage, ob die Operation Prosperity Guardian möglicherweise Stellungen der Houthi angreifen könnte, um diese davon abzuhalten, Schiffe anzugreifen, antwortete Cooper, dass die 22-köpfige Koalition rein defensiver Natur sei.
„Alles, was außerhalb des defensiven Aspekts dieser Operation passiert, ist eine völlig andere Operation“, sagte er.
Die Houthis sagten, dass ihre Angriffe auf Handelsschiffe auf Schiffe mit israelischen Verbindungen abzielten oder nach Israel fuhren.
Viele Schiffe hatten jedoch keine Verbindung zu Israel und waren nicht auf dem Weg zu israelischen Häfen, und große Reedereien haben ihren Betrieb durch das Rote Meer eingestellt.
Cooper sagte, die angegriffenen Schiffe hätten direkte Verbindungen zu 55 Ländern.
„Unabhängig vom Schiffseigentum oder seinem Bestimmungsort sind diese Houthi-Angriffe mit Sicherheit destabilisierend und im Widerspruch zum Völkerrecht und müssen eindeutig … sofort gestoppt werden“, sagte Cooper.
Der jüngste Angriff erfolgte einen Tag, nachdem zwölf Länder, darunter die USA, Großbritannien und Japan, eine gemeinsame Erklärung abgegeben hatten, in der sie die Houthis vor nicht näher bezeichneten „Konsequenzen“ warnten, wenn sie ihre Angriffe nicht stoppen. Ein US-Beamter deutete am Mittwoch an, dass dies eine letzte Warnung sei.
Die mit dem Iran verbündeten Houthis, die weite Teile des Jemen kontrollieren, haben seit dem 19. November eine Welle nach der anderen explodierender Drohnen und Raketen auf Handelsschiffe abgefeuert und versuchten damit, ihrer Aussage nach einen Protest gegen Israels Militäreinsätze in Gaza zu begehen, einen Preis zu verursachen.
Die Huthi-Kampagne hat die internationale Schifffahrt außerordentlich gestört und dazu geführt, dass einige Unternehmen den Transit durch das Rote Meer eingestellt haben und stattdessen die viel längere und kostspieligere Reise um Afrika auf sich genommen haben.
Vizeadmiral Brad Cooper, der die US-Seestreitkräfte im Nahen Osten anführt, sagte Reportern am Donnerstag, dass das explodierende Houthi-Boot etwa 80 km weit ins Rote Meer hinausgefahren sei und dann in dichten Schifffahrtswegen detoniert habe.
„Es kam bis auf ein paar Meilen an Schiffe heran, die in der Gegend operierten – Handelsschiffe und Schiffe der US-Marine – und wir alle sahen zu, wie es explodierte“, sagte Cooper gegenüber Reportern und fügte hinzu, das Ziel des Angriffs sei unklar.
Cooper sagte, es habe inzwischen 25 Angriffe der Huthis gegeben Handelsschiffe Sie fuhren durch das südliche Rote Meer und den Golf von Aden und fügten hinzu: „Es gibt keine Anzeichen dafür, dass ihr unverantwortliches Verhalten nachlässt.“
Die wiederholten Houthi-Angriffe haben den Druck auf den Präsidenten erhöht Joe Biden militärisch zu reagieren, wozu seine Regierung aus Angst vor einer Eskalation der ohnehin schon wachsenden Spannungen in der Region zögerte.
Der pensionierte Vier-Sterne-Marinegeneral Frank McKenzie, der bis zu seiner Pensionierung im Jahr 2022 die US-Streitkräfte im Nahen Osten leitete, sagte, die Reaktion der Biden-Regierung auf Angriffe im Roten Meer und gegen US-Truppen auf Stützpunkten im Irak und in Syrien sei zu „vorläufig“ gewesen „unkonzentriert.“
„Um die Abschreckung wiederherzustellen, müssen wir Gewalt anwenden, die Teheran versteht“, schrieb McKenzie in einem Leitartikel, der am Donnerstag im Wall Street Journal veröffentlicht wurde.
Die Vereinigten Staaten und andere Länder starteten letzten Monat die Operation Prosperity Guardian zum Schutz ziviler Schiffe, die laut Cooper inzwischen Beiträge von 22 Ländern umfasste. Bisher hätten US-Kriegsschiffe und US-Partner zwei Marschflugkörper, sechs ballistische Schiffsabwehrraketen und elf Drohnen abgeschossen, sagte Cooper.
Am Sonntag versenkten US-Kriegsschiffe drei Huthi-Schnellboote, um ein Handelsschiff vor einer Entführung zu schützen.
Ein hochrangiger Beamter der Biden-Regierung sagte Reportern am Mittwoch: „Wenn das noch einmal passieren würde, würden wir wahrscheinlich genau dasselbe tun.“ Derselbe Beamte sagte unter der Bedingung der Anonymität, dass die Erklärung der zwölf Nationen gegenüber den Houthis sehr klar sei.
„Eine weitere Warnung würde ich nicht erwarten“, sagte der Beamte.
Bei der Vereinte Nationensagte ein US-Vertreter dem UN-Sicherheitsrat, die Vereinigten Staaten seien davon überzeugt, dass die Lage im Roten Meer einen „Wendepunkt“ erreicht habe.
Auf die Frage, ob die Operation Prosperity Guardian möglicherweise Stellungen der Houthi angreifen könnte, um diese davon abzuhalten, Schiffe anzugreifen, antwortete Cooper, dass die 22-köpfige Koalition rein defensiver Natur sei.
„Alles, was außerhalb des defensiven Aspekts dieser Operation passiert, ist eine völlig andere Operation“, sagte er.
Die Houthis sagten, dass ihre Angriffe auf Handelsschiffe auf Schiffe mit israelischen Verbindungen abzielten oder nach Israel fuhren.
Viele Schiffe hatten jedoch keine Verbindung zu Israel und waren nicht auf dem Weg zu israelischen Häfen, und große Reedereien haben ihren Betrieb durch das Rote Meer eingestellt.
Cooper sagte, die angegriffenen Schiffe hätten direkte Verbindungen zu 55 Ländern.
„Unabhängig vom Schiffseigentum oder seinem Bestimmungsort sind diese Houthi-Angriffe mit Sicherheit destabilisierend und im Widerspruch zum Völkerrecht und müssen eindeutig … sofort gestoppt werden“, sagte Cooper.