KAIRO: Der ägyptische Präsident Abdel Fattah al-Sisi sagte am Montag, dass die Einnahmen aus dem Suezkanal aufgrund von Angriffen auf die Schifffahrt in diesem Jahr bisher „um 40 bis 50 Prozent zurückgegangen“ seien Jemens Huthi-Rebellen.
Der Kanal ist eine der wichtigsten Devisenquellen für Ägypten das von einer schweren Finanzkrise erfasst wird.
Seit November haben die vom Iran unterstützten Houthis zahlreiche Angriffe auf Schiffe im Golf von Aden und im Roten Meer verübt, die nach Angaben der Gruppe auf Schiffe mit Verbindungen zu Israel aus Solidarität mit den Palästinensern im kriegszerrütteten Gazastreifen abzielten.
Die Angriffe haben dazu geführt, dass mehrere große Schifffahrtsunternehmen die Durchfahrt durch das Rote Meer, das normalerweise etwa 12 Prozent des Welthandels abwickelt, eingestellt und Schiffe Tausende von Kilometern rund um Afrika umgeleitet haben.
„Sehen Sie, was an unseren Grenzen passiert … zu Gaza, Sie sehen, dass der Suezkanal, der Ägypten früher fast 10 Milliarden US-Dollar pro Jahr einbrachte, (diese Einnahmen) um 40 bis 50 Prozent zurückgegangen ist und Ägypten weiterhin Unternehmen und Unternehmen bezahlen muss.“ Partner“, sagte Sisi während einer Konferenz mit Ölunternehmen.
Die Vereinten Nationen gaben Ende Januar bekannt, dass die Gesamtzahl der Schiffe, die den Suezkanal passieren, der das Rote Meer mit dem Mittelmeer verbindet, in den beiden vorangegangenen Monaten um 42 Prozent zurückgegangen sei.
Laut der UN-Konferenz für Handel und Entwicklung (UNCTAD) sank die Zahl der wöchentlichen Containerschifffahrten durch den Suez im Vergleich zum Vorjahr um 67 Prozent, während der Tankerverkehr, der Transit von Massengutschiffen mit Getreide und Kohle, um 18 Prozent zurückging sank um sechs Prozent und der Gastransport kam zum Erliegen.
Das 1869 eröffnete Wahrzeichen der Ingenieurskunst brachte im Geschäftsjahr 2022/23 rund 8,6 Milliarden US-Dollar für Ägypten ein, eine wichtige Devisenquelle neben Tourismus und Überweisungen in einem Land, in dem Importeure und Geldwechsler Schwierigkeiten haben, Dollars zu beschaffen.
Der Kanal ist eine der wichtigsten Devisenquellen für Ägypten das von einer schweren Finanzkrise erfasst wird.
Seit November haben die vom Iran unterstützten Houthis zahlreiche Angriffe auf Schiffe im Golf von Aden und im Roten Meer verübt, die nach Angaben der Gruppe auf Schiffe mit Verbindungen zu Israel aus Solidarität mit den Palästinensern im kriegszerrütteten Gazastreifen abzielten.
Die Angriffe haben dazu geführt, dass mehrere große Schifffahrtsunternehmen die Durchfahrt durch das Rote Meer, das normalerweise etwa 12 Prozent des Welthandels abwickelt, eingestellt und Schiffe Tausende von Kilometern rund um Afrika umgeleitet haben.
„Sehen Sie, was an unseren Grenzen passiert … zu Gaza, Sie sehen, dass der Suezkanal, der Ägypten früher fast 10 Milliarden US-Dollar pro Jahr einbrachte, (diese Einnahmen) um 40 bis 50 Prozent zurückgegangen ist und Ägypten weiterhin Unternehmen und Unternehmen bezahlen muss.“ Partner“, sagte Sisi während einer Konferenz mit Ölunternehmen.
Die Vereinten Nationen gaben Ende Januar bekannt, dass die Gesamtzahl der Schiffe, die den Suezkanal passieren, der das Rote Meer mit dem Mittelmeer verbindet, in den beiden vorangegangenen Monaten um 42 Prozent zurückgegangen sei.
Laut der UN-Konferenz für Handel und Entwicklung (UNCTAD) sank die Zahl der wöchentlichen Containerschifffahrten durch den Suez im Vergleich zum Vorjahr um 67 Prozent, während der Tankerverkehr, der Transit von Massengutschiffen mit Getreide und Kohle, um 18 Prozent zurückging sank um sechs Prozent und der Gastransport kam zum Erliegen.
Das 1869 eröffnete Wahrzeichen der Ingenieurskunst brachte im Geschäftsjahr 2022/23 rund 8,6 Milliarden US-Dollar für Ägypten ein, eine wichtige Devisenquelle neben Tourismus und Überweisungen in einem Land, in dem Importeure und Geldwechsler Schwierigkeiten haben, Dollars zu beschaffen.