Christian Horner wundert sich dennoch über den großen Abstand, den Red Bull auf Konkurrenten wie Ferrari und Mercedes geschlagen hat. Der Teamchef von Max Verstappen rechnet dennoch damit, dass die Konkurrenz im Laufe der Saison immer härter wird.
„Es ist schmeichelhaft, besonders wenn man sich die Autos ansieht, die er selbst gefahren ist“, hatte Horner am Freitag zwei Wochen zuvor in Melbourne auf Äußerungen von Lewis Hamilton reagiert. Er erklärte, der Red Bull sei das schnellste Formel-1-Auto, das er je gesehen habe.
„Es stimmt auch, dass wir ein tolles Auto haben“, stimmte Horner Hamiltons Worten einigermaßen zu. „Um ehrlich zu sein, bin ich manchmal überrascht über unseren Vorsprung. Man sieht, dass andere Teams auch einen Schritt gemacht haben, andere aber nicht.“
Bei diesen anderen Teams bezieht sich Horner hauptsächlich auf Ferrari und Mercedes. Während das Hamilton-Team bereits offen einräumt, ein falsches Konzept zu haben, kommen diese Geräusche jetzt auch von Ferrari. Bei Red Bulls Konkurrenten müssen große Veränderungen vorgenommen werden.
„Sie werden mit großen Updates kommen, sobald wir nach Europa zurückkehren. Und wir wissen bereits, dass wir nicht die gleichen Optionen haben“, verwies Horner auf die Strafe, die Red Bull letztes Jahr wegen Überschreitung des Budgetlimits erhalten hatte. Als Konstrukteursmeister darf Red Bull am wenigsten Aerodynamik testen, aber die Sanktion schränkt das noch mehr ein.
„Wir sind jetzt seit ungefähr sechs Monaten mit dieser Strafe unterwegs und es hat definitiv dieses Auto getroffen. Wir wissen also, dass die anderen in der zweiten Saisonhälfte zurückkommen werden.“
„Aston Martin hat viel Windkanalzeit zur Verfügung“
Die größte Gefahr geht vielleicht nicht einmal von Ferrari oder Mercedes aus. Aston Martin schloss 2022 in der Meisterschaft niedrig ab und profitiert nun davon. „Sie haben viel Windkanalzeit zur Verfügung, also müssen wir jetzt zuschlagen, und wir haben mit zwei Doppelsiegen super angefangen“, lobte Horner seine Fahrer Verstappen und Sergio Pérez.
Das Fahrerduo muss sich nun um den Sieg schlagen, und das hat Konsequenzen. Zum Beispiel wurde nach dem Grand Prix in Saudi-Arabien darüber gestritten, die schnellste Rundenzeit zu fahren.
Horner macht sich dennoch keine Sorgen. „Es darf nichts schief gehen. Sie kennen die Regeln und konkurrieren miteinander. Das wollen wir, sie müssen sich gegenseitig zu Höchstleistungen antreiben. Aber am Ende steht die Mannschaft im Vordergrund.“
Tijdenschema GP Australië
- Tweede vrije training: vrijdag 7.00 uur
- Derde vrije training: zaterdag 3.30 uur
- Kwalificatie: zaterdag 7.00 uur
- Race: zondag 7.00 uur