Honda plant, bis 2025 mindestens 10 vollelektrische Motorräder auf den Markt zu bringen, darunter eines für Kinder, da die Nachfrage nach Fahrrädern für den geschäftlichen Einsatz weltweit steigt.
Der weltgrößte Motorradhersteller gab am Dienstag bekannt, dass er einen Jahresabsatz von 1 Million Elektromotorrädern innerhalb der nächsten fünf Jahre anstrebt. Es kündigte eine Reihe von Änderungen an seiner Motorradpalette an, darunter mehr Modelle mit austauschbaren oder reinen Festkörperbatterien, um sein Ziel zu erreichen, bis 2050 klimaneutral zu werden.
Honda erwartet, dass Elektromotorräder bis 2030 15 % seines Fahrradgeschäfts ausmachen werden, was durch die steigende Nachfrage in China, Indien und anderen Teilen Asiens angekurbelt wird. Das überarbeitete Angebot wird in den nächsten drei Jahren mindestens zwei elektrische Pendlermotorräder und drei größere Modelle in Europa und Asien umfassen.
Das Unternehmen machte keine Angaben zum Modell „Kids Fun EV“, sagte aber in einer Erklärung, dass es „darauf ausgelegt ist, die Freude am Fahren an die nächste Generation weiterzugeben“.
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Der Autohersteller sagte auch, dass er plant, sein Geschäftsmodell auf eine Mischung aus Hardware- und wiederkehrenden Softwareverkäufen umzustellen, anstatt nur von Hardware abhängig zu sein. Beginnend mit einem Pendlerfahrrad, das 2024 in den Handel kommen soll, wird Hondas Drivemode-Softwaretochter Funktionen hinzufügen, die Ladebenachrichtigungen liefern und die optimale Route basierend auf der verbleibenden Batteriereichweite berechnen.
Austauschbare Akkus sind entscheidend für das Wachstum der E-Bike-Industrie, insbesondere in Schwellenländern, wo Reichweite und Ladezeit begrenzt sein können. Honda betreibt oder plant die Gründung von Joint Ventures mit Batterie-Sharing-Diensten in Indien, Japan, Indonesien und Bali.
Honda liefert bereits Elektromotorräder für die Postzustellung in Japan, Vietnam und Thailand, wo es Versuche mit der Thailand Post Company Limited durchführt. Die Modelle der Honda e: Business Bike-Serie verwenden das Honda Mobile Power Pack (MPP), eine kleine austauschbare Batterie, die durch erneuerbare Energien erzeugten Strom speichert.
„Gerade in Schwellenländern besteht eine große Nachfrage nach Motorrädern, hauptsächlich Pendlermodellen, als Lebensadern der Menschen im Alltag“, heißt es in einer Mitteilung des Unternehmens.