Honda und seine Luxusmarke Acura werden sich der wachsenden Liste der Autohersteller anschließen, die EV -Eigentümer zu dem Zugang zu Teslas Supercharger -Netzwerk in Nordamerika bieten.
Ab Juni können Eigentümer der Honda Prolog und der Elektrofahrzeuge von Acura und Acura in Teslas Stationen aufladen. Diese EVs sind mit CCS -Ladeanschlüssen gebaut – nicht mit der Technologie, die Tesla verwendet. Dies bedeutet, dass Kunden von Honda und Acura von Honda zugelassenen schnellladenden Adaptern von Händlern erwerben müssen. Der Autohersteller hat noch keine Details zur Preisgestaltung geteilt.
Laut Honda werden die Eigentümer des Prologs und der ZDX in den Hondalink- und Acura EV -Apps benachrichtigt, wenn Adapter zum Kauf verfügbar sind. In den Apps werden auch die Standorte autorisierter Supercharger -Standorte angezeigt.
Honda stimmte 2023 zu, den Ladestandard von Tesla zu übernehmen, auch bekannt als NACS (North American Lading Standard). Zu dieser Zeit sagte Honda, dass es 2025 ein neues EV -Modell veröffentlichen würde, das mit dem NACS -Standard erstellt wurde, aber dieses Ziel wurde ein Jahr lang herausgeschritten.
Das erste Modell, in dem der NACS -Anschluss ausgestattet ist, ist der Acura RSX, der 2026 auf den Markt kommt. Dieses Modell folgt von den Modellen der Honda 0 -Serie, die die Marke auf CES 2025 eingeführt hat.
Andere Autohersteller mit Zugang zu Teslas Supercharger sind Ford, General Motors, Lucid, Rivian und mehr.
Dieser Artikel wurde aktualisiert, um weitere Informationen zu zukünftigen Honda -Modellen aufzunehmen.