POKHARA (NEPAL): Nepalesische Rettungskräfte setzten am späten Montag die Suche nach drei vermissten Leichen in den verstümmelten Trümmern eines Flugzeugs aus, das mit 72 Menschen an Bord abgestürzt ist, ohne Hoffnung, Überlebende zu finden.
Die Yeti Airlines ATR 72 stürzte in eine steile Schlucht, zerschmetterte und ging in Flammen auf, als es sich am Sonntag der Innenstadt von Pokhara näherte, in Nepals schlimmster Flugzeugkatastrophe seit 1992.
Die Ursache war noch nicht bekannt, aber ein Video in den sozialen Medien – verifiziert vom AFP-Partner ESN – zeigte das Doppelpropeller-Flugzeug plötzlich und scharf nach links, als es sich dem Flughafen Pokhara näherte. Eine laute Explosion folgte.
Nepal, das eine schlechte Bilanz in Sachen Luftsicherheit hat, hat am Montag einen Trauertag begangen. An Bord des Flugzeugs befanden sich 15 Ausländer, darunter fünf Inder, vier Russen und zwei Südkoreaner.
Soldaten benutzten Seile und Tragen, um die Leichen am Sonntag und den ganzen Montag bis spät in die Nacht aus der 300 Meter tiefen Schlucht zu bergen, bevor sie ihre Arbeit bis Dienstagmorgen einstellten.
Beamte sagten, dass bisher 69 Leichen geborgen worden seien, bei 24 seien Autopsien im Gange. Das Flugzeug beförderte 68 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder.
„Wir beten für ein Wunder. Aber die Hoffnung, jemanden am Leben zu finden, ist gleich Null“, sagte ein hochrangiger lokaler Beamter Tek Bahadur Das teilte KC der Nachrichtenagentur AFP mit.
„Drei Leichen werden noch vermisst. Die Suche wurde für heute unterbrochen. Wir werden die Suchoperation morgen früh fortsetzen“, sagte er.
Er fügte hinzu, dass unter den Trümmern, zu denen die zerschmetterten Überreste von Passagiersitzen und der weiße Rumpf des Flugzeugs gehörten, keine Black Box gefunden worden sei.
Raj Dhungana, der Onkel eines der Passagiere, 23 Jahre alt Sangita Shahisagte AFP vor einem Krankenhaus in Pokhara, dass seine ganze Familie „Schmerzen“ habe.
Er beschrieb eine „sehr talentierte“ junge Frau, die in Kathmandu Studentin war und ein Make-up-Studio betrieb, während sie nebenbei an einer Online-Business-Plattform arbeitete.
„Gott hat so einen netten Menschen weggenommen“, sagte er.
Die ATR 72 flog von der Hauptstadt Kathmandu nach Pokhara, einem Tor für religiöse Pilger und Wanderer.
Es traf kurz vor 11:00 Uhr (0515 GMT) zwischen dem brandneuen internationalen Flughafen und einem älteren Inlandsflughafen auf den Boden.
„Ich ging zu Fuß, als ich eine laute Explosion hörte, als wäre eine Bombe hochgegangen“, sagte der Zeuge Arun Tamu, 44, der etwa 500 Meter (Yards) entfernt war und ein Live-Streaming-Video des brennenden Wracks in den sozialen Medien sendete.
„Einige von uns eilten herbei, um zu sehen, ob wir jemanden retten könnten. Ich sah, dass mindestens zwei Frauen atmeten. Das Feuer wurde sehr intensiv und es erschwerte uns, näher heranzukommen“, sagte der ehemalige Soldat der Nachrichtenagentur AFP.
Ob jemand am Boden verletzt wurde, war unklar.
Der Luftfahrtexperte Greg Waldron sagte gegenüber AFP, dass aus dem in den sozialen Medien geteilten Video hervorgeht, dass das Flugzeug möglicherweise einen „Flügelstillstand“ erlitten hat, was bedeutet, dass ein Flügel plötzlich keinen Auftrieb mehr bietet.
„Wenn Sie sich in geringer Höhe befinden und ein solches Ereignis haben … ist das ein großes Problem“, sagte Waldron, Chefredakteur für Asien bei der Branchenzeitschrift FlightGlobal, gegenüber AFP.
Terence Fan, ein Luftfahrtexperte an der Singapore Management University, sagte, nachdem er sich dasselbe Video angesehen hatte, es sei unklar, ob die Ursache ein Pilotenfehler oder eine mechanische Fehlfunktion sei.
Der in Frankreich ansässige Hersteller ATR sagte in einer Erklärung am Sonntag, dass seine „Spezialisten voll engagiert sind, um sowohl die Untersuchung als auch den Kunden zu unterstützen“.
Experten der französischen Unfalluntersuchungsbehörde, des Bureau of Inquiry and Analysis for Civil Aviation Safety, sollten am Dienstag in Nepal eintreffen, teilte das Gremium mit.
Die nepalesische Luftfahrtindustrie hat in den letzten Jahren einen Boom erlebt, indem sie Güter und Personen zwischen schwer zugänglichen Gebieten beförderte und ausländische Bergsteiger beförderte.
Yeti Airlines, Nepals zweitgrößte Fluggesellschaft, wurde 1998 von dem Unternehmer Ang Tshering Sherpa gegründet, der 2019 bei einem Hubschrauberabsturz ums Leben kam.
Der Sektor leidet unter mangelnder Sicherheit aufgrund unzureichender Schulung und Wartung. Die Europäische Union hat alle nepalesischen Fluggesellschaften wegen Sicherheitsbedenken aus ihrem Luftraum verbannt.
Nepal hat auch einige der abgelegensten und schwierigsten Start- und Landebahnen der Welt, flankiert von schneebedeckten Gipfeln mit schwierigen Anflügen und launischem Wetter.
Der tödlichste Flugunfall des Landes ereignete sich 1992, als alle 167 Menschen in einem Flugzeug der Pakistan International Airlines starben, als es im Anflug auf Kathmandu abstürzte.
Die Yeti Airlines ATR 72 stürzte in eine steile Schlucht, zerschmetterte und ging in Flammen auf, als es sich am Sonntag der Innenstadt von Pokhara näherte, in Nepals schlimmster Flugzeugkatastrophe seit 1992.
Die Ursache war noch nicht bekannt, aber ein Video in den sozialen Medien – verifiziert vom AFP-Partner ESN – zeigte das Doppelpropeller-Flugzeug plötzlich und scharf nach links, als es sich dem Flughafen Pokhara näherte. Eine laute Explosion folgte.
Nepal, das eine schlechte Bilanz in Sachen Luftsicherheit hat, hat am Montag einen Trauertag begangen. An Bord des Flugzeugs befanden sich 15 Ausländer, darunter fünf Inder, vier Russen und zwei Südkoreaner.
Soldaten benutzten Seile und Tragen, um die Leichen am Sonntag und den ganzen Montag bis spät in die Nacht aus der 300 Meter tiefen Schlucht zu bergen, bevor sie ihre Arbeit bis Dienstagmorgen einstellten.
Beamte sagten, dass bisher 69 Leichen geborgen worden seien, bei 24 seien Autopsien im Gange. Das Flugzeug beförderte 68 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder.
„Wir beten für ein Wunder. Aber die Hoffnung, jemanden am Leben zu finden, ist gleich Null“, sagte ein hochrangiger lokaler Beamter Tek Bahadur Das teilte KC der Nachrichtenagentur AFP mit.
„Drei Leichen werden noch vermisst. Die Suche wurde für heute unterbrochen. Wir werden die Suchoperation morgen früh fortsetzen“, sagte er.
Er fügte hinzu, dass unter den Trümmern, zu denen die zerschmetterten Überreste von Passagiersitzen und der weiße Rumpf des Flugzeugs gehörten, keine Black Box gefunden worden sei.
Raj Dhungana, der Onkel eines der Passagiere, 23 Jahre alt Sangita Shahisagte AFP vor einem Krankenhaus in Pokhara, dass seine ganze Familie „Schmerzen“ habe.
Er beschrieb eine „sehr talentierte“ junge Frau, die in Kathmandu Studentin war und ein Make-up-Studio betrieb, während sie nebenbei an einer Online-Business-Plattform arbeitete.
„Gott hat so einen netten Menschen weggenommen“, sagte er.
Die ATR 72 flog von der Hauptstadt Kathmandu nach Pokhara, einem Tor für religiöse Pilger und Wanderer.
Es traf kurz vor 11:00 Uhr (0515 GMT) zwischen dem brandneuen internationalen Flughafen und einem älteren Inlandsflughafen auf den Boden.
„Ich ging zu Fuß, als ich eine laute Explosion hörte, als wäre eine Bombe hochgegangen“, sagte der Zeuge Arun Tamu, 44, der etwa 500 Meter (Yards) entfernt war und ein Live-Streaming-Video des brennenden Wracks in den sozialen Medien sendete.
„Einige von uns eilten herbei, um zu sehen, ob wir jemanden retten könnten. Ich sah, dass mindestens zwei Frauen atmeten. Das Feuer wurde sehr intensiv und es erschwerte uns, näher heranzukommen“, sagte der ehemalige Soldat der Nachrichtenagentur AFP.
Ob jemand am Boden verletzt wurde, war unklar.
Der Luftfahrtexperte Greg Waldron sagte gegenüber AFP, dass aus dem in den sozialen Medien geteilten Video hervorgeht, dass das Flugzeug möglicherweise einen „Flügelstillstand“ erlitten hat, was bedeutet, dass ein Flügel plötzlich keinen Auftrieb mehr bietet.
„Wenn Sie sich in geringer Höhe befinden und ein solches Ereignis haben … ist das ein großes Problem“, sagte Waldron, Chefredakteur für Asien bei der Branchenzeitschrift FlightGlobal, gegenüber AFP.
Terence Fan, ein Luftfahrtexperte an der Singapore Management University, sagte, nachdem er sich dasselbe Video angesehen hatte, es sei unklar, ob die Ursache ein Pilotenfehler oder eine mechanische Fehlfunktion sei.
Der in Frankreich ansässige Hersteller ATR sagte in einer Erklärung am Sonntag, dass seine „Spezialisten voll engagiert sind, um sowohl die Untersuchung als auch den Kunden zu unterstützen“.
Experten der französischen Unfalluntersuchungsbehörde, des Bureau of Inquiry and Analysis for Civil Aviation Safety, sollten am Dienstag in Nepal eintreffen, teilte das Gremium mit.
Die nepalesische Luftfahrtindustrie hat in den letzten Jahren einen Boom erlebt, indem sie Güter und Personen zwischen schwer zugänglichen Gebieten beförderte und ausländische Bergsteiger beförderte.
Yeti Airlines, Nepals zweitgrößte Fluggesellschaft, wurde 1998 von dem Unternehmer Ang Tshering Sherpa gegründet, der 2019 bei einem Hubschrauberabsturz ums Leben kam.
Der Sektor leidet unter mangelnder Sicherheit aufgrund unzureichender Schulung und Wartung. Die Europäische Union hat alle nepalesischen Fluggesellschaften wegen Sicherheitsbedenken aus ihrem Luftraum verbannt.
Nepal hat auch einige der abgelegensten und schwierigsten Start- und Landebahnen der Welt, flankiert von schneebedeckten Gipfeln mit schwierigen Anflügen und launischem Wetter.
Der tödlichste Flugunfall des Landes ereignete sich 1992, als alle 167 Menschen in einem Flugzeug der Pakistan International Airlines starben, als es im Anflug auf Kathmandu abstürzte.