Hören Sie von Aurora, Nvidia und Waymo über die zwei Wege zum autonomen Fahren bei TC Sessions: Mobility – Tech

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Der Weg zur Kommerzialisierung autonomer Fahrzeugtechnologie für Menschen hat sich in zwei Pfade gespalten.

In einem Lager streben AV-Entwickler wie Argo AI, Aurora, Cruise, Motional, Waymo und Zoox direkt nach vollständiger Autonomie – einem System, das das gesamte Fahren unter bestimmten Bedingungen und ohne die Erwartung, dass ein Mensch übernimmt, bewältigen kann. Mit anderen Worten, der Passagier kann einschlafen oder auf seinem Telefon spielen.

Dann gibt es einige Autohersteller, insbesondere Tesla, die einen Autonomie-Ansatz verfolgen, der sich im Laufe der Zeit verbessert. In diesen Fällen kann ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem begrenzte autonome Funktionen bieten, mit dem Plan, dass im Laufe der Zeit ein größerer Grad an Autonomie erreicht werden kann.

Milliarden von Dollar wurden in diese unterschiedlichen Wege investiert – jeder mit seiner eigenen Gruppe wahrer Gläubiger. Und in der Mitte sitzt Nvidia, der Chiphersteller, der Autohersteller und AV-Entwickler mit den Tools versorgt, die sie für den Einsatz autonomer Technologie benötigen.

Wir freuen uns, ankündigen zu können, dass drei Experten von Aurora, Nvidia und Waymo, die an AV-Technologie arbeiten, bei TC Sessions: Mobility 2022 auf der Bühne stehen werden, um die Herausforderungen und Chancen jedes Ansatzes zu analysieren und abzuwägen, welcher am besten liefern könnte Skala.

Unsere Referenten sind Yanbing Li, Senior Vice President of Engineering bei Aurora; Saswat Panigrahi, Vizepräsident für Strategie, Produktmanagement und Datenwissenschaft bei Waymo; und Sarah Tariq, VP of Autonomous Driving Software bei Nvidia.

Li, Panigrahi und Tariq bringen jahrzehntelange Erfahrung auf diesem Gebiet ein.

Li leitet die gesamte Softwareentwicklung für Aurora, einschließlich Autonomie, Ground Truth, Mapping, Simulation, Cloud-Infrastruktur und Datenplattform. Vor Aurora war sie VP of Product and Engineering bei Google und leitete die Enterprise Services Platform (ESP)-Organisation in Google Cloud.

Sie leitete auch die Produktentwicklung, das Engineering und die Markteinführungsstrategie bei VMware und arbeitete für Synopsys in verschiedenen Führungspositionen in den Bereichen Forschung, Entwicklung und Engineering. Sie hat einen PhD der Princeton University, einen Master-Abschluss der Cornell University und einen BS der Tsinghua University (Peking) in Elektrotechnik und Computertechnik.

Panigrahi, der 2016 zu Waymo kam, verwaltet die technischen und kommerziellen Roadmaps in seinen Geschäftsbereichen Ride-Hailing, Fernverkehr und lokale Lieferung. Vor Waymo war er Senior Product Manager bei Google und arbeitete an Google Chrome, Chromebooks und Android.

Vor Google war er als Softwareentwickler, Produktmanager und Linienmanager bei Ericsson in Kanada, China und Schweden tätig. Er arbeitete auch als Forschungsingenieur an der McGill University. Panigrahi erwarb seinen Bachelor-Abschluss in Elektrotechnik am Indian Institute of Technology (IIT) in Kanpur, seinen Master-Abschluss in Elektro- und Computertechnik an der McGill University in Kanada und seinen Master-Abschluss in Betriebswirtschaft am IMD in der Schweiz.

Tariq unterstützt Nvidia bei der Erstellung und Entwicklung seiner AV-Plattform namens Nvidia Drive. Ihr Team ist verantwortlich für die Bereitstellung einiger der Kernsoftwarekomponenten dieser Plattform, einschließlich Wahrnehmung, Lokalisierung, Kartierung, Vorhersage und Planung sowie Steuerungsstacks.

Bevor sie zu Nvidia kam, verbrachte Tariq sechs Jahre bei Zoox, wo sie am Perception Stack arbeitete und die Vision- und Perception-Teams leitete. Zuvor war sie ein Jahrzehnt lang in verschiedenen Bereichen tätig, darunter Echtzeitsimulation und -rendering, Leistungsoptimierung für Hochleistungsrechnen und Supercomputer sowie Computer Vision.

TC Sessions: Mobility 2022 durchbricht den Hype und geht über die Schlagzeilen hinaus, um zu entdecken, wie sich die Verschmelzung von Technologie und Transport auf eine breite Palette von Industrien, Städten und die Menschen, die in ihnen arbeiten und leben, auswirken wird. Melden Sie sich noch heute an, bevor die Preise am 15. Mai steigen!

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