Die Unternehmen meldeten Quartalsgewinne, die die Erwartungen der Analysten übertrafen, obwohl die Verkäufe von Lam aufgrund eines Abschwungs auf dem Speichermarkt niedriger waren als vor einem Jahr. Beide sagten auch, dass sie davon ausgehen, dass die Verkäufe an chinesische Unternehmen in den kommenden Monaten steigen werden, obwohl die USA im Oktober weitreichende Beschränkungen für Chinas Halbleitersektor verhängt haben, und argumentierten, dass Peking amerikanische verwendet Chipherstellung Technologie, um sein Militär zu modernisieren. Lam unterliegt den US-Exportbeschränkungen, und ASML wird später in diesem Jahr mit neuen Vorschriften der niederländischen Regierung für Verkäufe in China konfrontiert. Aber diese Regeln haben sich bisher nur auf Geräte ausgewirkt, die zur Herstellung der fortschrittlichsten Chips verwendet werden. Laut Lam und ASML kaufen chinesische Kunden Werkzeuge für den Bau weniger fortschrittlicher Chips, die in Produkte wie Elektrofahrzeuge, Mobiltelefone und PCs einfließen, da das Land eine autarkere Produktion anstrebt. Im Fall von Lam hatte es ursprünglich geschätzt, dass die China-Beschränkungen es im Jahr 2023 zwischen 2 und 2,5 Milliarden US-Dollar an Einnahmen kosten würden. Das Unternehmen sagte jedoch, es habe eine „Klarstellung“ der Regeln von der US-Regierung erhalten, die Finanzvorstand Doug Bettinger sagte während einer Telefonkonferenz, würde es Lam ermöglichen, Werkzeuge im Wert von „ein paar hundert Millionen Dollar“ zu verkaufen, von denen es ursprünglich dachte, dass sie verboten seien. Ein Lam-Sprecher antwortete nicht auf eine Bitte um Stellungnahme dazu, was die Klarstellung der US-Regulierungsbehörden beinhaltete. Lam sagte auch, dass es rund eine halbe Milliarde Dollar an Vorauszahlungen in bar erhalten habe, hauptsächlich von Neukunden. „Ich werde anerkennen, dass es einen anständigen chinesischen Fußabdruck hat“, sagte Bettinger über die Gruppe der Neukunden. ASML gab an, einen Auftragsbestand von etwa 39 Milliarden Euro zu haben, was Werkzeuglieferungen von etwa zwei Jahren entspricht. Chief Executive Peter Wennink sagte den Investoren während einer Telefonkonferenz, dass chinesische Kunden, die an der Herstellung weniger fortschrittlicher Chips arbeiten, etwa 30 % dieser Aufträge ausmachen. Das ist ein Sprung gegenüber dem November, als ASML sagte, dass China 18 % seines Rückstands von damals 38 Milliarden Euro ausmachte. Wennink sagte, dass sich diese chinesischen Chiphersteller auf Märkte wie Elektrofahrzeuge konzentrieren, die viel mehr Chips benötigen als ihre Gegenstücke mit Verbrennungsmotor. Die meisten dieser Chips benötigen nicht die fortschrittlichsten Tools von ASML. „Hier … ist der ausgereifte Halbleiterbereich sehr wichtig und muss wachsen. Und hier ist China sehr stark“, sagte Wennink. Später in diesem Jahr muss ASML mit der Beantragung niederländischer Exportlizenzen für so genannte Immersions-Tiefen-Ultraviolett-Lithographiemaschinen (DUV) für den Versand nach China beginnen, nachdem die Regierungen der USA, der Niederlande und Japans zugestimmt haben, mit der Regulierung der Werkzeuge zu beginnen. Sie sind nicht die fortschrittlichsten Maschinen von ASML, aber immer noch nahe genug an den hochmodernen Maschinen, um leistungsstarke Computerchips herzustellen, und waren zuvor nicht durch Exportbestimmungen eingeschränkt. Wennink sagte, dass ASML erwartet, in diesem Jahr nach mehreren Jahren starker Nachfrage etwa 93 Tauch-DUV-Maschinen zu verkaufen. Sie sind billiger als die fortschrittlichsten Systeme, kosten aber immer noch mehrere zehn Millionen Euro pro Stück.
Hersteller von Werkzeugen zur Chipherstellung erwarten trotz Exportbestimmungen einen Boom bei den Verkäufen in China
Zwei Unternehmen, die Werkzeuge für die Herstellung von Chips herstellen, gaben an, dass sie mit Umsätzen rechnen China später in diesem Jahr boomen, trotz US-Exportbeschränkungen für Ausrüstungen, die zur Herstellung hochmoderner Halbleiter verwendet werden. Die Kommentare von California-based Lam-Forschung und die niederländische ASML Holdings NV sind ein Zeichen dafür, dass China angesichts seiner starken Nachfrage nach weniger fortschrittlichen Chips, wie sie in Elektrofahrzeugen (EVs) verwendet werden, in diesem Jahr ein größerer Kunde für die Branche sein könnte als erwartet.