Grünere und „begehbarere“ städtische Gebiete fördern körperliche Aktivität

Städtische Gebiete mit besser begehbaren und grüneren Umgebungen begünstigen die Ausübung körperlicher Aktivität unter den Bürgern. Das ist das Ergebnis einer Studie von Forschern des Instituts für Umweltwissenschaften und -technologie (ICTA-UAB) der Universitat Autònoma de Barcelona, ​​die öffentlichen Entscheidungsträgern wertvolle Hinweise zur Gestaltung gesunder urbaner Umgebungen der Zukunft liefert.

Die kürzlich erschienene Studie in Umwelt Internationalzeigt, dass ein höheres Maß an körperlicher Aktivität in Umgebungen auftritt, die die Bedingung einer besseren „Begehbarkeit“, dh Gebiete mit einer höheren Dichte an Zielen, Kreuzungen und besseren Verbindungen, sowie eine grünere Umgebung kombinieren.

Zur Durchführung der Studie verwendeten die Forscher tragbare Sensoren und Satellitendaten, um das Aktivitätsniveau der Menschen mit der Gehfähigkeit und dem Grün der Orte zu verknüpfen, an denen sie ihre Zeit mit körperlicher Aktivität verbrachten.

„Konkret wurden 354 berufstätigen erwachsenen Frauen eine Woche lang an vier Standorten in den Vereinigten Staaten ein GPS-Gerät (das ihren Standort alle 15 Sekunden aufzeichnete) und ein Beschleunigungsmesser (der die Bewegung und die Gesamtzahl der zurückgelegten Schritte aufzeichnete) angebracht“, erklärt sie Oriol Marquet, ICTA-UAB-Forscher und Hauptautor der Studie.

Dies ermöglichte es ihnen, ihre individuelle Belastung durch „Begehbarkeit“ und Grün während ihrer Teilnahme zu berechnen und die Zusammenhänge zwischen der Intensität dieser Belastungen und dem vom Beschleunigungsmesser aufgezeichneten Grad an körperlicher Aktivität zu testen.

„Teilnehmer, die mehr Zeit an gut begehbaren und grünen Orten verbrachten, zeigten das höchste Maß an mäßiger und intensiver körperlicher Aktivität. Dies könnte darauf hindeuten, dass die zuvor festgestellten Auswirkungen der ‚Begehbarkeit‘ auf körperliche Aktivität noch stärker sein könnten, wenn diesen Umgebungen Vegetation hinzugefügt wird “, sagt Marquet.

Diese Ergebnisse sind wichtig, weil sie bestehende Hypothesen mit neuartigen Methoden und Ansätzen validieren. „Sehr wenige frühere Studien hatten tragbare Geräte – Beschleunigungsmesser, GPS – verwendet, um die Exposition und körperliche Aktivität der Teilnehmer unter Berücksichtigung all ihrer täglichen Bewegungen und Ortswechsel zu erfassen“, stellt Marquet klar.

Darüber hinaus hat die Verwendung von nichtlinearen Modellen es ihnen ermöglicht, das Vorhandensein von Schwellenwerten und Mindestexpositionswerten sowie das Vorhandensein von Vegetation zu beobachten.

Diese Daten deuten darauf hin, dass es keine Dichotomie zwischen Grünflächen und begehbaren Flächen gibt, sondern dass diejenigen Flächen, die am meisten zur körperlichen Aktivität und zur Nutzung aktiver Fortbewegungsmittel beitragen, tatsächlich diejenigen sind, die eine hohe Begehbarkeit mit einem hohen Vorhandensein von Vegetation kombinieren. Dieses Ergebnis liefert ein weiteres Argument für Stadtplaner, Landschaftsarchitekten und politische Entscheidungsträger, die Notwendigkeit in Betracht zu ziehen, grünere und begehbarere städtische Umgebungen als Instrument zur Schaffung nachhaltigerer und gesünderer Mobilitätsmuster zu entwerfen.