Der EX90 ist ein neues Flaggschiff-Elektrofahrzeug (EV) des schwedischen Automobilherstellers Volvo, das voraussichtlich noch im Jahr 2023 vorgestellt wird. Der PoleStar 3 wird derweil der erste EV-SUV des von Volvo unterstützten Performance-Unternehmens sein. Beide Elektrofahrzeuge werden die Plattform Scalable Product Architecture (SPA2) von Volvo nutzen und sogar auf das native In-Car-Betriebssystem von Google, Android Auto, zugreifen.
Wie Google Maps HD den EV-Marken helfen kann
Die neueste HD-Version von Google Maps kann ein wichtiger Schritt hin zu präziseren, sichereren und fortschrittlicheren Fahrerassistenzfunktionen für Marken wie Volvo und Polestar sein. Dieser neue Zusatz soll auch „unbeaufsichtigte“ Fahrfunktionen wie Volvos Pilot Assist unterstützen. Der Autohersteller sagt, dass diese Fahrfunktion es den Fahrern ermöglichen wird, ihre Hände vom Lenkrad und die Augen von der Straße für bestimmte Strecken des Autobahnfahrens zu nehmen. Die Fahrerassistenzfunktionen werden vom angetrieben NVIDIA Computersystem in jedem Fahrzeug. Dieses System verarbeitet auch Straßendaten, die von Googles HD-Karten bereitgestellt werden, zusammen mit Eingaben von Fahrzeugsensoren wie Kameras, Radar und Lidar.
Weitere intelligente Fahrfunktionen für Fahrzeuge von Volvo und Polestar
Neben den neuen HD-Versionen von Google Maps führen Volvo und Polestar auch Remote-Check-in-Funktionen ein Google Smart-Home-Geräte. Mit dieser Funktion können Benutzer Google Assistant bitten, den Batteriestand ihres Fahrzeugs zu überprüfen oder das Auto von zu Hause aus aufzuwärmen. Diese Funktion wird zunächst nur in den USA verfügbar sein und später im Jahr 2023 für andere Märkte eingeführt.
Wie diese neuen Ergänzungen funktionieren
Google hat nur erwähnt, dass die Funktion exklusiv für Autohersteller sein wird, die Google Automotive Services verwenden, hat aber keine Details darüber preisgegeben, wie diese neuen Karten erstellt werden. Das Unternehmen erklärte auch, dass Google-Apps und -Dienste wie Assistant, Maps und der Play Store direkt in die Fahrzeuge integriert werden, die die Automotive Services von Google unterstützen. Das bedeutet, dass Benutzer ihre Telefone nicht benötigen, um auf diese Apps und Dienste zuzugreifen. Dies unterscheidet sich jedoch vom integrierten Betriebssystem Android Automotive, das ebenfalls von Android-Software angetrieben wird.
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