Google Maps plant eine neue Funktion, mit der Sie möglicherweise Ihre Kraftstoffrechnung senken können

Google Maps plant eine neue Funktion mit der Sie moeglicherweise

Das neueste von Google Maps Beta Update, Version 11.39, enthält Optionen zum Angeben der Motor Art des Fahrzeugs, das Benutzer fahren werden, um „am meisten zu sparen Treibstoff oder Energie“ beim Fahren zu einem bestimmten Ort, wie aus einem Bericht von 9To5Google hervorgeht. Derzeit bietet Google den Nutzern vier Optionen – Gas, Diesel, Elektro und Hybrid – um herauszufinden, welche Route für ein Fahrzeug mit einem bestimmten Motortyp am sparsamsten ist. Ziel ist es, Google vorzuschlagen Karten dem Benutzer die beste Route, um Kraftstoff oder Energie zu sparen, je nach Typ seines Fahrzeugmotors.
Der Bericht fügt hinzu, dass Google möglicherweise auch die Option hinzufügt, zu einem anderen Engine-Typ zu wechseln, wenn es die Funktion mit dem endgültigen Build startet.
Die Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen aller Motortypen ist nicht gleich, und obwohl es viele herkömmliche Fahrzeuge mit Benzinmotor gibt, gibt es auch eine wachsende Zahl von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Und dann gibt es auch noch Dieselfahrzeuge. Die Kraftstoffeffizienz variiert bei den verschiedenen Motortypen, sodass sich die Funktion bei der Einführung bei den Benutzern als beliebt erweisen könnte.
Derzeit befindet sich diese Funktion laut Bericht nur im Beta-Test, und es könnte noch einige Wochen dauern, bis die Besitzer der Elektro- und Hybridfahrzeuge die neue Funktionalität testen.
Google Maps führte im Mai ein neues Upgrade ein, von denen eines das war Straßenansicht Bilder in Android- und iOS-Apps. Vor dem Update konnten Benutzer nur mit der Desktop-Version von Google Maps Street View-Bilder anzeigen und sehen, wie sich ein Ort im Laufe der Jahre verändert hat. Aber Street View ermöglichte es den Benutzern, dasselbe auf ihrem Smartphone über die Android- und iOS-Apps des Dienstes zu erleben.
Google hat auch eine neue tragbare Kamera auf den Markt gebracht. Die Kamera ist eine 360-Grad-Kamera und könnte an „jedem Fahrzeug mit Dachgepäckträger angebracht und direkt von einem mobilen Gerät aus bedient werden – kein Spezialauto oder komplexe Verarbeitungsausrüstung erforderlich“.

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