General Motors hat gemietet Der Batterieexperte und ehemalige Tesla-Manager Kurt Kelty wird neuer Vizepräsident für Batterien des Autoherstellers – eine völlig neue Rolle für das Unternehmen. Sein erster Tag wird der 19. Februar sein.
Kelty wird GM zu einem Zeitpunkt beitreten, an dem das Unternehmen dies bereits getan hat hatte Mühe, die Leistung zu steigern der Batteriepakete für seine neue Ultium-Plattform, die seine Elektrofahrzeuge der nächsten Generation antreiben soll.
„Das Fundament, das GM geschaffen hat, gepaart mit Kurts außergewöhnlichem Batterie-Know-how in der Leitung der Batteriechemieentwicklung, dem Aufbau von Partnerschaften, dem Aufbau von Lieferketten und der engen Zusammenarbeit mit Teams, die führende Batteriesysteme entwickelt haben, wird uns dabei helfen, unsere Elektrifizierungsziele zu erreichen und GM als Marktführer zu positionieren.“ in der EV-Technologie“, sagte GM-Präsident Mark Reuss in einer Erklärung.
Kelty war mehr als ein Jahrzehnt lang Leiter des Batterieteams von Tesla. Er war bei der Markteinführung der ersten vier Autos von Tesla dabei: Roadster, Model S, Model
Zuletzt war er Vizepräsident für Kommerzialisierung bei Sila Nanotechnologies, einem vom frühen Tesla-Mitarbeiter Gene Berdichevsky gegründeten Unternehmen, das eine siliziumbasierte Anode entwickelt, die die Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien drastisch erhöhen kann.