Das Tarifangebot der Arbeitgeber im Regionalverkehr ist hinfällig. Infolgedessen müssen die Verhandlungen neu beginnen.
Dabei handelt es sich um eine Bewerbung für den multimodalen Tarifvertrag, der regionale Verkehrsunternehmen umfasst, die sowohl Busse als auch Bahnen betreiben. Die Gewerkschaften mussten am Montag bis 17 Uhr auf das Angebot reagieren, was jedoch nicht geschah, berichtet das Verkehrsunternehmen Arriva.
Die Gewerkschaften FNV und CNV haben die Beschäftigten im Regionalverkehr zu einem fünftägigen Streik aufgerufen. Dadurch fuhr montags die Hälfte der Busse nicht. Im Osten des Landes fuhren in einigen Regionen Arriva- und Keolis-Züge nicht.
Dieser Streik bezieht sich nicht nur auf den multimodalen Tarifvertrag, sondern auch auf den großen regionalen Verkehrstarifvertrag, der dreizehntausend Beschäftigte umfasst. Dies sind hauptsächlich Busfahrer.
Sowohl der Tarifvertrag Multimodal als auch der Großtarifvertrag behandeln die gleichen Probleme. Aufgrund der hohen Inflation kommen Beschäftigte im Regionalverkehr kaum über die Runden. Hinzu kommen Personalmangel und hohe Fehlzeiten, was die Arbeitsbelastung erhöht hat.
Arbeitgeber sprechen von „mehr als einem vernünftigen Angebot“
Das Angebot für den multimodalen Tarifvertrag beinhaltete eine 11-prozentige Lohnerhöhung. Die Arbeitgeber würden auch ein System ausweiten, das es Mitarbeitern ermöglicht, früher in den Ruhestand zu treten.
In dem vom Verband multimodaler Arbeitgeber unterzeichneten Vorschlag sprechen die Arbeitgeber von einem „mehr als vernünftigen Vorschlag“. „Arbeitgeber gehen weit, weil jeder Streiktag einer zu viel ist und an mehreren Fronten unnötigen Schaden anrichtet.“
Arriva sagt durch einen Sprecher, dass es erwartet wird, sich nächste Woche mit den Arbeitgebern zu treffen, um zu sehen, „wie wir vorgehen“. „Aber es wurde schon im letzten Tarifvertrag angedeutet: Das ist es, mehr geht nicht“, sagte der Sprecher.