Berichten zufolge ermöglichte die Zeitmessung von Beiträgen von Seeleuten auf dem Übungs-Tracker Strava die Berechnung von Daten und Dauer der U-Boot-Patrouillen
Matrosen, die die beliebte Trainings-Tracking-App Strava nutzen, könnten Gegnern den Zeitplan und die Patrouillendauer der französischen Atom-U-Boote mitgeteilt haben, berichtete die Nachrichtenagentur Le Monde. Frankreich betreibt vier nuklearbetriebene U-Boote mit ballistischen Raketen, von denen eines immer im Einsatz sein soll See, um Vergeltungsmaßnahmen gegen einen möglichen Erstschlag zu gewährleisten. Sie haben ihren Sitz in Ile Longue, einem Marinestützpunkt in der Nähe des Atlantikhafens Brest, der strengen Sicherheitsprotokollen unterliegt. Laut Le Monde waren jedoch einige Basismitarbeiter, die ihre Trainingsdaten auf Strava gepostet hatten, für Monate offline und dann rechtfertigen ihre Abwesenheit auf eine Art und Weise, die Einzelheiten ihres Einsatzes auf See offenbart: „Nach mehr als zweieinhalb Monaten in einer Kotbox ist es schwierig, wieder Sport zu treiben“, postete ein Seemann in der App und verwendete dabei Emojis einer Tauchermaske und Blasen.Strava zeigte diesen besonderen Segler, wie er an einem Tag 45 Minuten lang einen Zehn-Kilometer-Lauf absolvierte und dann die nächsten 50 Tage nichts tat. Zwei weitere Segler liefen an diesem Tag ebenfalls ihre Runden entlang der gleichen Docks, an denen die „schwarzen Boote“ vertäut sind, und verschwanden gleichzeitig. Der Patrouillenplan der Abschreckungseinheit ist jedoch offiziell geheim. Die französische Marine hat „Fahrlässigkeit des Personals“ eingeräumt, sagte jedoch, dass dies „nicht unbedingt Mängel darstellt, die die Aktivitäten“ der Basis beeinträchtigen könnten. Rund 2.000 Mitarbeiter in Ile Longue müssen sich beim Betreten und Verlassen der Basis Scannern, Gesichtserkennung und Wachhunden unterziehen, während alle Mobiltelefone und anderen elektronischen Geräte in speziellen Schließfächern an Kontrollpunkten aufbewahrt werden müssen, berichtete Le Monde. Smartwatches scheinen dies zu tun Dies dürfte die Ausnahme sein und es U-Boot-Fahrern ermöglichen, ihre Übungsinformationen und GPS-Standorte auf der Basis aufzuzeichnen – und ihre Daten von der Patrouille aus zu aktualisieren, sobald sie in den Hafen zurückkehren. Es bedarf keines besonders klugen Beobachters, um den Zeitplan zusammenzustellen, heißt es in dem Bericht von Le Monde. Die Zeitung konnte die ungefähren Daten und die Dauer von vier Nuklearpatrouillen ermitteln. Die Kenntnis des Abflugdatums würde es einem Gegner ermöglichen, Sensoren am Basisausgang zu positionieren und dann die Atom-U-Boote bis ins Meer zu verfolgen, was den Kern ihrer Mission gefährden würde. Der Veröffentlichung zufolge haben mehr als 450 Basismitarbeiter Strava im letzten Jahrzehnt genutzt .U-Boote gelten als Schlüsselkomponente der nuklearen Abschreckung eines Landes und stellen sicher, dass sein Atomarsenal nicht durch einen überraschenden Erstschlag zerstört werden kann. Paris verfügt über vier U-Boote mit ballistischen Raketen der Triomphant-Klasse, die jeweils 16 Raketen tragen, die mit mehreren thermonuklearen Sprengköpfen bewaffnet sind. Die französische Marine unterhält seit 1972 mindestens ein „schwarzes Boot“ auf Seepatrouille.
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