Fünf Kilometer Zerstörung: Satellitenbilder zeigen Ausmaß der Schäden an Zivilkonvoi in Burkina Faso

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Am 26. September versuchte ein ziviler Konvoi, begleitet von einer Militäreskorte, die belagerte Stadt Djibo im Norden von Burkina Faso mit Nachschub zu versorgen.

Die Zufahrtswege in die Stadt werden seit Anfang 2022 von der mit Al-Qaida verbundenen militanten Gruppe Jama’at Nasr al-Islam wal Muslimin (JNIM) kontrolliert, was dazu führte, dass Tausende von Menschen von Ernährungsunsicherheit betroffen waren und die Einwohner der Stadt verließen abhängig von eskortierten Konvois und Luftabwürfen für Nahrung und Medizin.

Als der Konvoi jedoch bis auf 25 Kilometer an Djibo herankam, wurde er überfallen mindestens 27 Soldaten und 10 Zivilisten wurden getötet. Die JNIM übernahm die Verantwortung für den Angriff und veröffentlichte Filmmaterial in den sozialen Medien, das angeblich den Vorfall und seine Folgen zeigte.

Die burkinische Armee war den Konvoi begleiten als es angegriffen wurde. Einige Tage nach dem Hinterhalt Militärkommandant Ibrahim Traoré inszenierte einen Putsch und übernahm die Kontrolle über das Land und verpflichtete sich, die Sicherheitslage zu verbessern.

Eine Karte der westafrikanischen Nation Burkina Faso mit der nördlichen Stadt Djibo. Bildnachweis: Mapcreator.

Unter Verwendung von Satellitenbildern hat Bellingcat 95 Fahrzeuge gezählt, die bei dem Konvoi-Angriff zerstört wurden und sich über mehr als fünf Kilometer Autobahn erstrecken. Durch die Kombination mit Filmmaterial konnten wir auch eine Reihe der zerstörten Fahrzeuge auf der Autobahn geolokalisieren.

Der Hinterhalt ereignete sich Berichten zufolge in einem abgelegenen Gebiet an der Straße N22 in der Nähe der Stadt Gaskindé in der Sahelzone des Landes.

EIN Lkw-Fahrer, der den Angriff überlebte sagte gegenüber France 24, er habe sich zu Beginn der Schießerei zunächst unter seinem Lastwagen versteckt, dann fingen die Fahrzeuge jedoch an zu brennen.

In dem von JNIM geposteten Filmmaterial sind Dutzende ausgebrannter Lastwagen entlang einer Straße zu sehen.

Die Geolokalisierung der Fahrzeuge im Filmmaterial war jedoch aufgrund der begrenzten Anzahl von Unterscheidungsmerkmalen in der halbtrockenen, ländlichen Landschaft schwierig.

Nachdem Héni Nsaibia, ein Forscher für ACLED und Menastream, Bellingcat kontaktiert hatte und fragte, ob wir Zugang zu Satellitenbildern hätten, die die Überreste der Fahrzeuge zeigen könnten, versuchte Bellingcat abzuschätzen, ob solche Bilder weitere Details liefern könnten.

Ein Sentinel-2-Bild, das fünf Wochen nach dem Angriff aufgenommen wurde, zeigte deutliche Verfärbungen auf einem Abschnitt der N22, die die Überreste von Fahrzeugen an Koordinaten sein könnten 13,899898477602783, -1,654384743523484.

Bild-Slider: Sentinel-2L2A-Satellitenbild mit Infrarot-Falschfarben, aufgenommen am 26. September um 10:47 Uhr (Ortszeit) und Sentinel-2L2A-Satellitenbild mit Infrarot-Farbe, aufgenommen am 31. Oktober. Quelle: Europäische Union, enthält modifizierte Copernicus Sentinel-Daten 2022, mit EO Browser verarbeitet.

Beachten Sie die schwarzen Flecken im Bild vom 31. Oktober, die am 26. September um 10:47 Uhr nicht vorhanden waren.

Mit der Hypothese, dass hier der Konvoi angegriffen wurde, beauftragten wir einen Planet-Satelliten zu sehen, ob wir detailliertere Bilder des Gebiets erhalten könnten.

Das Planet-Bild zeigte nicht nur, dass unsere Hypothese richtig war, es ermöglichte uns auch, das von JNIM gepostete Video zu überprüfen und zu bestätigen, dass es am Ort des Hinterhalts vom 26. September gedreht wurde.

Anzumerken ist, dass es nicht möglich war, alle 95 Fahrzeuge, die wir anhand der Satellitenbilder gezählt haben, mit den Fahrzeugen im Filmmaterial abzugleichen.

Das Filmmaterial enthielt eine Reihe von Sprungschnitten und wurde nicht kontinuierlich entlang der gesamten fünf Kilometer langen Autobahnstrecke gefilmt.

Die Satellitenbilder zeigen jedoch das Ausmaß des Angriffs, das mit Filmmaterial allein schwer zu erfassen ist.

Eine ausführlichere Erklärung dazu, wie wir Video- und Satellitenbilder abgeglichen haben, finden Sie im Dropdown-Feld unten.

Identifizieren der Fahrzeuge

Die Fahrzeuge im Filmmaterial wurden in Clustern identifiziert; Die Fahrzeuge wurden entlang der Straße von Süden nach Norden gefilmt (beginnend am Ende des Konvois und Fahrt nach Norden).

Die Fahrzeuge in den schwarzen und orangefarbenen Kästen (Nummern 49 und 50 auf dem Planet-Bild) befinden sich in der Mitte des ausgebrannten Konvois. Obwohl in der Umgebung wenig Vegetation vorhanden ist, kann das Fahrzeug im schwarzen Kasten identifiziert werden, da es sich neben einem kleinen Busch und vor und neben dem Fahrzeug im orangen Kasten befindet. Dies entspricht dem Filmmaterial eines markanten blauen Fahrzeugs, das neben einem kleinen Busch zu sehen ist.

Weiter unten auf der Straße steht ein Fahrzeug in einem sehr leichten Winkel (rosa Kästchen), gefolgt von einem senkrecht zur Straße (rotes Kästchen) und dann weiter vorne ein längeres Fahrzeug (blaues Kästchen). Zusammen bilden diese Fahrzeuge (Nummern 65, 64 und 63 auf dem Planetenbild) einen Cluster, der im Filmmaterial identifiziert und den Fahrzeugen auf der Straße im Satellitenbild zugeordnet werden kann.

Das Fahrzeug im türkisfarbenen Feld ist hinter und neben dem Fahrzeug im gelben Feld positioniert (Nummer 70 und 69 auf dem Planet-Bild), sie können zusammen mit dem nächsten Fahrzeug (orangefarbenes Feld) identifiziert werden.

Auch die markanten Spuren hinter dem ausgebrannten Fahrzeug (Nummer 71 auf dem Planet-Bild) waren im Satellitenbild noch zu erkennen.

Die Überreste desselben Fahrzeugs sind neben einem kleinen Busch am Straßenrand zu sehen (grüner Kasten).

Die Ansammlung von Fahrzeugen ist hier im Filmmaterial zu sehen.

In diesem Cluster (Nummern 79, 78 und 77 auf dem Planet-Bild) sind im Filmmaterial drei Fahrzeuge zu sehen. Zwei (in den grünen und roten Kästchen) stehen ungefähr senkrecht zur Straße mit einem Fahrzeug (türkises Kästchen) dazwischen. Nur wenige Fahrzeuge waren auf die gleiche Weise positioniert, was die Identifizierung erleichterte.

Seit dem Konvoi-Angriff haben humanitäre Gruppen, die in Djibo arbeiten, davor gewarnt, dass sich die Bedingungen in der Stadt aufgrund des anhaltenden Mangels an Trinkwasser weiter verschlechtert haben Lebensmittel und Medizin und Burkina Faso hat weiterhin mit der Unsicherheit in der Sahelzone zu kämpfen.

Fast einen Monat nach dem Angriff auf den Konvoi übernahm JNIM die Verantwortung für einen weiteren Angriff in der Gegend; eine Armeebasis am Stadtrand von Djibo, die tötete mindestens 10 Soldaten und verletzte Dutzende.

Quelle: Satellitenbilder von Planet Labs, Standbilder aus Filmmaterial und Grafik von Logan Williams.

Carlos Gonzalez hat zu diesem Bericht beigetragen. Wir danken @Menastream für den Hinweis auf den Ort des Autobahnangriffs.

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