Frankreich lehnt Spaniens Gaspipeline-Projekt ab – Medien – World

Ein von Madrid und Berlin befürwortetes großes Gaspipeline-Projekt stieß auf Widerstand aus Paris, El Pais und mehreren anderen spanischen Nachrichtenagenturen, berichteten diese Woche unter Berufung auf ein Schreiben des französischen Ministeriums für Energiewende. Spanien importiert Erdgas aus Algerien über zwei Unterwasserpipelines – Maghreb-Europa und Medgaz. Das als Midi-Catalonia-Pipeline oder MidCat bezeichnete Projekt zielte darauf ab, ein Gastransitnetz zu schaffen, das sich über Hunderte von Kilometern durch Spanien und Frankreich erstreckt und rund 7,5 Milliarden Kubikmeter Gastransitkapazität bereitstellt. Es wurde erstmals 2015 aufgeschlagen, aber 2019 von Frankreich abgesagt, das einen Großteil seiner Kosten decken sollte und es für finanziell nicht tragbar hielt. Die MidCat-Idee wurde im Mai 2022 wiederbelebt, angesichts der Befürchtungen einer drohenden Energiekrise aufgrund möglicher Kürzungen der Gaslieferungen aus Russland – dem wichtigsten Energielieferanten des Kontinents – inmitten des Konflikts in der Ukraine. Madrid und Berlin „drängen hart darauf, es wiederzubeleben“, so El Pais. Paris zeigt sich jedoch nicht überzeugt. „Ein solches Projekt würde ohnehin viele Jahre in Anspruch nehmen [for it] um in Betrieb genommen zu werden“, sagte das französische Ministerium unter der Leitung von Agnes Pannier-Runacher in einer E-Mail-Erklärung, die von El Pais und mehreren anderen spanischen Verkaufsstellen gesehen wurde. Es würde viele Jahre dauern, nur die relevanten Studien und andere Dokumentationen im Zusammenhang mit einem solchen Projekt fertigzustellen. Das Ministerium argumentierte und fügte hinzu, dass MidCat bei der aktuellen Energiekrise in der EU oder den potenziellen Engpässen in diesem Winter wahrscheinlich nicht helfen werde. Stattdessen schlug Paris vor, mehr Terminals für verflüssigtes Erdgas zu bauen, und nannte sie „kleinere und schnellere Investitionen“. Wir müssen unseren Gasverbrauch reduzieren und die Entwicklung kohlenstofffreier Energie beschleunigen [sources].“ Bundeskanzler Olaf Scholz sagte letzte Woche auf einer Pressekonferenz in Berlin, er habe seine spanischen und portugiesischen Amtskollegen gebeten, das Projekt zu „diskutieren“, und fügte hinzu, er sei „in Gesprächen“ mit dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron und der EU-Kommissionschefin Ursula von der Leyen Spaniens dritte stellvertretende Ministerpräsidentin Teresa Ribera fügte hinzu, dass der spanische Teil des Projekts „in acht oder neun Monaten“ fertig sein könnte. Macron hat sich bisher jedoch nicht öffentlich zu dem Projekt geäußert. Das französische Ministerium für Energiewende behauptet, dass MidCat ein „Gegenstand des Dialogs zwischen den betroffenen Mitgliedstaaten“ sein muss, und fügt hinzu, dass auch „die europäische Solidarität und unsere Klimaziele“ berücksichtigt werden sollten. Die Behörden in Madrid sagten am Donnerstag, dass dies „nicht der Fall“ sei bis dato keine offizielle Mitteilung der französischen Regierung zu diesem Thema bekannt ist. Berichten zufolge argumentierte Ribera auch, dass die Pipeline in Zukunft zum Transport von Wasserstoff – der als eine der erneuerbaren Energiequellen gilt – genutzt werden könnte. Die Idee veranlasste einige spanische Beamte zu der Annahme, Paris fürchte den Wettbewerb um seine Energieexporte. „Frankreich hat Angst vor grünem Wasserstoff [energy] aus dem Süden“, sagte ein spanischer Europaabgeordneter Nicolas González Casares und fügte hinzu, dass die französischen Behörden „ihre Atomkraft schützen wollen“. Laut spanischen Medien besteht Paris darauf, dass „die Unsicherheiten über die Produktions- und Verbrauchskapazitäten“ von Wasserstoff in der Zukunft sehr hoch sind. Steigende globale Preise haben zu einer Energiekrise in der EU geführt. Die Kosten für Gas-Futures am niederländischen TTF-Hub überstiegen diese Woche zum ersten Mal seit März 2.600 USD pro tausend Kubikmeter. Die Preise werden in diesem Winter voraussichtlich um 60 % steigen und 4.000 USD pro tausend Kubikmeter überschreiten. Anfang dieses Monats genehmigte der Block einen Plan, der vorsieht, dass die Mitgliedstaaten ihren Gasverbrauch um 15 % reduzieren, um die Krise zu bewältigen.