KAIRO: A Frachtschiff brach ein Ägyptens SuezkanalDer Vorfall sei am Mittwoch gegen eine Brücke über die wichtige Wasserstraße geprallt, teilten die Behörden mit und fügten hinzu, dass der Vorfall den Verkehr durch den Kanal nicht beeinträchtigt habe. Admiral Ossama Rabei, Leiter der Suezkanalbehörde, sagte, die unter der Flagge Singapurs fahrende One Orpheus sei vom Kurs abgekommen, nachdem ihr Ruder kaputt gegangen sei, bevor sie in die Mansi-Brücke in der Nähe der Hafenstadt Ismailia gerammt sei. Das Ausmaß des Schadens an beiden Schiffen und die Brücke ist unklar.
Der Vorfall ereignete sich in einem neu ausgebauten Abschnitt der Wasserstraße, wo es zwei getrennte Schifffahrtswege gibt, sagte Rabei in einer Erklärung der Behörde.
Er sagte, vier Schlepper seien entsandt worden, um das Frachtschiff, das durch den Kanal nach Norden fuhr, auf dem Weg von Singapur in die Niederlande zu transportieren. Nach dem Vorfall begannen alle Schiffe, die zweite, ursprüngliche Schifffahrtsroute zu nutzen.
Der Vorfall war der jüngste von mehreren derartigen Unfällen in der wichtigen Wasserstraße. Im Suezkanal sind in den letzten Jahren mehrere Schiffe entweder auf Grund gelaufen oder liegengeblieben.
Im August kollidierten zwei Tanker mit Ölprodukten und Flüssigerdgas auf einem einspurigen Abschnitt des Kanals, wodurch der Verkehr kurzzeitig unterbrochen wurde. Im März 2021 verkeilte sich das große Ever Green in einem einspurigen Kanalabschnitt, blockierte die Wasserstraße sechs Tage lang und störte den Welthandel.
Der 1869 eröffnete Suezkanal ist eine wichtige Verbindung für Öl, Erdgas und Fracht. Etwa 10 % des Welthandels fließen über den Kanal, eine wichtige Devisenquelle für die ägyptische Regierung.
Im Jahr 2015 schloss die Regierung von Präsident Abdel Fattah el-Sissi eine umfassende Erweiterung des Kanals ab, zu der auch die zweite Schifffahrtsroute gehörte, sodass er die größten Schiffe der Welt aufnehmen konnte. (AP) ZH ZH
Der Vorfall ereignete sich in einem neu ausgebauten Abschnitt der Wasserstraße, wo es zwei getrennte Schifffahrtswege gibt, sagte Rabei in einer Erklärung der Behörde.
Er sagte, vier Schlepper seien entsandt worden, um das Frachtschiff, das durch den Kanal nach Norden fuhr, auf dem Weg von Singapur in die Niederlande zu transportieren. Nach dem Vorfall begannen alle Schiffe, die zweite, ursprüngliche Schifffahrtsroute zu nutzen.
Der Vorfall war der jüngste von mehreren derartigen Unfällen in der wichtigen Wasserstraße. Im Suezkanal sind in den letzten Jahren mehrere Schiffe entweder auf Grund gelaufen oder liegengeblieben.
Im August kollidierten zwei Tanker mit Ölprodukten und Flüssigerdgas auf einem einspurigen Abschnitt des Kanals, wodurch der Verkehr kurzzeitig unterbrochen wurde. Im März 2021 verkeilte sich das große Ever Green in einem einspurigen Kanalabschnitt, blockierte die Wasserstraße sechs Tage lang und störte den Welthandel.
Der 1869 eröffnete Suezkanal ist eine wichtige Verbindung für Öl, Erdgas und Fracht. Etwa 10 % des Welthandels fließen über den Kanal, eine wichtige Devisenquelle für die ägyptische Regierung.
Im Jahr 2015 schloss die Regierung von Präsident Abdel Fattah el-Sissi eine umfassende Erweiterung des Kanals ab, zu der auch die zweite Schifffahrtsroute gehörte, sodass er die größten Schiffe der Welt aufnehmen konnte. (AP) ZH ZH