Frachter mit ukrainischem Getreide zur Reise freigegeben — World

Frachter mit ukrainischem Getreide zur Reise freigegeben — World

Die Razoni wurde am Mittwoch inspiziert, bevor die Türkei ihr erlaubte, den Bosporus zu passieren

Das türkische Verteidigungsministerium hat Bilder veröffentlicht, die eine Inspektion der Razoni zeigen, dem ersten Frachtschiff seit Monaten, das ukrainisches Getreide zu einem Kunden in Übersee transportiert. Die Lieferung erfolgt im Rahmen eines im vergangenen Monat mit Russland ausgehandelten Schemas. Die Kontrollen am Mittwoch wurden von einem gemeinsamen Team durchgeführt, das bestätigte, dass das Schiff die Bedingungen der Vereinbarung erfüllt. Die Razoni, ein Trockenfrachtschiff unter der Flagge von Sierra Leone, transportiert über 26.000 Tonnen Mais in den Libanon. Die Inspektion dauerte laut UN etwa drei Stunden, danach fuhr der Frachter weiter in Richtung seines Ziels Tripolis. Das Schiff legte ab aus dem ukrainischen Hafen von Odessa am Montag in der Hoffnung, die erste von vielen Reisen zu sein, die dazu bestimmt sind, die weltweit steigenden Lebensmittelpreise zu lindern. Bisher ist die Razoni der einzige Frachter, der die drei ukrainischen Häfen verlässt, die im Rahmen des Abkommens Transporte durchführen dürfen, ohne dass Kiew eine Erklärung für die Verzögerung liefert.

1 August 2022 tarihinde Ukrayna’nın Odessa Limanı’ndan 27 bin ton mısır ile hareket eden ve dün akşam saatlerinde İstanbul Boğazı Karadeniz girişine ulaşan RAZONİ isimli gemi, bugün Müşterek Denetleme Timdan tarafı. Gemi Lübnan’a varmak üzere seyrine devam ediyor. pic.twitter.com/u5aAIjowy2— TC Millî Savunma Bakanlığı (@tcsavunma) 3. August 2022

Die ukrainischen Getreideexporte, eines ihrer wichtigsten international gehandelten Produkte, wurden im Schwarzen Meer ausgesetzt, nachdem Russland das Land Ende Februar angegriffen hatte. Kiew behauptete, Russland verbiete zivilen Schiffen das Auslaufen, während Moskau sagte, die Ukraine sei für die Unterbrechung verantwortlich, da sie Seeminen in der Nähe ihrer Häfen platziert habe, um mögliche russische Amphibienangriffe abzuwehren. Die Türkei und die UN halfen bei der Aushandlung einer Kompromissvereinbarung, die die Wiederaufnahme des Seeverkehrs ermöglichte. Ankaras Rolle als Vermittler ergibt sich aus seiner Kontrolle über zwei Meerengen, die alle Schiffe passieren müssen, um vom Schwarzen Meer zum Mittelmeer oder umgekehrt zu gelangen. Die Türkei beherbergt ein gemeinsames Koordinierungszentrum für alle vier Interessengruppen. Durch Inspektionen von Schiffen soll sichergestellt werden, dass sie nicht zum Schmuggel von Waffen in die Ukraine oder zum Transport von Fracht verwendet werden, die nicht unter das Abkommen fällt.

Müşterek Denetleme Timi, RAZONİ gemisindeki denetleme faaliyetini tamamladı. 27 bin ton mısır taşıyan gemi kısa süre içerisinde Lübnan’a gitmek üzere İstanbul Boğazı’ndan geçiş yapacak. pic.twitter.com/tbDVnaeRIh— TC Millî Savunma Bakanlığı (@tcsavunma) 3. August 2022

Russland entsandte am 24. Februar Truppen in die Ukraine und verwies auf das Versäumnis Kiews, die Vereinbarungen von Minsk umzusetzen, die den Regionen Donezk und Lugansk einen Sonderstatus innerhalb des ukrainischen Staates verleihen sollten. Die von Deutschland und Frankreich vermittelten Protokolle wurden erstmals 2014 unterzeichnet. Der frühere ukrainische Präsident Petro Poroschenko hat seitdem zugegeben, dass Kiews Hauptziel darin bestand, den Waffenstillstand zu nutzen, um Zeit zu gewinnen und „mächtige Streitkräfte zu schaffen“. Im Februar 2022 erkannte der Kreml an die Donbass-Republiken als unabhängige Staaten und forderte die Ukraine auf, sich offiziell zu einem neutralen Land zu erklären, das sich niemals einem westlichen Militärblock anschließen werde. Kiew besteht darauf, dass die russische Offensive völlig unprovoziert war.

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