Mehr als 90 Prozent der Komponenten und ihrer Technologie für Elektrofahrzeuge (wie Motor/Controller/Konverter/Batteriemanagementsystem/Ladegerät) werden importiert, die für die indischen Umwelt-, Straßen- und Verkehrsbedingungen nicht geeignet sind.Zunächst wurde die Technologieentwicklung für 2W/3W aufgegriffen, da sie zu mehr als 80 Prozent der Fahrzeuge auf den Straßen beiträgt.Der neue Smart Controller hat auch einen Brushless Gleichspannungs Motor (BLDC) – ein Elektromotor, der von einer Gleichspannungsversorgung gespeist und elektronisch kommutiert wird, anstatt wie bei herkömmlichen Gleichstrommotoren über Bürsten.Die Technologie wurde übertragen Bürstenloser Motor Indien für die kommerzielle Produktion, als Teil von Digitale Indien-Woche die vom Ministerpräsidenten eingeweiht wurde Narendra Modi am 4. Juli in Gandhinagar.
Forscher des IIT Kharagpur entwickeln einen E-Rikscha-Motor und eine intelligente Steuerung
Ein Forscherteam von IIT Kharagpur hat eine einheimische, effiziente und erschwingliche intelligente Steuerung für E-Rikschas entwickelt.Der Smart Controller ist Teil des Ministerium für Elektronik und Informationstechnologie’s (MeitY) Programm für die einheimische Entwicklung von Subsystemen für Elektrofahrzeuge.