Ford hat Tech heute eine Erklärung vorgelegt, in der er seinen Plan zur Wiederaufnahme der Produktion des F-150 Lightning detailliert beschreibt. Die Produktionslinien werden am 13. März wieder in Betrieb gehen. Der Autohersteller sagt, dass dies eine Überarbeitung des Batteriepacks des Elektrofahrzeugs ermöglichen wird, um die Batteriezellen von SK On aufzunehmen. Ford sagt auch, dass es weiterhin bereits produzierte Fahrzeuge halten wird, während es „durch Engineering- und Teile-Updates“ funktioniert.
Dies geschieht Wochen, nachdem Ford die Produktion und den Versand des F-150 Lightning wegen eines nicht näher bezeichneten Batterieproblems angehalten hat. Am 14. Februar teilte Ford mit, dass der anfängliche Stillstand auftrat, nachdem ein Fahrzeug einen Qualitätskontrolltest nach der Produktion im Rouge Electric Vehicle Center nicht bestanden hatte. Das Unternehmen teilt Tech mit, dass ihm keine Vorfälle dieses Problems in diesem Bereich bekannt sind. Infolgedessen können Händler weiterhin Lightning-Modelle auf dem Grundstück verkaufen.
Seit der Einführung des Fahrzeugs vor weniger als einem Jahr hat Ford nur einen Rückruf für das Fahrzeug herausgegeben, und es bezog sich auf einen Reifendrucksensor. Ford muss noch einen Rückruf oder eine Händlermitteilung in Verbindung mit diesem Fall herausgeben.
Ford stellte die Produktion des Fahrzeugs ein, als die Produktionszahlen zu skalieren begannen. Bis Ende 2023 wollte Ford 150.000 Lightning-Modelle herstellen. Ford gab an, im Jahr 2022 13.258 Lightning-Modelle ausgeliefert zu haben.