Ford beschleunigt Pläne, mehr Elektrofahrzeuge in Europa zu verkaufen, um bis 2035 in der Region CO2-Neutralität zu erreichen.
Der Autohersteller kündigte am Montag an, in den nächsten zwei Jahren drei neue Elektro-Pkw und vier neue Elektro-Nutzfahrzeuge in Europa auf den Markt zu bringen. Das Unternehmen sagte auch, dass es plant, bis 2026 jährlich mehr als 600.000 Elektrofahrzeuge in Europa zu verkaufen, um seine Frist bis 2035 einzuhalten, um „über seinen gesamten europäischen Fußabdruck von Einrichtungen, Logistik und Lieferanten“ klimaneutral zu werden.
Diese Meilensteine sind die neuesten in einer neuen Reihe von Ankündigungen des Dearborner Autoherstellers. Anfang März gab Ford bekannt, dass es 50 Milliarden US-Dollar investieren wird, eine Steigerung gegenüber den zuvor genannten 30 Milliarden US-Dollar, um sein globales Ziel zu erreichen, bis 2026 jährlich 2 Millionen Elektrofahrzeuge zu produzieren.
Damals kündigte das Unternehmen an, seine EV-Einheit, die jetzt Ford Model e heißt, von seinem Geschäft mit Verbrennungsmotoren namens Ford Blue zu trennen.
Die neue Generation von Elektromodellen in Europa wird in den Ford-Werken in Köln, Deutschland, und Craiova, Rumänien, gebaut.
Ford gab am Montag außerdem bekannt, dass es eine unverbindliche Vereinbarung mit dem koreanischen Batteriehersteller SK On Co. und dem türkischen Mischkonzern Koc Holding unterzeichnet hat, um in der Türkei eine der größten Produktionsstätten für Batterien für Nutzfahrzeuge in Europa zu errichten.
Im nächsten Jahr wird Ford in Köln mit der Herstellung eines mittelgroßen vollelektrischen Crossovers beginnen. Im Jahr 2024 wird das Unternehmen die Produktionslinie des Werks um ein zweites Elektrofahrzeug erweitern und in Craiova eine elektrifizierte Version des Ford Puma bauen, dem meistverkauften Pkw von Ford in Europa.
Fords meistverkauftes Fahrzeug in Europa, der Transporter Transit, wird sein Angebot um vier neue Elektromodelle erweitern. Elektrifizierte Versionen der Vans Transit Custom und Tourneo Custom sollen 2023 auf den Markt kommen, gefolgt von einem kleineren Transit Courier-Van und einem Tourneo Courier-Mehrzweckfahrzeug.