„Ich kam zurück am Flughafen an und musste mich übergeben. Ich konnte nicht mehr laufen, es war ziemlich schlimm“, sagte Josh Silverstone, 24, der mit einem Schnitt im Auge und einem abgebrochenen Zahn aus dem Krankenhaus entlassen wurde. Er sagte, es hätte „viel schlimmer“ sein können. Der Brite sagte, er sei so verängstigt gewesen, dass er sich einen Internetzugang für den Flug gekauft habe, um seiner Mutter eine Nachricht zu schicken: „Ich wollte ihr keine Angst machen, aber ich sagte: ‚Ich liebe dich.'“
Es war immer noch nicht klar, was genau die Turbulenzen verursachte, die das verursachten Boeing 777 Beförderung von 211 Passagieren und 18 Besatzungsmitgliedern auf einem 6.000 Fuß (rund 1.800 Meter) langen Abstieg in etwa drei Minuten. Der Flug von London nach Singapur wurde nach Thailand umgeleitet. Ein Brite starb, möglicherweise an einem Herzinfarkt.
Die Ermittler trafen am Mittwoch in Bangkok ein. Das US-Verkehrssicherheitsamt entsandte technische Berater, da der Vorfall eine Boeing-Maschine betraf. Singapore Airlines teilte mit, dass 131 Passagiere und 12 Besatzungsmitglieder des Fluges SQ321, die reisefähig waren, mit einem Sonderflug abgeholt wurden und am Mittwoch am Changi-Flughafen in Singapur ankamen. Sechs Besatzungsmitglieder und 79 Passagiere blieben in Bangkok, wo die meisten im Krankenhaus lagen.
Beverly Mayers, die nicht verletzt wurde, beschrieb die Situation im Flugzeug als „blanken Terror“. „Das ganze Flugzeug bebte … große Teile fielen ab und fielen auf den Boden, Leute wurden am Kopf getroffen“, sagte sie bei ihrer Ankunft in Sydney.
Die meisten Menschen assoziieren Turbulenzen mit schweren Stürmen, aber die gefährlichste Art sind Turbulenzen in klarer Luft. Windscherungen können in dünnen Zirruswolken oder sogar in klarer Luft in der Nähe von Gewittern auftreten, da Temperatur- und Druckunterschiede starke Strömungen schnell fließender Luft erzeugen.