Einem neuen Bericht zufolge wird das bankrotte Elektroauto-Startup Fisker von der US-Börsenaufsichtsbehörde (Securities and Exchange Commission) untersucht Einreichung von der Finanzaufsichtsbehörde.
Die SEC gibt in der Akte an, dass sie im Rahmen der Ermittlungen mehrere Vorladungen an Fisker geschickt hat und dass sie möglicherweise weitere Vorladungen verschicken wird. Die Behörde sagt nicht, worum es bei der Untersuchung im Einzelnen geht, sondern nur, dass sie zu „zukünftigen Klagen wegen mutmaßlicher Verstöße gegen die Bundeswertpapiergesetze“ führen könnte.
Fisker reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme. Ein Sprecher der SEC sagte, die Agentur „äußere sich nicht zur Existenz oder Nichtexistenz einer möglichen Untersuchung“.
Die Enthüllung der SEC-Untersuchung erfolgt fast vier Monate, nachdem Fisker Insolvenz nach Kapitel 11 angemeldet hat. Das Unternehmen hat in den vergangenen Monaten einen Verkauf seiner verbleibenden Fahrzeugflotte vorbereitet und sich gleichzeitig mit allen Gläubigern auf die Liquidation seiner Vermögenswerte geeinigt.
Das Unternehmen hat sich kürzlich mit seinen Gläubigern auf einen Vergleichsplan über den Ablauf der Liquidation geeinigt, doch die SEC hat am Freitag Einspruch gegen den Plan eingelegt. Die Kommission sagte, sie sei besorgt, dass die Formulierungen nicht ausreichten, um ihre Fähigkeit zu schützen, das Unternehmen oder andere Parteien in ihrer Untersuchung zu verfolgen. Die SEC erhob auch Einwände gegen den Vergleich, weil sie nicht erwähnte, wie und ob Fisker seine Unternehmensunterlagen aufbewahren will.
„Die Kommission verfügt über ausstehende Ermittlungsvorladungen und muss möglicherweise in Zukunft zusätzliche Dokumente im Zusammenhang mit ihren laufenden Ermittlungen anfordern oder vorladen“, schrieb die SEC in der Akte. Die SEC sagte auch, sie habe Fisker gefragt, wo ihre Unternehmensunterlagen nach der Verabschiedung eines Vergleichsplans aufbewahrt würden, habe aber „keine Antwort erhalten“.
Fisker gab zunächst bekannt, dass er von der SEC eine Vorladung im Insolvenzverfahren erhalten hatte Einreichung im August. In einer weiteren Akte vom August wurde außerdem enthüllt, dass die SEC im Insolvenzfall eine Klage in Höhe eines „unbestimmten“ Betrags wegen „Rechtsstreitigkeiten“ eingereicht hatte. In keiner der beiden Unterlagen wurde jedoch bestätigt, ob gegen das Unternehmen ermittelt wurde.
Fisker brach Anfang des Jahres zusammen, nachdem es Schwierigkeiten hatte, sein Ocean-SUV in die Hände von mehr als nur ein paar tausend Kunden zu bekommen. Wie Tech zuvor enthüllte, war das Unternehmen nicht in der Lage, seine eigenen dürftigen internen Vertriebsziele zu erreichen. Es wurde auch versucht, von einem Direktvertriebsmodell zum Verkauf des Ocean über Händlerpartner überzugehen, scheiterte jedoch.
Ende 2023 wechselte das Unternehmen abrupt eine Reihe von Chief Accounting Officers und reichte seine Finanzergebnisse für das dritte Quartal erst spät bei der SEC ein. (Diese verspätete Einreichung ermöglichte es Fiskers größtem Kreditgeber, Druck auf das Unternehmen auszuüben, was letztendlich zu seinem Bankrott beitrug.) Mehrere ehemalige Mitarbeiter haben Tech auch darüber berichtet, wie das Unternehmen Schwierigkeiten hatte, seine Finanzen in Ordnung zu halten, und dabei sogar kurzzeitig den Überblick verloren hatte 16 Millionen US-Dollar an Kundenzahlungen – eine Behauptung, die Fisker bestritten hat.